握手链接寰球——中国第一家中外合营公共船务代理公司成立签字仪式在京举行

2004年1月7日,在北京饭店华丽的多功能厅,中国外轮代理有限公司(以下简称中国外代)属下的上海外轮代理有限公司与华林船务(香港)公司举行了隆重的签字仪式,成立了中国第一家中外合营公共船务代理公司——鹏华船务有限公司。 中国外代叶伟龙总经理与华林集团总裁古尔洛先生共同见证了这一历史时刻,荣幸地成为了中国第一家中外合资船代的     

港口口岸体制改革新举措 深圳成立新的外轮代理机构

旨在进一步改善深圳港口口岸环境,完善深圳外轮代理服务市场的新的外轮代理机构于10月12日正式宣布成立。这家由中国外轮代理总公司和蛇口集装箱码头有限公司共同组建的深圳联合国际船舶代理有限公司,是继深圳外轮代理有限公司和深圳船务代理有限公司之后在深圳设立的第三家外轮代理机构,也是深圳港口口岸体制改革,逐步放开外轮代理市场的重要举措。 根据我国现有规定,凡各类外籍船舶进出我国港口和水域,必须通过船舶代理机构办理船舶、货物和人员进出港口申报、开辟航线申请及相关业务手续。这既是国家主权的象征,又是通过提供船舶代理服务完善港口口岸环境,提高港口运作效能的重要体现。由于该行业的特殊性,根据国家目前的产业政策,外轮代理业仍属限制性产业。 近年来,深圳港口航运业取得突飞猛进的发展,已形成以     

优化资源配置 增强竞争实力 上海外代实施区域管理

日前,中国外轮代理总公司在沪组建以上海外轮代理公司为龙头,包括南通、太仓、常熟、张家港、江阴、镇江、扬州、南京、马鞍山、芜湖、安庆、铜陵、池州等14家外代公司为成员单位的区域公司,这是外轮代理系统实行两个根本性转变,适应上海国际航运中心建设的重要举措。 长江中下游地区是我国经济最活跃、最发达的地区之一,该地区外代系统各单位生产经营状况良好,其利润总和占整个外代系统直属单位利润总和的43％,在全系统中占有举足轻重的地位,其中上海外轮代理公司是我国成立最早、规模最大的国际航运代理企业。组建区域公司,有利于加强对区域子公司的管理,可充分发挥区域管理公司在人     

航务信息

外代形成全球网络 中国外轮代理公司目前已与国内外航运、商贸、金融、保险等5000多家企业建立了密切的业务联系,并形成了一个为船东、货主提供优质服务的网络系统,成为连结船、货、港三方的纽带。中国外代总公司是中国经营最早、规模最大的国际船务代理企业,经营领域已由单一船舶代理扩展到货运代理及国际多式联运。该公司目前市场占有率稳定在60％以上,代理船舶艘次稳中有升,实力明显增强。     

公司动态

不久前,中国外轮代理总公司与蛇口集装箱码头有限公司签订了合资经营“深圳联合国际船舶代理有限公司”合同。在签字仪式上,外代总公司张立勇总经理及蛇口集装箱码头有限公司韩明光副总经理就筹备合营公司工作及合营公司的经营与发展交换了意见,双方对合营公司的发展前景充满了     

关于澳门回归后内地与澳门、香港航线有关航运管理问题的通知

各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办),各开放港口港务局、海关、边防、海事局,中国外轮代理总公司,中国船务代理公司: 1999年12月20日我国恢复对澳门行使主权,澳门与内地之间的海上运输航线为实行特殊管理的国内航线。现将澳门与内地对外开放口岸及香港之间的与海上运输有关的具体事项通知如下:     

中集总部马杰麟副总经理在交通部召开的国际班轮调班会上：谈如何认识干支线港口问题

交通部于1994年12月6日至8日在厦门召开国际班轮调班会．出席会议的有交通部的水管司生产调度处，集装箱处，中远运输部生产调度处，中集总部的一、二、三部和各分部，外代总公司的船务部和各分部以及各大港口的调度部门，香港招商货柜等单位。这次会议还邀请了上海海兴轮船公司班轮部、     

致力顾客满意 追求至善至美——中国外轮代理总公司暨五大口岸外代公司夺得质量体系认证胜利

经过近两年的奋力拼搏,中国外轮代理总公司和大连、天津、青岛、上海、广州外轮代理公司于1995年11月30日至12月6日一次通过了国际权威认证机构英国BSI QA的质量体系认证,从而成为中国交通运输服务业第一家通过ISO9002质量体系认证的国有大中型企业。其注册证书发放仪式于1996年1月18日在北京长城饭店举行。这标志着中国外轮代理公司质量体系已实现了与国际标准接轨,外代向顾客提供更满意的服务有了充分的保证,服务质量正向着国际先进水平迈进。     

欣欣向荣的上海联合船代公司

在未到上海联合国际船舶代理有限公司采访以前,我已从不同的途径听到许多关于该公司优质服务的赞誉。牛年之始,我慕名而去,所见所闻,果然传誉不假。 上海联合国际船舶代理有限公司是国内第一家由港口和外代合资成立的船舶代理专业公司,成立于1994年9月10日,翌年1月8日正式开业,投资单位为上海港集装箱综合发展公司和中国上海外轮代理公司。     

交通部发布关于香港回归后内地与香港航线有关航运管理问题的通知

各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办),各开放港口港务局、海监局,中国外轮代理总公司,中国船务代理公司: 1997年7月1日我国恢复对香港行使主权,香港与内地之间的海上运输航线为实行特殊管理的国内航线。为保持香港的长期繁荣稳定,使两地的航运交流更加持久、健康地向前发展,对香港与内地对外开放港口之间的海上运输有关具体事项通知如下: 一、在内地登记注册的航运公司和船舶经营香港与内地对外开放港口之间的海上运输,仍然按照现行管理规定办理,即经批准取得国际海运、港澳航线经营资格的航运公司、船舶以及经批准经营该航线客货班轮运输的可继续经营香港与内     

享誉国内外的中国深圳外轮代理公司

中国深圳外轮代理公司座落在深圳湾畔,南山麓下,与香港新界罗浮山隔海相望,环境优美,交通便利。 中国深圳外轮代理公司前身是成立于1983年1月的中国外轮代理公司蛇口分公司。1992年度,为理顺深圳地区外轮     

中国上海外轮代理有限公司

<正>中国上海外轮代理有限公司(简称上海外代)成立于1953年1月1日,隶属于中国外轮代理有限公司,是华东地区历史最悠久、规模最大、综合实力最强的船舶代理企业。经过了半个多世纪的稳步发展,上海外代形成并推出了"专家型代理、人性化服务",统一服务标准,规范服务流程,针对操作难度高、规     

中国船东协会散货运输委员会筹备组会议在津召开

日前,中国船东协会散货运输委员会筹备组会议在天津召开。中国船东协会郑学忠秘书长主持会议,出席筹备组会议的有中国散货运输有限公司、中国经贸船务公司、中海发展股份有限公司货轮公司、福建省轮船总公司、香港明华船务公司、上海长江轮船公司、大连远东船务公司的主管领导。 会上,郑学忠秘书长介绍了散货运输委员会筹建过程,并     

外代与理货联手共签集装箱协议

3月22日,中国外轮代理总公司与中国外轮理货总公司经过友好协商,本着信息共享、互惠互利、更好地为船东提供迅捷、准确信息服务的原则,共同签署了集装箱运输电子信息数据传输协议。按照协议规定,外代总公司的分支机构要及时、准确地提供集装箱运输有关单证资料,理货总公司的分公司提供三表五清资     

杂志社理事会

(按姓氏笔画排序)理事长:张建华中国海运(集团)总公司副总裁副理事长:于汝民天津港(集团)有限公司总裁于洪潭万邦(中国)船务有限公司总经理王玉贵中国船东互保协会总经理王兴如中远船务工程集团有限公司总经理卢强华德和海运管理有限公司总经理叶伟龙中国外轮代理总公司总经理华泽桥神华煤炭运销公司董事长刘海巴拉歌船务有限公司副总裁许遵武中远(香港)航运有限公司总经理李甄中国租船公司总经理李小龙中外运集装箱运输有限公司总经理杨绍鹏山东海丰国际航运集团有限公司董事长/CEO吴树雄中远集装箱运输有限公司党委书记沈支俊宁波港集团…     

建设生命线：中国外轮代理公司走质量效益型发展道路纪实

在9月下旬召开的全国质量效益型先进企业表彰大会上,中国外轮代理公司因连续三年获得“全国质量效益型先进企业”称号而荣膺特别奖,外代总公司总经理陆富根参加大会并作经验介绍。 近年来,外代系统面对更加开放、竞争更加白热化的市场形势,狠抓服务质量建设,发挥网络优势,大力拓展市场,成功地探索     

对外代“市场国际化”战略问题的思考

(一)市场国际化的目的 在第八次代理工作会议上,中国外轮代理总公司(简称外代)提出了“巩固主业,强化服务,市场国际化,经营多元化,管理科学化”的23字经营战略并被中远集团所接受。实现市场国际化已被纳入外代经营战略中的一个重要组成部分。从总体上讲,外代围绕本行业从熟悉的、比较有把握的船代领域着手进行跨国经营,可以使外代充分地利用国外资     

无锡国际集装箱中转站货运业务发展迅速

上海外代与无锡市港务公司联营的“上海外轮代理公司无锡办事处”，几年来在国际航运代理、内河和公路运输以及中转仓储等方面，为客户提供了优质高效的全方位服务以后，深受社会欢迎，经济效益明显提高。自1988年成立以来．四年内共出运国际集装箱1．3万多标箱。     

浅谈外轮代理企业的经营理念

中国的外轮代理(简称外代)从50年代开始,一直至80年代初,还是外代一统船舶代理、外运一统货运代理的局面。80年代中期,独家垄断的局面被打破。90年代,国内代理市场进一步放开,竞争日趋激烈。随着中国加入WTO(世贸组织)步伐的加快,代理市场的全面开放为期不远,白热化竞争不可避免。面对前所未有的挑战,笔者认为,当务之急是认清形势、转变观念、确立全新的鲜明的经营理念,才能统一思想、振奋精神,有利于我们理清思路、寻求对策、迎接挑战。笔者试就外轮代理企业树立正确的经营理念问题作一探讨。 (一)正确认识外轮代理工作的主要特点 1、外轮代理工作的从属性。外代的业务性质主要为对外贸易运输服务,只有对外贸易不断扩大,对外贸易运输才有市场;对外贸易运输有了市场后,外轮代理业务才有市场。外轮代理工作的销售对象主要是船东、货主这一特殊群体。换言之,外代并不象一般企业把普通居民都可以当作潜在的消费者,外轮代理市场的容     

我国港口理货行业发展策略

1改革历程我国航运企业自1979年起对外开放,而当时作为港口配套物流服务重要环节之一的理货业务却未能同步开放。直至2002年,原交通部才同意原中央直属和双重领导的港口可根据本港理货业务需要,除原各港外轮理货公司外,再组建第二家理货公司。2003年3月,中国对外贸易运输(集团)总公司、中国外轮代理总公司、中国海运(集团)总公司及中国外轮理货总公司共同组建中联理货有限公司,这是国内