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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆2004款HFC6470A瑞风商务车,因车速里程表不工作来我公司报修,此车装配G4JS2.4L电控汽油发动机,采用5T80型手动变速器,已行驶67000km.  相似文献   

2.
故障现象:一辆2003款HFC6500A1瑞风商务车,因发动机故障灯间隙性点亮来我公司报修。此车装配G4JS 2.4L多点喷射电控汽油发动机,累计行驶161000km。  相似文献   

3.
故障现象:一辆2003款HFC6500KA1C8瑞风商务车,因转速表不工作来我处报修。此车装配  相似文献   

4.
故障现象:一辆瑞风商务车,在车速70km/h时加速发哽,来我公司报修。此车装配G4JS 2.4L双顶置凸轮多点喷射电控汽油发动机和手动变速器,已行驶51000km。  相似文献   

5.
一辆2003款瑞风商务车HFC6470A,因加速无力来我公司报修,此车装配G4JS2.4L多点喷射汽油发动机,采用手动变速器。  相似文献   

6.
一辆HFC64TOAH二代瑞风商务车,启动困难、加速无力来我公司报修。此车装配G4JS2.4L韩国原装电控汽油发动机,已行驶113000km。 据客户陈述,此车最近一段时间每次启动发动机,都要踩加速踏板发动机才能正常启动,但着车后仪表板内的发动机故障灯仍然保持常亮。[第一段]  相似文献   

7.
故障现象:一辆HFC6500AL瑞风彩色之旅商务车,因怠速抖动,且冷车启动困难来我公司报修。此车装配4GA12—4L多点顺序喷射电控汽油发动机,采用德尔福MT20管理系统,已行驶76000km。[第一段]  相似文献   

8.
<正>故障现象:一辆2004年3月产HFC6500A1江淮瑞风商务车因行驶中加速无力、油耗高而进厂报修。该车装配韩国现代G4JS 2.4L DOHC 16气门多点喷射电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶235000km左右。故障诊断:与车主沟通。该车因发动机有烧机油迹象,且加速无力,在平坦的道路上行驶最高车速也只能勉强达到100km/h。最近在某汽修店对该车发动机进行了大修,同时也更  相似文献   

9.
故障现象:一辆HFC6470AH瑞风商务车因空调不制冷来我维修站报修,此车已行驶128000km。故障诊断:笔者接车后,首先对故障现象进行了验证,在发动机启动着车后,打开前鼓风机开关及A/C开关时,两前  相似文献   

10.
故障现象:启动不着火。故障诊断:此车是因不着火被救援来到我公司的。启动时启动机能正常工作但不着火。首先用诊断仪查询发动机控制单元故障存储器,发动机控制单元内记忆了曲轴位置传感器信号异常的故障码,记下故障码后清除记忆,重新启动发动机后还是不着火,还是出现相同的故障码,在读取启动发动机时的数据流时,  相似文献   

11.
HFC6500A1瑞风商务车,此车装配G4JS 2.4L MPI电控汽油发动机,已行驶289000km。故障现象:此车近段时间冷车打空调时制冷效果很好,但行驶一段时间后就会出现出自然风的故障现象,但水温表指示正常。故障诊断:首先用歧管压力表  相似文献   

12.
<正>一辆2006款HFC6500A1C8瑞风商务车因发动机故障灯有时会报警来我公司报修,此车装配HFC4GA1 2.4L 16气门电控汽油发动机,发动机采用德尔福MT20U管理系统,5  相似文献   

13.
一辆HFC6500A1瑞风彩色之旅商务车,装配2.4L、4GA1电控汽油发动机,已行驶57000km。据客户陈述:此车近段时间冷车启动着车后,发动机加速无力,易熄火,且频率越来越高,但是发动机热车后,在一天内都比较容易启动。接车后,用瑞风专用诊断仪读取此车故障码,无故障码;读取历史数据流,各项数据基本正常。然后将发动机启动着  相似文献   

14.
故障现象:启动不着火。 故障诊断:此车是因不着火被救援到我公司的。启动时启动机能正常工作但不着火。首先用诊断仪查询发动机控制单元故障存储器,发动机控制单元内记忆了曲轴位置传感器信号异常的故障码。记下故障码后清除记忆,重新启动发动机还是不着火,还是出现相同的故障码。  相似文献   

15.
一辆HFC6470A瑞风商务车,因经常性熄火后难以启动来我公司报修。此车装配原装韩国进口G4JS2.4L电控汽油发动机,采用手动变速器,已行驶37000km。  相似文献   

16.
一辆HFC6500KA1C8瑞风商务车,因冷车难启动来我维修站报修。此车累计行驶167000km(装配D4BH 2.5L发动机)。故障现象:此车大约一个月前在某维修站换过正时皮带等零件后,就出现冷车难启动现象。故障诊断:笔者接车后,由于发动机是热机状态,此时启动发动机,发动机能够顺利着车,原地加速顺畅。笔者首先对发动机的发电量进行了测量,发电机输出电压正常(13.5~14 5V);然后用蓄电池放电仪对蓄电池的容量进行了测量,其容量正常;接着将发动机的正时进行了校正,也未发现异常;  相似文献   

17.
故障现象:一辆HFC6500A1彩色之旅瑞风商务车因组合仪表内照明灯以及示宽灯常亮来我公司报修。此车装配4GA1 2.4L电控汽油发动机,采用手动变速器,已行驶83000km。  相似文献   

18.
故障现象:一辆HFC6500A1瑞风商务车正常熄火后无法启动。此车装配G4JS 2.4L多点喷射电控汽油发动机,采用手动变速器,已行驶700km。  相似文献   

19.
故障现象:一辆2004年5月产HFC6500A1瑞风商务车,因停车后长时间开空调,发动机冷却液温度高而进厂报修。此车装配韩国现代G4JS2.4L双顺置轮16气门多点顺序喷射闭环电摔汽油发动机乖和5速于动变速器,已行驶312700km。  相似文献   

20.
故障现象1辆2004款HFC6470AH瑞风商务车,装配G4JS2.4L双顶置凸轮轴、16气门电控汽油喷射发动机,采用0372LE型电子控制4速自动变速器,累计行驶里程为14.5万km,该车出现怠速不稳,急加速后松开油门踏板,发动机马上抖动熄火,  相似文献   

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