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相似文献
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1.
购车通荐/SUV     
《汽车驾驶员》2008,(1):107-109
路虎 神行者2 您会喜欢:黑色内饰质感优异,使车内有足够的豪华气息;搭载了新一代Terrain Response地形反应系统,越野能力较上一代有了大幅提高;3.2升汽油发动机,动力饱满顺畅,能发挥最大233匹的马力。  相似文献   

2.
袁唯 《轿车情报》2007,(5):80-85
在豪华SUV大行其道的今天,路虎阵营中的生力军神行者2代FreelanderLR2,誓以“更快、更高、更强"的奥运精神,来捍卫路虎先辈正宗越野四驱的威名。[编者按]  相似文献   

3.
李刚 《汽车驾驶员》2005,(11):79-79
路虎的越野性能是有口皆碑,这次给大家介绍一辆二手的路虎神行者。  相似文献   

4.
路虎神行者2代应该是这个级别车型当中越野性能最强的车型了,在其他竞争对手都在将目标锁定在城市的时候,神行者2代没有忘记SUV的本质特征,更没有忽略越野的本质特征。  相似文献   

5.
阮锦程 《汽车杂志》2012,(1):106-113
我对路虎一次很深的印象,还停留在试驾上一代神行者——公路行驶毫无操控和舒适性可言,但一离开公路进入越野路面,突然就变得舒适了——路虎还是为越野而生。此后试驾了每一款路虎车,包括在赛道上狠狠地测试,最后还是得出了一个根深蒂固的结论,除了那款揽胜运动版以外——路虎还是不适合于激烈操控。  相似文献   

6.
《车时代》2009,(8):188-188
没有比路虎Defender更具原味的汽车了.当这个世界上的大多数著名越野车,诸如丰田陆地巡航者,梅赛德斯-奔驰G系,悍马H2都向着豪华迈进时,只有Defender士兵坚守着越野的原汁原味。但是当市场需要豪华越野车时,路虎Defender也不会和市场过不去。  相似文献   

7.
《汽车杂志》2005,(1):74-74
名门望族的路虎神行者传动系统采用路虎独创的手动/自动一体化变速箱,在技术上还装备了许多项先进的自动驾驶技术ABS防锁死刹车系统和EBD电子制动力分配系统、电子牵引力控制(ETC)和陆虎专利的陡坡缓降控制系统(HDC)。全时电子牵引力控制(FTC)能确保车轮在湿滑和松散路面或越野路况拥有极强的抓地力,提高了困难道路的通过能力  相似文献   

8.
《汽车杂志》2004,(10):185-185
自1997年推出神行者以来,它已成为英国最畅销的四驱车型。神行者继承了高杆当四驱车的优良传统,同时具备高档轿车的操控性和实用性,最重要的是,它源自路虎。路虎是世界上唯一只生产四驱车的汽车制造商,我们相信,路虎优秀的制造技术是神行者的一大优势,追求卓越和精湛的技艺是路虎的信条,这是其它传统四驱车制造商所无法比拟的。  相似文献   

9.
翁鉴轩 《轿车情报》2012,(4):164-167
把神行者2代定位于城市型SUV,实在有些屈才。它所继承的路虎越野基因,注定了“它”天生就是0FF-ROAD高手。如今,路虎希望它不仅拥有上天入地的本事,更能够在节油环保上迈进一步。  相似文献   

10.
武铭 《汽车知识》2013,(1):110-110
每当提到汽车越野运动时,就会让我们不自觉地联想到,冲出钢筋水泥的丛林,回归大自然,享受空气、阳光、森林、高山、泉水带给我们的快乐,在突破与竞争中拔得头筹的快感。而汽车越野文化,还同时具备了更多丰富的内涵,延伸出其它功用。豪华SUV路虎(Land Rover)就向世人展示了一款备受赞誉的路虎极光(Range Rover EVOQUE)  相似文献   

11.
《汽车杂志》2012,(3):202-203
在身为越野世家的路虎品牌里,神行者2代拥有出色的全面性能和效率.以现代时尚外观、多样个性化轮毂和颜色选择卓显运动之姿与精致优雅。  相似文献   

12.
路虎旗下的任何一款车型都没有放弃对越野性能的崇拜,即便是向公路进化的神行者2代,对‘路虎精神’也绝没有背叛,无论是‘On Road’表现还是‘Off Road’性能;无论是汽油版本还是柴油动力,神行者2代对路虎家族优势基因的传承始终如一。  相似文献   

13.
近年来紧凑城市SUV的井喷让汽车厂商们赚了个盆满钵满,其中,神行者表现尤为突出,为路虎的销售数据做出了极大贡献。随着路虎对旗下产品进行全部换血,8月4日,2011款路虎神行者2也正式来到人们面前。  相似文献   

14.
1997年诞生的神行者,是路虎家族中的小字辈。与家族其他成员相比,神行者更与当时的时尚和潮流相吻合,设计理念更趋近于轿车的风格,似乎血脉中“越野”的基因只是点缀而非主流。而04款的神行者又将这种设计理念发扬光大,追求舒适与城市化再一次成为其鲜明的旗帜。  相似文献   

15.
正对于路虎品牌而言,70年的专注不单是越野领域的表率,更是科技与奢华的彰显。如今,随着汽车新能源技术的慢慢普及,路虎依然没有放慢自我前进的步伐,有了新款揽胜运动版P400e的到来,无疑把它武装得更强。作为一辆豪华级别的SUV,路虎揽胜无疑是一个代名词,奢华的品味和强大的越野性能让它得到了热宠,特别是路虎揽胜运动版车型带来的操控激情,更是让人  相似文献   

16.
神行千里     
虽然它仅是卓越的路虎家族中的入门级车型,但凭借2.0L直喷涡轮增压发动机,便可以让它有着百公里加速仅需8.8s的迅猛和最高时速高达200km/h的强大。于此同时,路虎独有的全地形反馈适应系统和500mm的涉水深度让路虎神行者2代具备了卓越全天候全地形能力,完美征服所有地形。  相似文献   

17.
OD  张旭亮 《车时代》2009,(7):240-243
路虎—直是越野车的代名词,无论是入门级的神行者系列,还是骨灰级的卫士系列,只要有“LANDROVER”的标志,那便仿佛像免检产品一样,被越野玩家信任和推崇。  相似文献   

18.
汽车不仅是一种工具,更是一种文化的载体,作为路虎揽胜家族中最为小巧的入门级车型——极光,它所拥有的地位并不是一种偶然,在更多人看来,它更加亲民,更有内涵。路虎揽胜极光自上市以来,它的独特定位和设计拉近了我们与这个豪华汽车品牌的距离,在如今路虎秉承的科技化武装和骨子里的越野精髓,很好地阐述了路虎对于造车的用心。  相似文献   

19.
《汽车知识》2013,(2):9-9
近日,捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,召回如下部分进口汽车:2012年6月11日生产的2012款路虎揽胜极光、神行者2汽车,据该公司统计,在中国大陆地区共涉及190台。  相似文献   

20.
<正>我心目中的Dream Car有很多,惟独SUV车型只有一个,那就是路虎揽胜。因为它有着优雅的绅士气质,还能兼具豪华轿车的操控表现以及舒适的驾乘感受。同时,在路虎引以为傲的四轮驱动系统加持下,其还拥有羡煞旁人的越野性能。更为重要的是,历经4代变迁和超过百万的销量,使路虎揽胜成为了世界上最为成功的豪华SUV,没有之一  相似文献   

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