交安宽频

2007年12月3日上午10时,一辆崭新商品车行驶至车城路东风公司车架厂路段经过一座人行天桥时,突然车厢高举,重重地撞在了人行天桥,导致桥、车受损。交警陈警官在事发现场看到,大卡车车头高高翘起,天桥被卡车撞击变形。肇事大卡车的车厢被撞坏,车厢举升器也被撞弯变形。司机被当时这意外事故吓得不知所措,跃身从车头高高翘起的驾驶室跳到地面,导致司     

沅陵公安营救司机显真情

大卡车撞断护坎后倾覆,司机身受重伤,卡在驾驶室中生命垂危.湖南沅陵县公安民警和消防官兵临危受命,挺身而出,历经近3小时的营救,顺利将伤者救出.     

疲劳驾驶酿两起车祸

<正>9月4日,河北沧州104国道因驾驶员疲劳驾驶造成两起交通事故,致1人死亡。4日5时21分,104国道沧州南皮县冯家口镇路段发生车祸。事故车辆为运化肥货车,驾驶员由于疲劳驾驶致使车辆撞上道路右侧树木,车辆侧翻在路边水沟中。驾驶室被所载肥料和车辆撞     

车祸私了的黑色深渊

<正>贵州省遵义市商人李达驾车与逆向行驶的摩托车相撞,因醉酒的摩托车主没钱赔付高昂的修车费用,双方私下协商将本应负全责的摩托车主改成李达负全责,最后由保险公司全权为此次车祸买单。岂料,摩托车主在车祸中隐伤于第二天发作,理不清的全责让一场车祸急转为一起杀人惨案……摩托车撞上私家车:更改事故责任埋祸根2012年9月23日晚8时,贵州省茅台代理商李达开着刚买不久的某品牌越野车从遵义往余庆方向行     

面包车与大货车迎头相撞

9月29日10时40分左右在江苏连云港旗台路段附近，一辆面包车与大货车迎头相撞突发车祸。当时,车祸造成面包车车头被撞严重扭曲变形，司机双腿被卡住，受伤被阔于车内，动弹不得，情况十分危急。     

车速过快 四脚朝天

9月6日上午7时许．浙江省义乌市江滨路义驾山地段一辆黑色本田小轿车在避让过程中．因车速过快．在猛打方向盘时撞上护栏后翻车．四轮朝天翻倒在路上，汽油漏了一地．旁边的绿色铁护栏被撞歪。     

大广高速别克成“乒乓球”先撞护拦再撞本田

大广高速北京方向1551KM处上演了别克轿车“乒乓球”一样撞击双侧护栏,且殃及后车的惊险一幕。该别克轿车行驶至1551KM处时,由于雨水太急．司机视线模糊不清而撞向左侧护栏,因在撞向左侧护栏的过程中司机试图向右转动方向盘,挽回局面,结果此举非但没能避免事故。反而为再次撞护栏埋下了隐患．     

职业司机丧命于非驾车时的反思

位于沂蒙老区、苏鲁交界处的山东省莒南县,近期连续发生三起令人倍感蹊跷的车祸：肇事车辆都属于货车肇事逃逸、交强险及商业险齐全;受害人则都是职业驾驶人、在上下车过程中遭撞、当场死亡;另外,车祸都发生于夜间。在一个多月的时间内发生的这三起车祸,有着如此多的共性,似乎在向人们昭示着什么？!     

平安是福

当私车数量和人口齐增，车祸与事故不断时，每天走在马路上都变得胆战心惊起来。十字路口，一辆公交车呼啸而过，看得我目瞪口呆，想了好久——这位司机是认为自己的车个头大，其他车撞不过它？还是拉的人多，没有车敢撞它？     

闯红灯两车相撞后……

本田车一对母女危在旦夕 肇事司机不报警也不救人 近日在温岭发生了一起因闯红灯两车相撞的车祸：13号晚23点51分：一辆红色本田车正常通过十字路口。突然,一辆白色别克车从右边冲出,两车猛烈撞击。这一过程中,别克车整整转了两圈,最终停在了路口的人行道上,车头被撞的已经看不出原来的形状——     

停车不当造成两人死亡

2月20日．浙江省温岭市先后发生两起交通事故．造成两人死亡。这两起事故都是因非机动车开上了机动车道．撞上了停在机动车道上的车辆。     

电动两轮车骑车人紧急避让姿态对损伤风险的影响研究

为研究不同紧急避让姿态下骑车人运动学响应及损伤差异，采用 THUMS 人体有限元模型开发 1类正常驾驶姿态和 3 种典型紧急避让姿态：被撞侧脚着地（SFL）、非被撞侧脚着地（NSFL）和双脚着地（LBF）。建立了汽车碰撞电动两轮车和骑车人的仿真模型，进行了8组仿真（20和40 km/h两种碰撞速度和4种驾驶姿态的组合），以对比分析头部损伤参数(峰值角加速度、峰值线性加速度、HIC₁₅、颅内正压力、CSDM_0.15和最大主应变)和下肢的 Vonmises 应力分布，评估两轮车骑车人撞地损伤风险。结果表明：当车速为 20 km/h 时，正常姿态骑车人头部撞地损伤超过 AIS 4+，各姿态下肢损伤均未超过骨折阈值；当车速为 40 km/h 时，各姿态骑车人头部撞地损伤均超过 AIS 4+，紧急避让姿态 LBF 时头部损伤风险最高。正常姿态骑车人的下肢损伤风险最低，紧急避让姿态 SFL 骑车人下肢有骨折风险。该研究结果厘清了紧急避让姿态对骑车人撞地损伤的影响，为汽车安全技术研究提供重要参考依据。     

开快车折寿：高速驾车60分钟损失80分钟生命

据加拿大加通社消息,人们可以因超速驾车早早进入坟墓,根据一项最新研究．每驾车一小时．平均缩短寿命20分钟。这是因为致命车祸的风险增加。     

新手上路处置不当人亡家破

5月10日晚上,四川省泸州市城区百子图大桥南桥头,发生了一起车祸.一辆银灰色"起亚"轿车撞在桥头人行道坎上,致使驾驶员谭某当场丧生,女儿经抢救无效而死亡,轿车几乎报废.     

本期之星：霍金

上周掀起了一阵“霍金热潮”，皆因被喻为“现代爱因斯坦．的物理学家首次访港．展开了他六天的奇妙之旅。霍金一抵港已受数十名香港市民于机场内列队欢迎。随後数天的访港行程中．他的一举一动．一饮一食均成为新闻焦点。 患有“肌肉萎缩性侧面硬化病”的霍金，全身瘫痪．只余下眼球能够转动．并失去说话能力，要靠电动轮椅代步及依靠轮椅上的高科技与人沟通。即利用红外线发放器及侦测器，先侦测眼球及肌肉的动作．再转化为文字输入电脑．经过语音合成器，把文字转化成语音。[编者按]     

车祸受伤可得到哪些赔偿

编辑同志： 前不久，我到外地看望亲属，在人行道上正常行走时，不幸被出租车撞断左腿而住进医院，不仅不能上班，还得有人护理。请问我突遇车祸受伤，应该得到哪些赔偿?……     

剩客私开车门，导致交通事故也得赔偿损失

律师同志：前段时间．赵某搭乘出租车办事途中，因比较口渴．在出租车等红绿灯时，私自打开左侧后车门下车向路边摊贩买水．在左行道驾驶摩托车的我，由于猝不及防撞上车门后摔伤．并花去7600余元医疗费用。     

如此行为应该谴责

读了《驾驶园》今年第4期刊登的《两辆"雷锋车"的遭遇》和《几十辆过往汽车见死不救》两篇文章,我怒火中烧、义愤填膺.当读到:"撞了任立明的中巴车司机在发生车祸后弃车而逃"时,心里非常难受.汽车驾驶员在发生车祸后,应该保护好现场、迅即报警,急救伤员等,这是职业道德所要求的.     

强行劝酒当心酒祸担责

众所周知,酒后驾驶严重危及着交通安全．酒后交通肇事已成为导致当前车祸发生的主要因素之一：一般地讲．按照有关的法律规定．在因酒而致的交通事故中．肇事者承担相应的事故责任乃咎由自取．即便是因酒后驾驶而丢掉自己性命的．其亲属也只能”哀其不幸、悲其贪杯”了．但最近新闻媒体报道的相关案例,却改变了人们以往的看法。     

水迹

夜幕笼罩,轿车撞人逃逸。一条水迹,却使警方得以循迹破案。傍晚车祸8月26日晚上9时许,浙江黄岩交警抵达现场时,被撞的骑车人刘新连已被送往医院抢救,现场只留下伤者的一滩血迹和被撞车辆的碎片。民警在现场了解到,骑车人刘新连是一名中年妇女,来自安徽省六安市,她是在驾驶电动自行车时被一辆轿车碰撞的,伤势十分严重。警方立即部署案件侦破工作,在案发地周边路段布下了拦查大网。