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目前,汽车工业处在紧要的转折点,面临全球环境污染(如:废气、噪声和报废车污染,温室效应)、安全事故增多、能源枯竭的重重阻碍;汽车及其基础技术(诸如:燃料电池、智能运输系统)的彻底变更;全球范围内跨国兼并的汽车工业重组等一系列问题。纵览近年来汽车技术的变化和发展,在未来十年内,环保与安全依然是汽车技术发展的主题,其它方面的技术,如节能、方便性、舒适性、寿命等均应服从这两大主题。 相似文献
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柴油轿车在节能、减排方面的优势是明显的,符合我国当前的能源战略和环保战略,但如果我们现在不介入柴油机领域,我国将失去在轿车柴油机领域发展的时机,尤其是自主品牌在这个领域发展的时机,或者说我国轿车柴油机可能受制于人。 相似文献
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在第七届北京国际汽车工业展览会隆重举行之际,2002年6月5日,由中国汽车工程学会主办,大众、德尔福、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室协办的“国际先进汽车动力系统和能源技术研讨会”在北京举行。这次研讨会主题是研讨21世纪全球先进汽车的动力系统和能源技术的发展趋势。大众、德尔福、PSA、博 相似文献
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北京将加快汽车环保技术产业化进程 北京市政府先后发布了“北京市控制大气污染第一、第二和第三阶段措施”。解决机动车的排放污染是其中的重点内容。为此,北京市上、下齐动员,付出了艰辛的努力,取得了明显的效果。 相似文献
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在石油不紧缺、道路不拥堵时。业内人士很少会认真地研究日本的小车。但当国际原油价格逼近100美元/桶的时候。人们不得不重新考虑小型车的价值。在2007年的东京车展上,除了量产的小车外,日本厂商还展出了多款小型概念车,预示着未来汽车的发展方向。环保、小型和智能化正成为全球汽车业的共同选择。 相似文献
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介绍了我国汽车排放的现状,提出了发展环保汽车的措施,指出环保汽车的发展既是对我国汽车工业的巨大挑战,也是我国汽车工业面临的机遇. 相似文献
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尽管近年以来,汽车业期待中的新能源等众多技术上的新突破一直没有成熟到完全令人满意、能够迅速走向实用的地步,但点滴的新进展毕竟推动了行业不断地向前发展。以下是一些引人注目的新成就。 相似文献
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改革开放以来,我国汽车产业得到了突飞猛进的发展,在一定程度上推动了我国社会的繁荣发展。但是,随着汽车数量的不断地增加,汽车尾气的排放已经成为了大气主要的污染源,以此导致环境污染问题日益的恶化。同时,还造成了能源过度的消耗和浪费,这样以来阻碍了我国的可持续发展。由于人们生活质量水平的提高,对环境质量的要求越来越高,汽车的节能环保满足了我国社会现代化的发展,并且能源消耗小、污染低以及零排放、安全性高的汽车在我国得到了较高的认可度,不仅有效地改善了环境污染问题,还确保了我国的可持续发展战略。因此,本文将对汽车节能环保问题进行分析和研究,以此为我国社会的进步奠定良好的基础。 相似文献
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澳大利亚每年轿车的销售量约为80万辆左右,其中33万辆是在澳大利亚本土制造生产的。澳大利亚每年的汽车出口量约为5万辆,主要出口到中东及南非。1998~1999年,澳大利亚汽车及汽车零部件的出口额达到28亿美元,创历史最高纪录,比上一个年度增长9%。 澳大利亚还出口各种汽年零部件,包括:发动机、制动系统、车轮、驱动元件、汽车座椅、变速器、空调装置及摩擦材料。而汽车设计和培训业务最近几年发展很快。 澳大利亚政府致力于达到并超过京都议定书确立的全球 相似文献
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替代能源汽车的研发动向 总被引:2,自引:0,他引:2
由于2004版《汽车产业发展政策》的技术政策更加强调节能和环保,再加上2004年国内外石油价格的不断攀升,因此,各类替代石油能源且具有较好排放性能的汽车再次成为中国汽车业关注的热点。2004年底,东风集团与世界最大的环保发动机厂商——康明斯签订协议,投资2000万美元在武汉建设发动机研发中心,重点开发天然气发动机,就是一个很好的佐证。 相似文献
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面对着飞速发展的中国汽车业,零部件业也面临了更加严峻的挑战,尤其是在社会环保的分担面前,它的职责不容置疑,而且征途漫漫。 相似文献
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1 前言随着汽车保有量的增加 ,汽车的尾气污染已经成为大气污染的元凶。因此世界各国纷纷出台更加严厉的排放法规 ,而汽车生产商为了自身发展 ,迎合消费者日益增加的环保意识 ,也投入巨大的精力进行汽车环保方面的研究 ,采用了许多新技术。从环保技术的分类来说 ,可以分为在现有燃料 (汽油 /柴油 )汽车领域的技术和在利用新能源开发新汽车方面的技术。2 现有燃料汽车领域的技术汽油机虽采用挥发性较好的汽油为燃料 ,但在起动时 ,发动机温度低 ,进入排气系统和气缸中的汽油不能很好地雾化、蒸发并与空气形成均匀的混合气 ,以致燃烧不良 … 相似文献
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燃油汽车发展到今天,已面临“环境污染”与“能源危机”的双重压力。降低油耗并寻求新的替代能源,以及开发低污染或零污染的绿色汽车(又称环保汽车、清洁汽车),已成为当今世界汽车工业尤其是我国汽车工业发展的主题。何谓绿色汽车?不同时期、不同国家或地区有不同的定义。一般是指能够满足本国家或地区下一个阶段排放法规要求目标值的车辆。1排放法规限值与同期国外水平差距明显近年来,我国汽车行业发展迅速,2004年我国汽车产销突破500万辆,已成为世界上汽车第四大生产国和第三大消费国,汽车保有量超过6000万辆,机动车污染物排放总量持续攀… 相似文献