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相似文献
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1.
<正>如果说新君威所带来的运动气息还不够强烈的话,那么英朗的横空出世让我们彻底领略了别克的运动精神。请不要把英朗和以前的凯越HRV相提并论了,在一整天的试驾结束之后,我已经被这款车所显露的锋芒完全震撼。那些认为新君威运动气息还不够强烈的消费者,绝对会在英朗身上找到令他们满意的驾驶乐趣。  相似文献   

2.
郭正浩 《汽车杂志》2012,(8):156-158
从2010年北京车展发表至今两年过去,英朗GT依旧占据中小型房车的领头羊位置。是什么样的原因让它屹立不摇?两年了,这是一个验收产品实力的好时刻。  相似文献   

3.
《轿车情报》2010,(5):196-197
当我们习惯了各大厂商对于本身已有车系的更新冠以“新”字之后。当通用别克如约而至地推出了新凯越、新君威和新君越之后。对于新版本的HRV的推出似乎所有人都觉得是顺理成章的。  相似文献   

4.
季徐罡 《轿车情报》2014,(3):242-243
近两年,随着国内汽车市场需求日趋多元化,越来越多的消费者在选购汽车产品时更加注重产品的个性和品质。在这些消费者的思维模式里,在一定的价格区间内需要考量舒适性、安全性、实用性和售后服务等因素,最终做出务实的选择。上海通用别克英朗GT热销的一个重要因素正是得益于消费者的这种观念。  相似文献   

5.
徐倩  刘建 《轿车情报》2010,(1):58-63
回到阴雨绵绵的上海,心却停留在三亚的阳光和海滩;依旧是超级拥堵的上海街道,令我更想回到三亚高速公路上酣畅淋漓的奔跑,而身边陪伴的正是集万千宠爱于一身的上海通用别克英朗是最好的伙伴。  相似文献   

6.
<正>小君越——英朗GT虽然没有B级车那么宽大的尺寸,但在配置和性能上的优秀表现足以让它以小博大去冲击不少B级车。当我第一眼看到英朗GT的时候,真觉得它就是一款小君越,尤其是站在正前方看上去,还真是找不到什么差别。这样的感觉让我有些疑惑,这和英朗  相似文献   

7.
金山  王伟 《车时代》2010,(8):86-91
步入而立之年,生活的意义会变得更加丰富,家庭、职场、亲人、朋友……所有在意的事物都要用心去经营。渐渐发现,心态变得更加成熟了,那满怀激情的心此时也多了几分稳重。  相似文献   

8.
《汽车驾驶员》2010,(8):18-23
刚一出门就有些懵,因为眼前有辆红色的别克车头正对着我。难道这就是我们马上要试驾的英朗GT?尺寸这么大?再一转头才发现,我们的试驾车整齐地排列在停车场的另一侧,而跟前的这辆是君威。细看之下又发现它们的气质派头真的很接近,只不过英朗GT的前脸造型更像君越。  相似文献   

9.
阮锦程 《汽车杂志》2010,(1):122-127
车尾虽然挂着“EXCELLE”,但地球人都知道它与凯越HRV完全没有关系;英朗也不是HRV的换代产品,我们也不愿意它是。  相似文献   

10.
我自打上市就沾了两位兄长君威、君越的光,实际上我也的确没有辱没它们的威名,听听试车编辑们是怎么评价我的吧  相似文献   

11.
阮锦程 《汽车杂志》2010,(2):220-221
技术解析 英朗的后悬挂只是简单的扭力梁,但却加入了欧宝专利技术-瓦特连杆。当车辆在高速过弯时。离心力的作用会让后轮内侧车轮不堪重负.而外侧车轮却失去抓地力.甚至会短暂地离开路面。  相似文献   

12.
13.
14.
《汽车驾驶员》2012,(5):70-76
很少有一款车的名字能像“MALIBU”这样令人浮想联翩,我仿佛已驾驶迈锐宝行驶在加州蜿蜒的公路上,远处舒缓的山丘环抱着蔚蓝饱满的海岸,和暖的阳光伴着阵阵醉人的海风正迎面拂来…  相似文献   

15.
故障现象:一辆201O款英朗GT,搭载LDE1.6L发动机和GF6自动变速器,行驶里程87633km,因摘不下P挡进厂修理。  相似文献   

16.
别克英朗无疑将会是高尔夫6的最直接对手,当然了,还有最新的马自达3,不过,英朗无疑将占据先机,因为2010年1月份它就开始投放市场了。相对于一汽一大众的产能来说,上海通用还是有能力在短时间内满足市场供货需求的,再加上上海通用一贯的良好市场宣传能力,别克英朗也许会拉走不少高尔夫6的潜在车主。  相似文献   

17.
《汽车杂志》2010,(2):256-257
什么来头?它的本尊是Opet Astra(雅特),在德国是唯一可以威胁Goff地位的掀背钢炮,而挂着别克车标的英朗。就是新一代Opel Astra。新一代Astra开发时充分考虑到欧洲与中国市场的需求,在老雅特Delta平台的基础上,工程师针对动力与底盘都做了大幅改良  相似文献   

18.
朱广宇 《车时代》2006,(7):82-91
在竞争激烈的中高级轿车市场,各个汽车生产厂家为应对咄咄逼人的新对手,开始采纳国际上的通行做法,每年推出小改款车型以增加自身的卖,所谓“大改款”。指的改变介于小改款与换代之间,虽然君越的设计仍建立在君威基础上,但它不仅外观焕然一新,而且发动机、底盘、内装、悬挂也得到全面改进,从这个角度来看,上海通用另辟蹊径这一招还是有效的。[编按]  相似文献   

19.
金山  王伟 《车时代》2010,(1):84-89
年轻人意气风发、活泼好动,他们乐于尝试新鲜事物.他们勇于挑战自我极限。在选车购车方面,外形炫丽、性能优异、个性突出的汽车总能博得更多年轻人的青睐,于是年轻人的这种需求便渐渐成就了车市中主打“灵动、活力”的一类细分市场。  相似文献   

20.
尽管新闻上关于通用的都不是好消息,但这些都不能改变全新昂科雷给我们的好印象。  相似文献   

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