世纪之问 时代思考——长江三角洲地区航运发展与上海国际航运中心建设的再思考

交通运输部发布的《2011中国航运发展报告》显示,我国水运船舶已有17．9万艘、载重吨已超过2亿t;我国拥有海运船舶运力1．15亿t,世界排名第4,其中中远集团船队运力有0．57亿t,世界排名第1;中远集装箱船总运力世界排名第4,中海集装箱船队总箱位世界排名第8;我国从事沿海和远洋运输公司有4500家,内河运输公司有上万家;世界前20强港口中,我国港口占12席位;我国总泊位数达31968个,其中万t以上泊位有1762个。我国已成为名副其实的航运大国。     

交通运输部正式发布《2011中国航运发展报告》

日前交通运输部正式发布《2011中国航运发展报告》（简称《报告》）。根据《报告》，2011年我国水上运输船舶总规模首次突破2亿载重吨，其中海运船队达到1．15亿载重吨，居世界第四位；全国港口完成货物吞吐量也首次突破100亿吨，集装箱吞吐量达1．64亿TEU，双双位居世界首位。     

我国港口吞吐量去年首次突破100亿t

本刊从交通运输部发布的《2011中国航运发展报告》中获悉，2011年我国水上运输船舶总规模首次突破2亿载重吨，其中海运船队达到1．15亿载重吨，居世界第四位；全国港口完成货物吞吐量也首次突破100亿t，集装箱吞吐量达1．64亿TEU（标准箱），双双位居世界首位。2011年全国水路完成货运量为42亿t，全国港口完成货物吞吐量为100．41亿t。同时，全国港口拥有生产用码头泊位31968个，比上年底增加334个，     

打造平安港口大国

中国是一个航运大国，也是一个港口大国。目前我国拥有海运船队8000多万载重吨，其中外贸船队达到6000万吨，全国共有港口1400多个，其中对外开放港口130多个。2004年全国港口生产继续保持高速增长，总吞吐量突破40亿吨，集装箱吞吐量达到6150万标准集装箱。中国政府对于航运业和港口业的安全管理十分重视，作为国际海事组织的A类理事国，我国积极认真地履行了有关国际公约。     

加入WTO对我国航运业的影响及几点思考

近20年来,我国航运事业得到了长足的发展,在船队建设、港口建设、航运服务领域及港、台与内地间航运等方面也有很大发展,航运对外开放领域不断拓展。至2000年初,我国拥有各类海船9248艘,总载重量4591万吨,从事国际航运企业310家,拥有各类远洋船舶2430艘、运力达到3674万载重吨,我国国际航运运力排名世界第5位,跻身世界航运强国之列。     

提升软实力 打造航运强国

大连海事大学校长王祖温日前表示,我国要实现从航运大国向航运强国的转变,就必须致力于航运软实力的提升。自改革开放后,我国无论是从船队运力还是港口建设上都得到了空前的发展,海运船队运力规模已超过1亿载重吨,位居世界第四位。中远集团船舶总运力跃居世界第二位,中远、中海集装箱船队运力位居世界十强。我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续五年位居世界第一,5个港口进入世界前十位,拥有亿吨大港14个,集装箱运输业也得到了迅猛发展。与此同时,我国造船产量出现了惊人的增长,成为具有重要影响力的世界造船大国,     

我国港口吞吐量去年首次突破100亿t

<正>[本刊讯]从交通运输部水运局获悉,2011年我国水上运输船舶总规模首次突破2亿载重吨,其中海运船队达到1.15亿载重吨,居世界第四位;全国港口完成货物吞吐量也首次突破100亿t,集装箱吞吐量达1.64亿TEU,双双位居世界首位,我国航运大国的地位进一步得到巩固。据悉,2011年全国水路完成货运量42亿t、货物周转量7.5万亿吨公里,分别比上年增长12%和10%。水路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重为11.5%和47.4%。全国港口     

“上远”发展令人瞩目

上海远洋运输公司目前已拥有各类船舶153艘、305万载重吨,航线遍及150多个国家和地区的600多个港口,年货运量在1800万吨以上。现已开辟了38条班轮航线,其中集装箱班轮航线31条,杂货班轮航线7条,每月开出76班次,航迹遍布五大洲、三大洋。其中集装箱船队的发展尤为令人瞩目。近五年来,这家公司瞄准国际大市场,跻身世界航运竞争,成功地建成我国航运史上第一个环太平洋集装箱网络。目前这个网络有59艘各类集装箱船舶投入营运,航行于环太平洋的15个国家和地区的40多个港口。据国际权威运输机构统计,以“上远”船队为主力的中国远洋集装箱船队,不论船舶数量还是箱位,     

海运业应上升为国家战略性服务产业——访中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国

我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至“十一五”末，我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中，海运船队达到1．15亿载重吨，居世界第四位；全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨，集装箱吞吐量达1．64亿TEU（标准箱），均位居世界首位；海船船员69万人，居世界第—位。从“大而不强”走向真正的强大，中国海运业依然任重道远。近日，中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调：航运强国建设中加强“软实力”建设最为关键。     

让国轮强大起来

最新数据表明,我国民用船舶已达26万艘,7000多万载重吨.从事国际航运的船公司310多家,沿海、内河的船公司达5300家.可谓云帆高挂,百舸争流.但我国船队近年来在国内外航运市场上跌跌撞撞、差强人意的表现,使我们对国轮的状况深感忧虑.……     

提升水上交通安全治理能力 助推交通强国建设

正中国是世界航运大国,已第15次连任国际海事组织A类理事。目前,中国拥有全球第三大规模的船队,船舶入籍登记数,居全球第八。中国港口万吨级以上泊位2 317个,亿吨大港数量达到34个;港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续10余年居世界第一。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国占有7席。蓬勃发展的航运经济,需要一个安全畅通的水上运输环境。交通运输部海事局作为我国水上交通安全主管     

世界杂货船市场前景黯淡

近年来,随着集装箱运输的蓬勃发展,世界集装箱船队迅速扩大,并不断蚕食杂货船市场,导致世界杂货船队连年下降。 一、世界杂货船队现状 据德国航运经济与物流研究所(ISL)统计,从1990年到1994年,世界集装箱船队平均增长9.5％,而杂货船队年平均下降0.5％。 截至1995年初,包括单层甲板船、多层甲板船和专用船在内的世界杂货船队,共有船舶近15,000艘(300总吨以上),合计约8600万载重吨,但订单持有量仅有270万载重吨,只占现有杂货船队的3％,     

加强水运行业管理 促进河北航运发展

河北目前从事国际海运的航运企业3家，船舶运力300余万载重吨；从事国内海运的省际航运企业26家，船舶运力40余万载重吨；从事国际船舶代理企业56家；国际海运集装箱中转站6家；国际船舶管理企业9家；国内船舶代理和海上货运代理企业146家；国内船舶管理企业5家；全省内河运输除廊坊市以外，其他10个区市均发展了航运业务，营运船舶拥有量2800余艘，2．7万个载客位。一个统一、开放、竞争、有序的航运市场格局在河北省已初步形成。     

上海长航国际海运有限公司

<正>上海长航国际海运有限公司是招商局能源运输股份有限公司设立在上海的专业从事远洋散杂货、特种运输的国有航运企业,是招商局集团航运板块中从事船舶内外贸兼营业务的重要平台。公司拥有和控制近50艘散货船、多用途重吊船、化工品船、活畜运输船及海上风电安装平台等特种船舶,总运力近200万载重吨,拥有中国籍和中国香港籍船舶的散杂货船管理资质,自有船员600余人。公司分别在新加坡、中国香港、天津等地设有子公司及办事处,是中国船东协会会员、上海船东协会常务理事单位。2018年公司实现货运量近3800万吨,年收入近30亿元人民币。     

中国船为何要挂外国旗

在海运日益全球化的今天,海外移籍是各国船舶所有人一种重要的经营手段.在世界范围内,有60%的船舶所有人享受悬挂方便旗的优惠.在中国,从事国际海运的船公司共有410家,总运力2 430艘、3 615万载重吨,其中挂方便旗的共有550艘、2 015万载重吨,约占中国远洋船舶总吨位的55.74%.如果中国国际航运政策不尽快进行必要的调整,未来我国船队将大量移籍海外.     

信息集锦

9月12日,中海集团与中国银行在上海签署总额为100亿元人民币授信额度的《银企合作协议》。 我国海运劲旅中海集团以建设世界一流航运企业的目标,坚持做大做强航运企业,积极打造世界航运船队。近5年来先后投资100多亿元人民币,订造了大型化、现代化的集装箱船、油轮、散货船等50艘。中海集团麾下的集装箱船队实现了跨越式发展,1997年,中海集团成立之初,仅有10多艘小型的集装箱船,现在中海已组建了近100艘集装箱船,19.1万箱位的集装箱船队,年运输能力超过340万TEU,其中在上海港的装卸量超过130万TEU,居各大班轮公司之首。中海集团目前的总资产达390多亿元,拥有各类船舶400余艘,1100余万载重吨。     

上海长航国际海运有限公司

正上海长航国际海运有限公司是招商局能源运输股份有限公司设立在上海的专业从事远洋散杂货、特种运输的国有航运企业,是招商局集团航运板块中从事船舶内外贸兼营业务的重要平台。公司拥有和控制近50艘散货船、多用途重吊船、化工品船、活畜运输船及海上风电安装平台等特种船舶,总运力近200万载重吨,拥有中国籍和中国香港籍船舶的散杂货船管理资质,自有     

数据

1．42亿载重吨 目前，我国海运船队运力规模达到1．42亿载重吨，约占世界海运船队总运力的8％，居世界第4位。港1：3年货物吞吐量已达118亿吨。420万总吨今年上半年，我国海运市场的总的运力大概减少了420万总吨，跟去年同期比较占到总运力的6％。     

快速发展的中国LPG水运市场

改革开放２０年,中国经济高速增长,综合国力增强,人民生活得到改善。在这２０年里,我国航运也有了快速发展,我国已拥有５０００万船舶载重吨,从事国际航运的船队规模达到２４００多万载重吨,一批大型骨干航运企业跨出国门走向世界,航运大国地位已经确立。同时,我...     

贯彻落实科学发展观做大做强中远集团

1961年4月27日,中国远洋运输总公司宣告成立,开启了中远近半个世纪的辉煌历程.经过45年的发展,中远集团已经从成立之初仅有4艘船舶、2.26万载重吨,发展成为目前拥有和经营着640余艘现代化商船、3800万载重吨,年货运量超过3亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1300多个港口的跨国远洋运输企业,船队规模稳居中国第一、世界第二.正逐步确立起在航运、物流和修造船领域的领先地位.