6502电气集中车站教学控制台的研制开发与应用

6502电气集中是目前全路应用最广泛的电气集中设备。需要大量业务熟练、技能较高的操作人员。控制台是整个车站行车指挥的中心，任务繁重、责任重大、安全程度高。值班员的指挥、信号员的操作正确与否，直接关系到行车安全。为了保证行车安全，迅速培训新的值班员、信号号，进一步提高老值班员、信号员的业务技术水平，西安电务段科技开发中心研制生产出发WFK－Ⅱ型6502电气集中车站教学控制台，并通过了郑州铁路局科委鉴定。     

开放式电气集中车站控制台记录分析系统

介绍了开放式电气集中车站控制台记录分析系统的软、硬件设计和工作原理，并对其技术特点进行了分析。     

车站计算机联锁控制台的设计

介绍了一种用于车站计算机联锁系统的单元控制台的基本结构、工作原理以及它的一些主要技术特点.     

FL型车站控制台语音报警系统

当前，铁路各既有线6502电气集中系统大、中、小站控制台的报警音响，全是由电铃来实现。这些电铃从功能上大致分为以下几种：①上、下行闭塞电铃；②上、下行接近电铃；③组合架上熔丝报警电铃；④站内信号机断丝报警电铃；⑤区间信号机断丝报警电铃；⑥挤岔报警电铃；⑦主、副电源转换报警电铃；⑧信号关闭报警电铃；⑨上、下行道口遮断信号机报警电铃等。另外，复线自动闭塞区段，还有上逆、下逆接近电铃；     

地铁车站控制台模拟系统架构方案及关键技术

为提高地铁行车值班员综合业务水平,基于CBTC系统,研究开发一套适用于行车值班员培训考试的地铁车站控制台模拟系统。从客户和功能2方面分析地铁车站控制台模拟系统需求。从硬件和软件2方面提出地铁车站控制台模拟系统架构方案。从模块化架构设计、列车运行仿真、计算机模拟仿真、典型故障体系构建4方面,阐述实现地铁车站控制台模拟系统的关键技术。     

车站控制台道岔定反表示灯窜光问题探讨

自从2001年TDCS系统在南宁铁路局陆续开通使用以来,当接通道岔按钮被拉出后,出现道岔定反位表示灯会同时点亮的“窜光”现象。给运输值班人员带来干扰。     

车站设备监控系统设计浅谈

对城市轨道交通中车站设备监控系统的组成和工作原理，主要功能，监控对象以及工程设计中应注意的问题进行了简述。     

短车快速通过车站进路不能正常解锁分析

6502电气集中车站时常发生短车快速通过车站，进路不能正常解锁的故障，特别在目前铁路不断提速的情况下，尤为突出。只有破封办理区段事故解锁才能恢复正常，这不仅增加了信号和车站值班人员的劳动强度，还影响排列其他进路，对铁路运输效率造成一定的影响。     

CTC控制台系统的设计与实现方法

给出了一种CTC控制台系统的设计和实现方法,包括系统的设计分析,结构设计,行为设计以及系统的实现过程,并对系统开发过程的实践进行了总结.     

车站铅封按钮监督装置

人工解锁盘的铅封按钮是6502电气集中设备中的异常处理装置,它是针对道岔区段不能正常解锁的情况,用人工的方法强行解锁的一个关键控制部件.目前,人工解锁盘的按钮仍采用传统的加铅封方式,这种方式不能准确地记录车站值班员使用铅封按钮的情况,特别是一次破封多次使用.为此,我们研制了车站铅封按钮监督装置.     

地下铁道车站应急照明系统设计

根据建筑电气设计规范及标准中对应急照明的具体规定,对备用照明、疏散诱导标志照明等应急照明系统的设计进行归纳总结,并结合地下车站应急照明系统的供电、线路敷设以及控制进行介绍。     

沈阳地铁车站盖挖顺作法临时路面系统设计

以沈阳地铁2号线陵西站为背景,简要介绍盖挖顺作法临时路面系统设计。就盖挖顺作法临时路面系统所涉及的若干问题,包括路面系统的组成、分幅盖挖的设计思路和方法、军用梁的选用、预应力梁转换结构的使用等,以期为今后类似工程提供借鉴。     

铁路客运车站绿色照明系统设计

介绍一种铁路客运车站绿色节能照明系统的设计及其照明自动控制系统的设计思路、实现方法.该系统可实现使用方便、可靠,节约能耗,改善服务的目标.     

地铁列车节点电压信号采集记录系统设计

为获取地铁列车节点电路的电压,记录故障发生前、中、后的电压变化,捕捉故障信号,精准定位故障原因和事故责任划分,设计了地铁列车节点信号电压采集记录系统。该系统具有自动采集节点电压信号、实时显示电压曲线图,以及计算该时段的电压最大值和后台存储电压数据的功能。详细介绍了该系统的硬件电路和软件程序设计。其硬件电路由电源电路、主控单元、电压信号采集单元、接口电路、时钟模块、SD(加密设备)存储单元和复位电路组成。在软件方面,单片机将采集的电压信号转换传输给PC(个人电脑)机,最终在PC机上实现加载电压曲线图和计算最大电压值的功能。     

6502电气集中故障处理模拟软件简介

现场信号工要进行实作练习，提高故障处理能力，一般应到段教育基地进行培训。然而，由于时间、距离等问题，经常到基地练习有一定困难。而车间组织的各种实作考试，要么以笔试代替，要么趁“天窗”很仓促地进行，这些方式都很难达到检验职工实作能力的目的。为此，开发了6502故障处理模拟软件，它采用游戏的设计方法，在电脑上就可以模拟出室内6502各种断线故障，从而解决了现场实作练习和模拟考试的问题。     

计算机联锁试验记录分析系统设计与实现

计算机联锁试验记录分析系统运用数据建模、智能分析等技术,将联锁试验办法形成具体可量化的联锁试验判定基础数据模型,并与测试站平面图、联锁表等信息智能结合,形成该测试站的联锁试验判定条件数据,通过对联锁试验过程进行周期数据监控和智能分析比对,解决联锁试验过程中试验项目不全面、试验过程不彻底等具体问题,弥补人为把控联锁试验质量的管理漏洞。     

国内外地铁车站楼扶梯设计方法比较分析

地铁车站楼扶梯的通过能力直接影响着整个车站的交通效率,必须对其进行合理的规划与设计.英国在地铁车站楼扶梯设计方面有成熟的设计理论.介绍了英国关于地铁车站楼扶梯设计影响因素、楼梯设置宽度、自动扶梯技术参数和数量、楼扶梯通过能力和排队区域等的设计方法和规范,并将其与我国楼扶梯相关设计规范进行对比,总结出值得我国地铁设计工作者借鉴的国外设计经验.     

车站微机控制电视监控系统设计与实现

本文介绍铁路车站微机控制电视监控系统的功能,比较星型结构与树型结构控制器的性能,铁路车站微机控制电视监控系统的设计和施工中关键问题。