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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
冬季到来许多车主发现汽车难以启动,发生此类故障的原因很有可能是由于蓄电池电量不足造成的。为什么每到冬日蓄电池都会出现电量不足的现象呢?这是因为,由于蓄电池是靠内部物质的化学反应来向汽车提供电能的。而在较低的温度条件下,蓄电池本身的化学反应就会产生衰减,正,负离子定向流动差。  相似文献   

2.
蓄电池作为汽车的电源,主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电.所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。目前,汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。  相似文献   

3.
王宁 《汽车电器》2010,(12):15-16
<正>在日常维护、修理12V/24V系列汽车时,特别是冬季天寒,由于发动机机油变稠、蓄电池内阻增大等原因,在早晨第一次发动汽车,或大修后首次发动试车时特别困难。甚至还得用几个蓄电池并联  相似文献   

4.
杨慧萍  张亮 《北京汽车》2006,(4):28-30,35
铅酸蓄电池是一个很复杂的化学反应系统,充放电电流的大小和它工作温度等外部因素都会影响蓄电池的性能,WG6120HD通过蓄电池管理子系统来对蓄电池进行管理,计算电池的SOC值,并根据汽车的运行状态以及其它的参数来确定汽车的运行模式,是电动汽车的一项关键技术。  相似文献   

5.
铅酸蓄电池是一个很复杂的化学反应系统,充放电电流的大小和它工作的温度等外部因素都会影响蓄电池的性能,WG6120HD通过蓄电池管理子系统来对蓄电池进行管理,计算电池的SOC(State of Charge)值,并根据汽车的运行状态以及其它的参数来确定汽车的运行模式,是电动汽车的一项关键技术。  相似文献   

6.
汽车蓄电池在充足电无负载的情况下,电量自行消失的现象称为蓄电池的"自行放电"。蓄电池的自行放电一般分为2种;一种是正常的自放电,一般情况下一昼夜的容量损失不会超过0.7%,如果此数值超过2%,则为另一种放电现象,称为故障性自放电。1汽车蓄电池正常自放电的原因1)蓄电池极板上的活性物质发生了化学反应变质导致电池自放电的产生。蓄电池极板上的材料为二氧化铅  相似文献   

7.
车用蓄电池是汽车非常重要的组成部件之一,它是汽车电气系统的核心,是发动机启动必不可少的源动力。但在汽车日常保养中,汽车蓄电池往往被人们忽视,由于蓄电池故障导致的汽车抛锚现象不计其数,给人们日常行车带来很多不便。汽车蓄电池问题主要表现为充电不良、自行放电、蓄电池桩头与导线因氧化而短路甚至锈蚀断裂等。为了让车辆出行平安,我们应更多关注汽车蓄电池的日常养护。  相似文献   

8.
蓄电池是汽车上的重要部件,是储存电能、输送电能的关键设备,它的好坏直接影响到汽车的整体性能,下面向大家介绍一下蓄电池的使用维护须知: 一、防止过充电和过放电现象。在充电时应及时切断电源,放完电的蓄电池应在24小时内充电。放电程度,冬季不得大于蓄电池容量的25%,夏天应不大于50%。二、蓄电池极柱在使用中,常常见到极柱被氧化物覆盖。这种白色的氧化物导电性能差,很容  相似文献   

9.
冬季对汽车蓄电池来说压力非常大。每天早上,汽车是非常冰冷的。驾驶员要迅速扫去车上的雪,然后刮去风窗玻璃的冰和除去锁的冰。最重要的还是蓄电池。如果起动机发出嘎吱声而不工作.蓄电池的电量用完了,那就糟糕啦。为了解决这种情况,海拉的智能蓄电池传感器能缓解蓄电池和驾驶员的压力。  相似文献   

10.
作为汽车点火系统的灵魂部件,蓄电池无疑就是汽车的“生命火种”。对于蓄电池来说,寒冷冬季的低温环境将使其电容量远远低于常温状态,同时再加上车辆在冬季的耗电量要比其他季节更大,因此,我们在冬季必须要对其进行适当的养护。否则在出行过程中一旦出现点火故障,那可就不是耽误行程的问题了,相信谁都不愿意在冰天雪地中耐着性子等待救援队伍。[编者按]  相似文献   

11.
转动钥匙,一阵粗重的喘息后,爱车马上没了声息……冷空气频频光临的杭州,这几天早晨最低气温已低至零下,不少的汽车开始频频发病。为什么汽车在冬季容易得多种疾病?如何预防?昨天,本刊记者联线几名汽车维修专家,为本刊车友指点冬季常见病的预防妙方。 1号病:熄火症状:反复多次才能启动发动机,有时甚至无法启动。诊断:蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量  相似文献   

12.
一、蓄电池使用保管注意事项 蓄电池是汽车启动的能源。其性能好坏直接影响汽车的正常工作。由于有些驾驶员及维修人员对蓄电池的使用维护不重视、不了解,从而造成蓄电池的寿命缩短,甚至损坏其它电器设备。  相似文献   

13.
蓄电池是汽车上的重要部件之一.它的性能对汽车性能有着至关重要的影响.然而由于蓄电池的使用与维护不当,大大缩短了蓄电池的使用寿命.为保证蓄电池特性的正常发挥并延长蓄电池的使用寿命,必须了解蓄电池的常见故障原因,采取正确使用与维护方法,避免蓄电池过早报废.  相似文献   

14.
徐椿 《汽车维修》2008,(12):40-40
随着冬季的来临,汽车各大系统的换季保养工作也逐步开始展开,在做好车辆其它部件保养的同时,蓄电池的保养也不容忽视。  相似文献   

15.
车载蓄电池既是汽车的原电源,又是汽车的储备电源,其作用可谓举足轻重。因此,重视车载蓄电池的技术性常规检查,不仅有利于延长其使用寿命,而且对方便起动车辆,减少故障隐患等都有一定的积极作用。蓄电池电解液液面高度检查夏季一般1周检查1次,冬季每15天检查1次,使电解液液面经  相似文献   

16.
蓄电池是汽车上的重要部件之一。它的性能对汽车性能有着至关重要的影响,然而由于蓄电池的使用与维护不当,将会大大缩短蓄电池的使用寿命。为了保证蓄电池特性的正常发挥和延长蓄电池的使用寿命,必须了解蓄电池的常见故障原因,积极采取正确使用与维护方法,避免蓄电池过早报废或过早损坏。  相似文献   

17.
蓄电池是汽车上的主电源,它与发电机并联给用电设备供电,当发电机不发电或发电机超负荷时,协助发电机供电;当发电机负荷较小时,它又能将发电机所发的电储存起来。随着汽车工业的迅速发展,各种蓄电池进入了汽车市场,但使用最广泛的还是起动型铅酸蓄电池。为了延长蓄电池的使用寿命,对蓄电池的保养和维护是非常必要的。 例如:某单位有一辆2020吉普车,由于本车原配电池损坏,司机更换了一块6-Q-105A/h蓄电池,由于占地面积大,所以安装在车廂后面。在行驶途中忽然听到“砰”的一声,  相似文献   

18.
蓄电池是汽车电路的神经中枢,其性能好坏直接影响车辆的正常工作。但由于汽车驾驶员及维修人员时蓄电池的使用维护不了解或不重视,造成蓄电池早期损坏,甚至损坏其他电气设备。文中介绍了蓄电池7种常见故障的预防。  相似文献   

19.
随着冬季的来临,汽车各大系统的换季保养工作也逐步开始展开,在做好车辆其它部件保养的同时,蓄电池的保养也不容忽视.  相似文献   

20.
汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。导致汽车漏电的原因大体有3类:第一类是停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电,第二类是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,第三类是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。具体的检测步骤是:  相似文献   

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