完善汽车消费政策 加快发展二手车市场

我国目前二手车交易尚处于初级阶段。但从发展态势判断,中国的二手车市场完全具有在不久的将来取代新车市场地位,成为汽车消费市场的主体。     

二手车行话

各行有各行的“道”上道首先要学会首上的行话。在二手车行业里也有一套行话,一般消费者听了肯定犯迷糊     

第二季度汽车零部件制造商几家欢喜几家愁

汽车零部件制造商TRW控股公司宣布,由于安全装置,如安全气囊和电子稳定控制系统在海外市场销量火爆。其第二季度盈利上升31％,达1．27亿美元,并决定提高今年的预期销量,至164亿～168亿美元左右。TRW70％的销量来自于欧洲、亚洲及南美市场。公司正在扩建海外低成本地区的生产平台,以获得更大利润。     

东风日产二手车

作为日本汽车厂商三巨头之一的日产。早在1972年就以一款尼桑公爵王车型进入了中国。而更多中国消费者熟知的日产蓝鸟车型,也奠定了日产在中国汽车消费市场上的一席之地。     

小排量汽车购置税减半

国务院总理温家宝1月14日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。根据这一规划,购置税的减免按照汽车的排量划分。1．6升及以下乘用车,税率从10％降低到5％。此措施从2009年1月20日起施行,至2009年12月31日结束。而此前业界热议的消费税减免、出口退税增加和车贷利率降低等内容,未被提及。根据汽车业振兴规划,减免购置税是为了培育汽车消费市场。     

小排量汽车购置税减半

国务院总理温家宝1月14日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。根据这一规划,购置税的减免按照汽车的排量划分。1．6升及以下乘用车,税率从10％降低到5％。此措施从2009年1月20日起施行,至2009年12月31日结束。而此前业界热议的消费税减免、出口退税增加和车贷利率降低等内容,未被提及。根据汽车业振兴规划,减免购置税是为了培育汽车消费市场。     

几家欢喜几家愁——F1意大利站报道

在蒙扎，迈凯轮再次未能实现包揽冠亚军的梦想，而且更糟糕的是，雷克南由于遭遇接连不断的厄运。使自己离总冠军越走越远。相反，阿龙索却再次稳扎稳打，从理论上讲，这个24岁的西班牙小将在下一站便有机会锁定总冠军头衔了。     

2009北京秋季汽车消费节之二手车大集

2009北京秋季汽车消费节将在9月16日～10月30日举行,在9月19、9月26、10月10、10月17、四个周六,本次“汽车消费节”将在中联二手车交易市场设立分会场,届时将有二手车专家团队为消费者解答二手车买卖、过户、价值评估、选购等方面的各种问题。每期活动中将有20个享受免费检测、评估的名额。     

虎年购车——冷静分析,买二手车很合算

随着中国汽车产品越来越丰富,很多用户可选择的车型也越来越多。由于消费经验的逐步提高,第一次购车和第二次购车的用户形成交叉,消费者不再是唯新车＂马首是瞻＂,二手车消费也成为一种主流趋势。     

安心高效源自诚新二手车上海通用诚新二手车评估置换服务

很多消费者认为只有新车才有售后服务,其实不然。每一辆获得上海通用汽车质量认证的诚新二手车均享有1年,2万公里的全国原厂联保,让消费者一路放心的驰骋,享受自在的驾驭乐趣。如果你看上了高端的二手车而囊中羞涩,也不必遗憾,诚新二手车的车贷服务将为你排忧解难。     

二手车市场逐渐升温——汽车后市场如何定位二手车业务

看着2009年新车交易市场的大红大紫,二手车交易市场貌似不温不火,稳中有涨,稳中求赚。汽车流通协会统计,2000年,全国的二手车交易量只有25万辆,但随着汽车保有量的迅速增长,到2008年,二手车交易量达到273.7万辆,年平均增长速度大约30%。     

俄罗斯对外国品牌汽车进口关税再延长9个月

据悉,俄罗斯工贸部长赫里斯坚科日前表示,俄罗斯目前实施的针对外国品牌汽车的进口关税再延长为期9个月。赫里斯坚科指出,上述进口关税即针对外国品牌的新车,也针对进口的二手车。从2008年12月份俄罗斯开始提高对外国品牌汽车的进口关税,这项措施是作为俄罗斯一项重要的反危机措施。     

购置税优惠缩小汽车股影响几何

2010年汽车消费政策的不确定性排除了,汽车股纷纷走高大涨,成为2009年年末股票市场上一道亮丽风景。     

“诫新二手车”保值回购活动拉开帷幕

近日,国内首家品牌二手车上海通用汽车“诚新二手车”在全国12个省市的35家经销商举行“诚新认证车保值回购活动”。活动期间,只要购买诚新认证二手车并承诺一年内按照协议价格返还给经销商,消费者就能享受购车零风险、零保养、零维护的超优服务。     

二手车辆置換需注意的几个问题

二手车置换是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款,从品牌经销商处购买新车的业务。由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务,其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感,以及更加透明、安全、便利的服务。所以,现在越来越多想换新车的消费者尝试这一业务。     

二手车保值率评选，花落谁家？——“2008年度汽车保值率排行榜暨品牌二手车评选”颁奖典礼盛大举行

近几年,我国二手车交易量增长迅速,随着广大消费者对二手车认可度的不断提高,高保值率车型已成为时下消费者的购车首选。在二手车交易市场里,由于高保值率的车型受降价风潮影响较小,买卖双方也都对保值率高的车型偏爱有加。那究竟谁才是目前国内市场上最保值的车型？谁是消费者心目中最佳的二手车品牌？     

政策如何影响了汽车消费

2009年,在国际金融风暴的冲击下,中国政府将出台一系列拉动内需的政策,其中也包括促进汽车消费的政策。环境变了,消费政策有了,关键还要看汽车营销策略。一、政策对汽车消费结构的影响1月份,全国和北京的汽车销售达到了新的水平,但仅仅看销售量增长是不够的,还应当认真分析销售     

国务院常务会议确定促进汽车消费三大举措

3月31日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出,为促进汽车消费,会议确定,一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。     

汽车消费的几种趋势

经过几乎是完全市场经济运作十年后，中国的汽车市场，品牌和车型越来越多，挑选的余地越来越大，消费者消费心理越来越成熟。需求的多样化和市场的多元化会在相当长的时间共存。但市场需求表现出来的几种大趋势，将会对各制造厂今后的产品开发产生重要的影响。     

明显滞后的国内二手车市场

中国汽车流通协会（CADA）在2012年初,曾提出该年我国汽车市场的将有三个“冲击”的设想：一是新车销售;中击2000万辆;二是进口车上牌冲击100万辆;三是二手车交易冲击500万辆。如今数据给出的结果是：生产厂家新车销售1931万辆,进口车上牌97万辆（海关进VI超过100万辆）,二手车交易479万辆。设想的三个“冲击”目标,都未能如期实现。