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从上海赶往北京试车时,由于受到今年最强的台风“麦莎”影响,在机场滞留了几个小时,而第二天的天气预报又说台风将抵达北京,看来“御翔”一出场就有台风助阵,似乎想不“御风飞翔”都困难。 相似文献
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NF御翔是北京现代2005年继途胜上市后推出的第二款新车，也是北京现代推出的第四款车型。北京现代索纳塔、伊兰特在国内市场取得的成功不仅奠定了北京现代今后发展的基础，也增强了北京现代快速扩张的信心，新车型的不断引进推出便是北京现代发展战略以及长久发展布局的表现。 相似文献
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2005年北京现代是顺风顺水，中级轿车伊兰特在上半年就销售了8万多辆，成为最畅销的中级轿车，北京现代的整体排名也上升到前三甲的位置，迅速的发展令很多生产厂商感到了压力，但是更令它们感到忧郁的是北京现代即将在9月份推出的一款全新车型——NF御翔，这款很有竞争力的车型将令本来就不平静的中高级轿车市场风云再起。 相似文献
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目前，整个中高级轿车市场都在进行全面的升级换代，帕萨特领驭、新马自达6、2006款雅阎等新车型对原有车型进行了垂直换代，而即将上市的君越，凯旋、凯美瑞和轩逸也都是中高级车市这块“大蛋糕”的强有力“操刃者”，趁着中高级轿车市场的新格局还没有完全形成，抢占细分市场成为了现有车型的进攻重点。北京现代瞄准19万～20万元这一空档区间，不错时机地推出了NF御翔2．0L车型。 相似文献
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1发动机电控系统主要元件位置北京现代NF御翔轿车发动机电控系统主要元件如图1所示。2发动机电控系统主要检测参数 相似文献
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Sonata御翔是现代汽车Sonata系列的第五代中期改款车型，与2005年上市的NF御翔是同一款车。而两者间唯一的区别在于御翔正式使用了“Sonata”名称，也代表着北京现代对于Sonata车型市场战略的调整。[编者按] 相似文献
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近两年来，中高档轿车市场持续增长的利润，吸引了越来越多的厂商的目光。仅在2005年，先后有北京现代NF御翔、一汽丰田锐志、新马自达6等超过5款中高档车型上市。和老一代车型相比，这些新品牌无论是在价格定位、技术创新，还是性能提升等方面，都更加贴近大众消费者。尤其是NF御翔，再次体现了北京现代牢牢把握中国市场潜在需求的营销之道。 相似文献
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如果说，落户在皇城角下的北京现代，是车市中的一支御林军，那不久前问世的NF御翔无疑就成了这支“部队”中最年轻的新兵，不光是名字新，它由里到外都流露出与前辈们的不同……[编者按] 相似文献
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在巴黎车展上看到的现代NF终于驶下了北京现代的生产线，大气的外观和充满欧陆风格的硬朗线条丝毫没有改变。在众多中档轿车追求豪华舒适的时候，Mazda6却带给人独树一帜的运动特色，正是这种运动风格，让其赢得了众多追逐的目光。[编者按] 相似文献
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中型轿车市场是目前最兴旺、最聚人气的，几乎每款上市新车都会出现被疯抢的局面，凭什么有如此多的中产消费者迫不及待地要把自己腰包里的钱汇入经销商的账户呢？让我们从文中三车的比拼中找寻答案吧[编者按] 相似文献
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行驶里程：60000km。客户反映该车在行驶当中,遇到颠簸路面或是通过减速带时,偶尔会在车内听到＂哒哒＂声。而在平整的路面上行驶时一切正常。维修技师在初次接到该车后,对该车进行了路试,但是并没有明显的听到客户所反映的噪音,当时后备箱内也有很多东西,而且随车工具和车内灭火器也都没有固定。所以维修人员怀疑噪音可能是来自于这些东西。 相似文献
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