货车滚动轴承压装力计测可靠性分析

货车滚动轴承压装力计测中，非压装力成分混入和系统量值传递累积误差是最大压装力失真的不可忽略的问题。根据实测统计，提出了确定最大压装力在压装曲线上的可靠位置的方法；阐明计测器件定期标定并努力寻求系统标定的必要性以及过盈量选配的最佳范围。     

货车滚动轴承采用压装力—位移曲线判定压装质量的探讨

通过对货车滚动轴承压装力的理论分析和数学推导，得出了轴承压装车与位移之间的函数关系，为采用压装力－位移曲线判定轴承压装质量的方法提供了理论依据，它的使用将大大提高滚动轴承的压装质量。     

铁路货车滚动轴承压装机与轴承压装质量

分析了铁路货车轴承轴承压装机类型、基本结构、控制记录系统的特点及对轴承压装过程的质量影响和建议。     

铁路货车滚动轴承压装压力检测标准的研究

从理论计算和实测数据两个方面，分析了轴承组装压力与轴承和轴颈过盈配合的关系，对轴承压装力检测标准提出异议。     

铁路货车滚动轴承压装中应注意的几个问题

本文就目前铁路货车滚动轴承检修时,在压装过程中存在的问题,提出了具体的控制措施和改进建议。     

关于货车滚动轴承压装机与HMIS的联接

货车滚动轴承压装机(以下简称:压装机)是货车检修工作中的重要设备之一。它主要完成轴承对轴颈的压进过程同时采集相关数据绘制压装曲线,为轴承压装质量提供判断依据。近年来随着铁路网络化、信息化的发展,为提高货车检修、运用的动态管理,实现HMIS的高效应用,需完成货车滚动轴承压装机与HMIS的连接。     

铁路货车滚动轴承压装质量不合格的原因分析及预防措施

针对铁路货车滚动轴承压装过程中出现的压装力小或压装力大、压力曲线不合格、压装不到位、轴向游隙小、压装后轴承不能转动等问题,分析其产生的原因,提出相应解决措施,收到良好效果。     

铁路货车滚动轴承压装曲线异常原因分析及对策

通过对铁路货车353130B型滚动轴承压装压力曲线异常原因分析,提出改善滚动轴承压装环境、加强滚动轴承与轴颈压装配合面质量检查、提高滚动轴承与轴颈检测选配等措施,纠正由于压装机对滚动轴承压力曲线是否合格的判定条件过于简单造成误判现象,确保车辆运行安全.     

货车滚动轴承压装机液压系统泄漏对压装质量的影响

通过对滚动轴承压装机现场使用维修情况的分析、总结，揭示了压装机液压系统的密封性能对滚动轴承压装质量的影响情况。     

轴承压装力-位移曲线作轴承压装合格判定的可行性分析

通过对影响货车滚动轴承压装力因素的分析,得出了轴承压装力与位移之间的数学关系,并依据353130B滚动轴承及RE2B轮对的结构尺寸,得出了353130B滚动轴承压装力与位移之间的理论曲线。根据现场轴承压装相关经验数据统计,对压装理论曲线的边界条件进行了分析,为采用压装力一位移曲线判定轴承压装质量方法进行了可行性分析。     

铁路货车滚动轴承庄装质量不合格的原因分析及预防措施

针对铁路货车滚动轴承压装过程中出现的压装力小或压装力大、压力曲线不合格、压装不到位、轴向游隙小、压装后轴承不能转动等问题,分析其产生的原因,提出相应解决措施,收到良好效果。     

浅析货车轴承压装的质量控制

文章阐述了货车轴承在压装过程中所出现的质量问题，并对其进行了分析，提出了解决的措施。     

197726型轴承压装力与压装力曲线的探讨

通过对轴承组装压力的分析、计算，提出了承压装置的基本概念以及关于完善轴承压装力力值的标准，并建议引入贴合压力保压时间概念，研究制定轴承压装标准压力曲线。     

微机控制轮对压装曲线记录仪的技术分析

依据对引进的美国ＳＩＭＭＯＮＳ公司的ＳＩＭＭＯＮＳ－ＦＡＲＲＥＬ３００ｔ压装机的分析，提出了并 论证了设计新型微机 控制压装记录仪与现有压装机配套的技术方案，     

浅谈铁路货车无轴箱滚动轴承冷压装技术与轴颈缺陷的成因

目前铁路货车的主型轮对(RD2型)与轴承的组装一般采用冷压装技术。冷压装技术虽然简单可靠，但也存在不足，如轴承与轴颈的过盈量选配不当会造成轴颈的拉伤、磨伤、压痕等；压装前轴颈防护不当还会造成轴颈卸荷槽及轴颈后肩的非疲劳性腐蚀。     

HTK-3026货车滚动轴承压装机常见曲线问题分析及解决方法

总结了HTK-3026货车滚动轴承压装机常见曲线问题,提出解决方法,帮助车辆轮对检修部门判断解决故障。     

铁路货车滚动轴承及轮对微机管理系统

本微机管理系统按铁辆１９９２ ４６号文件规定，利用微机对滚动轴承的检修数据及轮对卡片进行记录，存档，统计处理，并打印全部报表，实现轴承，轮对检修的科学管理，为上级决策提供可靠信息。该系统采用汉字ＦＯＸＢＡＳＥ＋和ＰＡＳＣＡＬ，Ｃ语言进行编制与控制，系统执行功能强，运行速度快，查询检索方便，菜单丰富，实用性好。