顶推重量9 000 t的墨西哥恰帕斯连续钢箱梁桥

于2003年底建成通车的墨西哥恰帕斯(Chiapas)桥是世界上采用顶推法架设的长大桥梁之一。这座桥梁已成为墨西哥国东南部与中央腹地之间公路上的一座重要连接通道,该公路目前东起恰帕斯州州府图斯特拉一古铁雷斯、经由首都墨西哥城至中央腹地。     

贵州省三年连续建成几座公路大桥

贵州省公路部门,从1977年至今的三年中,积极进行了公路桥梁的修建,现已连续建成了几座大、中桥,为发展省内交通与省际之间的交通,作出了贡献。 (一)金沙河大桥。在贵州省遵义专区金沙县至遵义县公路上,跨越乌江支流金沙     

荆岳长江公路大桥主桥合龙

<正>近日,荆岳长江公路大桥主桥合龙。今年年底,这一连接湖北、湖南两省的特大型桥梁将建成通车。荆岳长江公路大桥位于长江中游城(陵矶)螺(山)河段上,是湖北省"六纵五横一环"骨架公路网中随州至岳阳高速公路的控制性工程。项目建设总里程5.419km,其中长江大桥总长4512.5m,主桥为主     

编者的话

广东省番禺县洛溪大桥的建成通车,在我国公路桥梁建设史上谱写了又一新篇章,它标志着我国桥梁建设技术发展的新水平。我们祝贺大桥胜利建成。洛溪大桥以它的速度快、质量好、技术新,获得了各方面的赞誉和好评。的确,洛溪大桥在设计、施工、测试和工程指挥管理方面都创造和积累了很好的经验。为了及时将他们的经验介绍给本刊的广大读者,我们特地编排了这个     

芷江县建成板栗坪大桥

板栗坪大桥位于湖南省芷江县境内(氵舞)水河上,是我省联接贵州的重要交通线。该处原为渡口,为适应汽车运输发展的需要,决定改渡为桥。由怀化地区公路总段桥工队施工,修建了一座结构新頴的桥梁(见照片),于今年5月7日建成通车。     

西溪河特大桥主桥设计

大跨、多跨连续刚构桥梁在山区公路中属于常见类型,文中以已建成通车的贵州省黔西至大方高速公路西溪河特大桥为实例,对桥梁进行总体介绍,对上下部结构尺寸的拟定、三向预应力钢束的设置、结构计算数值分析等方面进行研究,其结果均能满足设计及使用要求,其结构形式及构造具有山区公路的普遍性和代表性。     

天津市近几年桥梁建设与发展

<正> 城市道路交通是城市的“动脉”,是城市对外联系的纽带,是城市最重要的基础设施之一。为了提高城市综合功能,以适应社会经济建设的腾飞,天津市政府把城市道路交通等基础设施的建设列为城市发展的先导,在组织上、工作上采取一系列重大措施,从1985年以来,根据城市总体规划,在市区修建了以内、中、外三条环线和十四条放射线主干线道路为主组成的城市干线道路网,简称“三环十四射”,在市郊修建了京津塘高速公路、京福公路(天津至静海县)、京津公路(天津至杨村)、津港公路等高等级公路。与此同时,相应修建了很多座不同型式的大型桥梁和立交工程,桥梁技术得到了长足的新发展。     

运用压浆技术加固桥梁基础

结合山东省枣庄市省道干线公路新(泰)～枣(庄)公路小北庄桥(k127 532)的加固方案，介绍运用压浆技术加固桥梁基础。     

形状记忆合金在美国阿拉斯加路高架桥替换桥上的应用

正阿拉斯加路高架桥(Alaskan Way Viaduct)是美国西雅图SR99公路上的一座双层高架桥,该桥建成于20世纪50年代,桥龄长且位于地震敏感地带。桥梁曾在2011年的一次地震中遭到破坏,同年拆除了南部的高架桥。阿拉斯加路高架桥替换桥项目包括修建一条长3.2km的穿越市中心的隧道,以隧道南入口为起点的长1.6km的新公路,以及     

青海省花石峡至久治高速公路——花久高速公路正式建成通车

<正>新青川大通道青海段最后一条连接线、青海省最后一条通州高速公路、西北首条绿色循环低碳公路——青海省花石峡至久治高速公路(花久公路)正式建成通车。花久高速公路是交通运输部确定的"八纵八横"骨架公路网的"八纵"之一,是新疆库尔勒经青海省通     

青海首条双向8车道高速公路今年8月通车

<正>青海省扎倒公路预计于今年8月建成通车。扎倒高速公路起点位于多巴镇扎麻隆村附近,接南绕城高速和西湟一级公路,经扎麻隆、湟源峡、湟源县、日月山垭口,止于共和县倒淌河镇,并与京藏高速倒淌河至共和段顺接,全长65 km,全线建设桥梁48座、隧道9座。其中,扎麻隆至湟源段采用双向8车道高速公路标准设计,建成后将成为青海省首条双     

赣州境内拟开建3条高速公路

2013年1月19日,记者从江西省交通运输工作会议上了解到,2013年该省除了开建及建成一系列高速公路之外,还将建设一批客运枢纽站和物流园项目。2013年,江西省高速公路建设项目达15个,将建成九江新长江公路大桥、井冈山(厦坪)至睦村等两个高速项目,全省高速公路通车里程将达到4346 km:续建寻乌至全南、昌樟高速扩建工程等5个项目。2013年,江西省除了建成和续建项目,还要开建7条高速公路,其中涉     

新疆首次利用BOT融资模式建设公路

2007年6月18日,总投资约3.5亿元的乌拉泊至板房沟、水西沟公路动工建设,这是新疆公路建设史上首次利用社会融资方式建设的公路。公路建成后,从乌鲁木齐市区至乌鲁木齐县板房沟乡、水西沟镇的车程可由现在的50 min缩短为30 min。新修建的乌拉泊至板房沟、水西沟公路建设总里程61     

公路桥梁跨越高速铁路最优方案探索

针对公路桥梁跨越高速铁路(客运专线)需要做好严密防护措施的要求,结合漳州至龙海高速公路工程实际,对公路桥梁跨越高速铁路的多种防护方案进行比选,从施工工期、工程造价、方案可实施性等方面进行论证,确定最优的跨越方案。     

如何开创公路桥梁建设的新局面

建国以来,我国公路建设迅速发展,桥梁大量修建,现有桥梁总长达三百多万米,成绩是十分显著的。我国桥梁建筑,历史悠久,公元610年建成的赵州石拱桥,技术精湛,闻名于世。解放后,我国桥梁建筑技术有了更大的进展。拱桥有双曲拱、箱型拱等形式;其他新结构如预应力混凝土连续梁桥、斜张桥等也     

在建工程速览

正一、年内确保建成通车项目7项:1、S3公路先期实施段新建工程S3公路先期实施段新建工程主线高架于2016年12月28日建成通车,地面道路于2017年6月30日建成通车。2、虹梅南路-金海路通道(虹梅南路段)新建工程确保2017年9月底建成通车。现主线高架桥下部结构全部完成,上部结构完成至98%。地面道路完成至94%。     

我国桥梁建设技术迈入世界前列

目前，我国公路桥梁总数已达28万座合计1万公里，各种类型、不同跨度的桥梁层出不穷。在这些桥梁中，主跨400米以上的桥梁建成35座，在建6座；主跨600米以上的桥梁建成13座，在建3座；主跨800米以上的桥梁建成6座，在建1座；主跨1000米以上的桥梁建成2座，在建1座。     

华北地区首座单塔异型悬索桥云蒙大桥建成

连接北京密云和怀柔两大生态涵养区的密云云蒙大桥近日全面建成。这座被称为“华北公路第一桥”的新结构桥梁，是我困华北地区塔身最高的首座单塔自锚式异型悬索桥，将成为华北地区桥梁又一个标志性建筑。     

玻璃纤维增强塑料桥面板在德国弗里德伯格公路桥上的应用

近年来,一些使用玻璃纤维增强塑料(GFRP)修建的轻质桥梁已经在美国、日本以及欧洲等国家建成。为了进一步拓展这类桥梁建设的相关经验,德国第一座使用GFRP的公路跨线桥在黑森州建成通车,用以研究及利用纤维增强塑料板与钢梁间的复合作用。以该桥为工程背景,从桥梁结构体系设计、分析计算、试验验证以及施工装配等方面对纤维增强塑料桥面板进行研究,结果表明:这种新型桥梁结构的耐久性良好并能在现场进行快速装配,具有很好的发展前景。     

甘孜藏族自治州泸定县德新山区公路和德威大桥建成通车

四川省甘孜藏族自治州泸定县德(威)新(兴)公社公路和德威大桥最近建成。并于7月6日在德威和磨西河两地分别举行了通车典礼。德威大桥是一座横跨在大渡河上、全长120米、净跨96.2米,桥面净宽5米的钢桁架缆索吊桥。德新公路,全长37公里,地处贡嘎山与大雪山的怀抱。公路通过地区均在