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相似文献
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1.
蒋坤元 《商用汽车》2014,(20):78-78
出席本届IAA是华菱汽车第4次参展,与往届相比是参展规模最大、展出产品线最全的一次。共展出牵引车2辆,厢式货车、自卸车、混凝土搅拌车各1辆,发动机、变速器车桥各2款。其中6×4高顶牵引车和6×4平顶混凝土搅拌车采用的是星凯马H9平台,另一款6×4高顶牵引车和6×4自卸车采用的是汉马H6平台,4×2载货车则采用的汉马H3平台。  相似文献   

2.
王鹰 《汽车运用》2004,(2):14-14
卡玛斯5320型6×4载货车载质量8吨的卡玛斯5320型6×4载货车是俄罗斯现有6×4和6×6结构载货车家族中的基型车。设计此车的最初目的是供民用,但目前作为一种军用长运距后勤运输工具,已在俄罗斯及其周边国家的军队中得到了广泛应用。该系列各型号车辆都使用一种缸径和冲程均为12  相似文献   

3.
张研 《世界汽车》2015,(4):38-39
<正>在奔驰G 500 4×4~2问世之前,G 63 AMG 6×6已经是这个级别中的绝对王者,正如奔驰G级的研发工程师们一贯的自信一样:"能够超越G级的只有另外一辆G级!"G 500 4×4~2自然借鉴了其中的许多优势,这样赶超前辈就变得简单起来,依然是全轮驱动的门式传动系统,只不过取下了一个轴,6×6变为了4×4(一个轴挂两个轮子,是吧?),然后再把所有的东西都安装在一个可变悬架上,最后扣上一个G级的倒梯形大壳子,大功告成!  相似文献   

4.
国内目前唯一能够生产、销售超重型越野汽车底盘及专用汽车的合资企业 三江瓦力特特种车辆有限公司拥有可广泛应用于国防、油田、沙漠、道路工程、煤矿等特殊领域的重型及超重型特种越野汽车底盘及牵引车和运输车,产品驱动形式有4×2、4×4、6×4、6×6、 8×4、 8×6、8×8、 10×6、 10×8、10×10、 12×8、 14×8、16×12等,承载质量20~100 t.本文简单介绍了它的修井机底盘.  相似文献   

5.
1Actros系列重型载货汽车梅赛德斯—奔驰Actros是戴姆勒—克莱斯勒公司90年代中期开发的全新系列重型载货汽车。有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×4、8×6和8×8等各种驱动形式。该系列汽车采用的是V6或V8型发动机,功率为230~420kW,扭矩为1530~2700Nm。均采用电控单体油  相似文献   

6.
车型:2012年哈弗H6,搭载德尔福4D20柴油增压发动机。VIN:LGWEFEA57CF××××××。行驶里程:95000km。故障现象:一辆2012年哈弗H6,搭载德尔福4D20柴油增压发动机,车辆启动困难,启动后排气管冒蓝烟,踩下加速踏板,发动机转速无法提升,—加油门就熄火。  相似文献   

7.
青年曼卡消防车底盘有4×2、6×4、6×6、8×4等驱动形式,适合多种消防车改装,拥有可靠的大功率发动机、独有的全功率取力器、先进的智能设备和底盘系统以及PSM可编程模块,还可以为用户量身订制驾驶室。  相似文献   

8.
斯太尔、红岩双后桥车即6×4、6×6、8×4车型平衡悬架都设计有平衡轴.平衡轴壳安装在平衡轴两侧,每侧后钢板弹簧与平衡轴壳通过两根后骑马螺栓安装在一起.  相似文献   

9.
梅赛德斯-奔驰Actros是戴姆勒-克莱斯勒公司20世纪90年代中期推出的全新重型货车系列,发动机功率230~420kW,扭矩1530~2700Nm,有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×2、8×6、8×8等多种驱动型式,该系列涵盖总质量为18t以上近200个基本车型,400多个变型车,不管是公路运输还是工地作业,不管是恶劣的环境越野作业还是繁华的都市运  相似文献   

10.
LGGCF3XAXYU0001231234567891011121314151617第7位:挂车类别代码1-挂车电器系统的标定电压12V;2-挂车电器系统的标定电压24V第8位:车辆的其它特征代码:A-4×2/标准轴距;B-4×4/标准轴距;C-6×2/标准轴距;D-6×4/标准轴距;E-6×6/标准轴距;F-4×2/准长轴距;G-4×2/长轴距;L-4×  相似文献   

11.
《专用汽车》2012,(10):84-84
<正>近日,华菱公司华菱重卡系列欧发动机四款代表车型(6×4搅拌车、6×4自卸车、8×4搅拌车、8×4自卸车)在襄阳试验场通过欧盟和俄罗斯认证试验,标志着华菱公司继星凯马产品平台之后又一产品平台将获得欧盟和俄罗斯认证。此次认证工作创造性地采用欧盟认证和俄罗斯认证同步进行的新模式,由俄罗斯权威专家和南德认证公司共同进行,涉Ⅳ  相似文献   

12.
《驾驶园》2014,(5):20-20
<正>2014北京国际车展媒体日当天,一汽解放携5款全新自主车型强势亮相。此次参展的J6P 6×4天然气自卸车、JH06 6×4牵引车、J6L4×2天然气载货、J6L 4×2压缩式垃圾车底盘、J6F轻型载货车,均属于J6全品系重量级产品,不仅充分展现了解放国内领先的最新科技,更彰显出一汽解放始终秉承的"品质、技术、创新"的品牌理念和自主研发的品牌实力。本次车展亮相的解放J6L载货车,是基于J6技术平台开发的天然J6  相似文献   

13.
正2020年11月13日,戴姆勒计划投资27.5亿元,与其合作伙伴——北汽福田汽车股份有限公司首次在中国生产Actros重型卡车。双方计划于2021年开始对北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京的工厂进行改造,增加一条生产线,预计每年生产5万辆Actros卡车。最新Actors卡车与欧曼高端重卡对比1.2020款第5代奔驰Actros进口卡车品牌在国内一般定位高端,多为快递快运、冷链运输等高附加值货物服务,一般都会选择4×2和6×2R驱动形式的车型,而6×4的进口牵引车并不多见,而这款Actros车就是6×4牵引车,售价80多万元。  相似文献   

14.
为了提高斯泰尔91系列重型汽车的通过能力,在其轴间和轮间安装了差速锁,其中4×2、6×2的车辆只安装了轮间差速锁,6×4、6×6、8×4的车辆安装了轴间和轮间差速锁.下面就介绍一下差速锁的正确使用方法和检查方法,以便更好地利用该装置,并延长其使用寿命.  相似文献   

15.
<正>在这货面前一切以越野神器自居的4×4们都会自惭形秽,哪怕是到月球探个险,爬个环形山什么的也不在话下。传说中的G级6×6如今赫然登场,先不提价格,免得吓你一跳。早先许久我就记得各种途径上都盛传着奔驰要给G级越野车推出个6×6的版本。当然,坊间自造和各种车库山寨出来的版本也不少,时至今日,奔驰终于官方证实G63AMG 6×6的量产版即将推出,价格的事儿卖个关子,等会再说。  相似文献   

16.
2005年4月,2年一届的上海国际汽车工业展览会上,雷诺卡车携其"为中国提供的产品"精彩亮相。在此次车展上,雷诺卡车展出的车型有Premium6×2公路牵引车,Kerax6×4重型牵引车,Midlum4×2公路牵引车等车型及底盘,充分展示了其浓厚的中国战略和情怀。  相似文献   

17.
近日梅赛德斯-奔驰推出了一款既能满足运营商有效载祷需求又具备非公路用车动力的Zetros载货车.该车可谓S2000的升级版民用型车,而S2000型车曾是英国军队服役车的候选车。Zetros载货车有4×4和6×6两种驱动型式。  相似文献   

18.
汪翔 《商用汽车》2007,(9):124-125
位于我国东南部的江西省,是连接华南沿海地区与内地的交通大枢纽。从20世纪90年代初,江西省就成为我国长途运输大省,曾经是4×2中卡,6×4、8×4中重卡的主要集中地之一,大多数卡车常年往返于广东  相似文献   

19.
《汽车知识》2008,(10):66-67
四驱车也叫“4×4”。4×4这个名称的起源要追溯到第二次世界大战,指四个车轮均有动力驱动的车辆。4×2则是四个车轮中只有两个车轮有动力驱动的车,不管它们是前轮驱动还是后轮驱动。6×6则指在三个独立驱动桥上的六个车轮都有动力驱动的车。  相似文献   

20.
<正>2010年北京国际汽车展上,安徽华菱公司携3款车型,包括星凯马高顶4×2牵引车、星凯马平顶6×4混凝土搅拌车和华菱重卡6×4自卸车,以及华菱重型车桥参展。3款车型采用  相似文献   

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