非常规浪漫——试驾长安标致雪铁龙全新DS5

她一袭黑衣。一抹红唇，尖而细的鞋跟，慵懒，冷艳，回眸处写尽婀娜。宛若一曲香颂。华灯初上。夜幕低垂，车流熙攘，人潮正汹涌。一场爱情在酝酿。驾驶珍珠白DS5登场的男主角，俊朗的侧面，低调却不容忽视。他出现的那刻，夜色将浓。     

“自邮一族”为车主解烦恼

据了解，车主拥有爱车后，常常会担心自己的车何时违章，违章后如何办理罚单缴款，此外，还要奔波于各部门进行年审、换证纳税、购买保险等。一旦工作繁忙，推迟办理有关事项，不是被注销证件，就是追加滞纳金。麻烦事接二连三，既费时费事，又花冤枉钱。     

“百强县”里的免费停车场

改革开放后，浙江省桐庐县经济高速发展，民营企业遍地开花，外商、台商纷至沓来。有钱人多了，轿车自然也多，不少工薪族也“按揭”买了私家车。现在，街上跑的轿车90％是私家车。车子多了，停车难了。原先为了缓解交通压力，县里不得不在一些非主干道边辟出了一些临时停车带。但车多车位少，停车办事距离远，一些车主还是乱停乱放，     

“特别的爱给特别的你”——长客股份倾情奉献支援灾区

5月12日四川汶川发生里氏80级大地震，举世震惊，山河悲恸，地震震撼着全中国，也牵动着亿万华人的心。党中央、国务院果断决策，各方动员，迅速投入抗震救灾。 前线救灾人员不顾生命危险，与时间赛跑，和死神抗争，从废墟中抢救出一个个鲜活的生命。灾区人民的苦痛，救灾英雄的壮举，牵动、感动并激励着长客股份的八千多名职工。     

为爱而生，为家存在：你不必忧伤——体验东风悦达起亚新福瑞迪

坐在湖边的树荫里，我久久不曾离去。远处炊烟袅袅，雾霭沉沉，近处波光粼粼，水浪层层，仿似一处坐标原点，不见古人，不见来者，不见天堂，不见地狱。只这一抹人间。宁波，是一座有历史的城。东钱溉是一汪有故事的湖水。就在这里，新福瑞迪载我而来。     

打击非法营运，规范执法行为

对“黑车”放“倒钩”是想秘密取证。秘密取证不是不可以，而必须由执法人员具体担当。曾几何时，行政执法人员提着行李，扮成乘客，走出火车站，“黄牛”们围上来，带至“黑车”隐蔽处，提取报酬，扬长而去。“黑车”行至目的地，有另一批行政执法人员上来取证，“瓮中捉鳖”。     

特殊路基施工与质量控制

风积沙材料特性 天然含水量最低不足1%，最大超过5%。 颗粒组成：颗粒单一，均匀细小，渗透量较大，比表面积较大，粘聚力很小，松散性强，保水性较差，水稳性很好。易溶盐含量很小，呈微碱性，本身无腐蚀性。压缩变形小，完成时间短，压缩量与荷载成指数关系，回弹模量值较大，干燥和保水状态下最易压实。     

破冰突击队长：符传进

“抢险第一，畅通第一!”省高速公路有限公司负责安全和运营的副总经理符传进正是凭着这种坚定的信念，身先士卒，亲率破冰小分队，迎击冰雪。 面对“京珠北”冰封的危急局面，符传进像广大交通集团人一样，没有退缩，反而像弹簧一样，压力越大，反弹力越大，困难越多，干劲越足。他果断决策：先救人，再通路，后拖车。     

说说公交车

公交车，是最能告诉你什么是公平的地方。公交车之挤，凡搭过公交的都有体验，公交车上的座位是有限的，它们检验着坐车人的幸运指数。始发站上车，或许会有座，中途挤上，也许正好旁边坐着的人下车，于是，你也小小地幸运一次。公交车从不会根据社会角色的不同去分配座位。有人说了，我得给老人孩子或孕妇让座，哦，对，这也是应该的，那么，在你出让一个座位的同时，你可以获得一点小小的尊重和自我的满足感。     

高速公路施工中机电一体化的应用

机电一体化技术 机电一体化技术是一种集应用机械技术与电子技术于一体的技术，在计算机技术日新月异的新形势下，其应用前景非常广阔，是一门综合利用了自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术、信息技术和机械技术等多种技术的新型应用技术。机电一体化技术包括两方面，一是软件，二是硬件。其中，硬件包机械本体、信息处理单元、传感器和驱动器等。机电一体化技术包括以下几方面：一是机械本体技术。由于机械产品多为钢铁材质，为减轻重量，多在结构上进行优化，可考虑采用非金属复合材料，实现驱动系统的小型化，降低能源消耗，提高作业效率。二是传感技术。与其它的技术类型相比，传感器在可靠性、精确性和灵敏度方面，无疑具有很大优势，这种优势使得该技术可降低，甚至消除外界干扰因素的影响，传感技术的未来发展方向主要是非接触型检测技术，在将来会成为前沿的研究领域。三是信息处理技术。随机计算机技术水平的提高，信息处理技术得以迅猛发展，而为了进一步发展机电一体化，提高机电一体化的水景，应加强对信息处理技术的研究和探索，提高信息处理设备的安全性和可靠性，而这一方面主要包括数据转换、模块转化和分时处理等设备的可靠性和安全性，通过提高设备的性能，进而提高处理的速度，解决外部干扰的问题，实现机电一体化管理的标准化。四是驱动技术。驱动技术是机电一体化的重要技术支撑之一，而作为驱动关键设备的电机，目前在机电一体化设备中得到了广泛的应用，不过在在效率及响应速度方面，还存在不少的问题，在未来，积极发展内部带有编码器的电机及控制组件，可解决这方面的问题，实现高效运行，提升设备的相应速度。