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国家发展和改革委员会日前以2005年第16号公涉及摩托车的共29项,详细内容见表1所示。告的形式,宣布废止361项机械、汽车行业标准,其中 相似文献
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国内外摩托车排放标准及法规简介 总被引:3,自引:2,他引:3
介绍了欧盟摩托车排放法规欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ阶段排放限值和实施日期;日本现行及最新摩托车排放法规限值和实施日期;中国大陆摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值和实施日期;中国大陆摩托车排放标准与欧Ⅰ和欧Ⅱ法规的差异;北京市地方摩托车排放标准;台湾省Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ期排放法规。 相似文献
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2004年10月,我国的汽车燃油经济性标准GB19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》正式出台。该标准燃料消耗量限值将分两个阶段实施:2005年7月1日,实施第一阶段的“限值”;2008年1月1日,实施第二阶段的“限值”。对于在2005年7月之前已经获得中国政府批准的在生产车型,两个阶段的执行日期分别享有1年的宽限期。具体限值详见表1和表2。 相似文献
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国家发展和改革委员会办公厅近日发布了发改 办工业12005]739号文件,其中下达了摩托车行业标 准制修订计划,详见表1。 表1 2005年摩托车行业标准制修订计划 序号 标准项目名称 标准 类别 制、修 订 完成 年限 技术归口单位 主要起草单位 采用国际 国外标准 代替标准 1 汽车、摩 相似文献
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今年5月12日,环保部与国家质量监督检验检疫总局以2011年第38号文的形式联合发布《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法)》为国家污染物排放标准,标准编号为GB14621一2011。该标准具有强制执行的效力,自2011年10月1日起实施,自实施之日起,国家标准《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(怠速法)》(GB 14621一2002)被废止。 相似文献
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我国生产的摩托车大多只有一个名称即车名,也有加上昵称的,如公主、风影、虎、豹等,大家已比较熟悉。而日本的摩托车生产有一套比较复杂的型式认定管理办法,除各生产厂有一套自己的销售名称和管理编号外,交通管理部门还有一套编号,由此产生一辆摩托车有两个名称和两个编号,即一个车名和一个型式认证名,还有认定番号和指定番号。这 相似文献
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随着摩托车国家第3阶段排放标准和燃油蒸发排放标准实施日期的临近,摩托车排放控制的高新技术得以广泛应用,如何保证这些控制措施的持续有效性,保证庞大的在用摩托车排放与标准的一致性,成为目前摩托车排放治理亟待解决的重要环节. 相似文献