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在豪华SUV大行其道的今天,路虎阵营中的生力军神行者2代FreelanderLR2,誓以“更快、更高、更强"的奥运精神,来捍卫路虎先辈正宗越野四驱的威名。[编者按] 相似文献
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路虎神行者2代应该是这个级别车型当中越野性能最强的车型了,在其他竞争对手都在将目标锁定在城市的时候,神行者2代没有忘记SUV的本质特征,更没有忽略越野的本质特征。 相似文献
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把神行者2代定位于城市型SUV,实在有些屈才。它所继承的路虎越野基因,注定了“它”天生就是0FF-ROAD高手。如今,路虎希望它不仅拥有上天入地的本事,更能够在节油环保上迈进一步。 相似文献
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每当提到汽车越野运动时,就会让我们不自觉地联想到,冲出钢筋水泥的丛林,回归大自然,享受空气、阳光、森林、高山、泉水带给我们的快乐,在突破与竞争中拔得头筹的快感。而汽车越野文化,还同时具备了更多丰富的内涵,延伸出其它功用。豪华SUV路虎(Land Rover)就向世人展示了一款备受赞誉的路虎极光(Range Rover EVOQUE) 相似文献
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1997年诞生的神行者,是路虎家族中的小字辈。与家族其他成员相比,神行者更与当时的时尚和潮流相吻合,设计理念更趋近于轿车的风格,似乎血脉中“越野”的基因只是点缀而非主流。而04款的神行者又将这种设计理念发扬光大,追求舒适与城市化再一次成为其鲜明的旗帜。 相似文献
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正对于路虎品牌而言,70年的专注不单是越野领域的表率,更是科技与奢华的彰显。如今,随着汽车新能源技术的慢慢普及,路虎依然没有放慢自我前进的步伐,有了新款揽胜运动版P400e的到来,无疑把它武装得更强。作为一辆豪华级别的SUV,路虎揽胜无疑是一个代名词,奢华的品味和强大的越野性能让它得到了热宠,特别是路虎揽胜运动版车型带来的操控激情,更是让人 相似文献
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老船 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(9):190-191
虽然它仅是卓越的路虎家族中的入门级车型,但凭借2.0L直喷涡轮增压发动机,便可以让它有着百公里加速仅需8.8s的迅猛和最高时速高达200km/h的强大。于此同时,路虎独有的全地形反馈适应系统和500mm的涉水深度让路虎神行者2代具备了卓越全天候全地形能力,完美征服所有地形。 相似文献
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路虎—直是越野车的代名词,无论是入门级的神行者系列,还是骨灰级的卫士系列,只要有“LANDROVER”的标志,那便仿佛像免检产品一样,被越野玩家信任和推崇。 相似文献
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汽车不仅是一种工具,更是一种文化的载体,作为路虎揽胜家族中最为小巧的入门级车型——极光,它所拥有的地位并不是一种偶然,在更多人看来,它更加亲民,更有内涵。路虎揽胜极光自上市以来,它的独特定位和设计拉近了我们与这个豪华汽车品牌的距离,在如今路虎秉承的科技化武装和骨子里的越野精髓,很好地阐述了路虎对于造车的用心。 相似文献
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