共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
目前国外一种新型的全集成电路的电压指示器,它可用来随时监视蓄电池放电终了的端电压。一旦蓄电池放电终了,指示器就会亮红灯并发声报警,提请驾驶员注意。电压指示器是由 CMOS 数字集成组成施密特电路,分别带动三只(绿、黄、红)色的发光二极管、蜂鸣器,指示蓄电池的满电与亏电情况。当蓄电池的端电压满电充足到12.5V 时绿灯亮(即电压正常)。当蓄电池的端电压下降到11.5V 时黄灯亮)绿灯灭,当蓄电池的端电压下降到10.5~10.8V 时,红灯亮并声响报警,黄灯灭(即亏电),提醒驾驶员 相似文献
5.
摩托车蓄电池是摩托车起动、照明和喇叭等的供电装置,常用的是铅酸蓄电池和免维护蓄电池,额定电压有6 V和12 V两种. 相似文献
6.
此充电器能够对6V摩托车蓄电池充电,当充满电时能自动停止工作,从而防止对蓄电池过充和充电不足等带来的损坏。工作原理市电经变压器降压整流,送至蓄电池进行充电,当达到充电器值7.8V时,继电器吸合断开J_1,切断充电电源,这时红色 相似文献
7.
8.
10.
11.
12.
13.
目前,有不少摩托车蓄电池生产企业都存在着退货率偏高的问题,严重制约着生产的发展。从对退货产品的技术分析发现,不少退货产品本身没有质量问题,而是摩托车充电系统和电器元件不符合蓄电池的性能要求以及部分消费者对蓄电池使用知识缺乏了解,导致蓄电池不能在合适的条件下正常使用而造成的。根据蓄电池的技术条件,摩托车电池正确的充电电压应 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
19.
蓄电池是摩托车电气设备中重要的工作电源组成部分,是电起动装置的工作电源,在使用电起动起动发动机时,蓄电池能够将储存的化学能转化为电能,供给起动电机强大的起动电流,使起动电机带动发动机达到起动转速进入起动工况,使发动机顺利起动着火。在发动机尚未起动着火时或是在发动机低速运转时,摩托车的其他用电设备(前照灯照明、转向及制动信号、电喇叭、指示仪表等)也要依靠蓄电池提供的电力支持才能正常工作。发动机起动着火后,蓄电池能够 相似文献
20.
我们知道,操作式变挡机构摩托车的电启动系统回路中,都串接空挡开关。挂挡行驶时,空挡开关断开电启动回路,不会因误操作启动钮而造成机械损伤。踏板摩托车因变速结构不同,无法实现上述电启动保护,故这些摩托车的电启动系统中一般都设计有专用电子启动保护器,如意大利的Vespa200型和国产新大洲XDZ50T型等踏板车。电启动保护器外壳标有 相似文献