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相似文献
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1.
王渺林 《车时代》2009,(8):164-169
真是令人奇怪,在国外被牵为“神车”的大众高尔夫在中国汽车市场的表现乏善可陈,但是被称为小高尔夫的Polo却能取得不错的销量。这也许是因为中低端车的消费者更为年轻,更容易接受两厢车的造型吧。当然,新Polo在进入中国市场时,肯定会推出三厢车型.但是销售主力将还是两厢车。  相似文献   

2.
程明 《汽车维修》2005,(10):28-28
近来,一汽-大众公司生产的高尔夫两厢轿车在炎炎盛夏掀起了阵阵“热浪”。面对中国两厢车市场尚未完全成熟的现实,转过头来看看高尔夫“小火慢吞”般的热销,人们不禁在探究是谁在为高尔夫买单?  相似文献   

3.
<正>放眼全球两厢车市场,能够始终立于细分市场关注排行榜前列的车型,非高尔夫莫属。历经39年历史发展,高尔夫已经成功完成7代车型的演变。至今,高尔夫在全球范围内的销量已成功突破3 000万辆,成就了头尾相连围绕地球赤道超过3周的长度,更创造出平均每分钟销售1.47辆的市场奇迹。2013年12月10日,作为大众第七代产品,一汽-大众全新高尔夫正式进入中国市场,一场由"高尔夫"引领的全新两厢车热潮也将再度掀开。  相似文献   

4.
事岀有因:第六代高尔夫开启了中国车市小排量车型市场起初,国内消费者对两厢车造型并不感冒,但随着中国汽车市场的逐渐成熟,人们渐渐地开始意识到了两厢车的优势所在,第四代高尔夫的优异口碑便是最佳印证。在第五代高尔夫只引进了GTI版本的前提下,2009年10月19日,第六代高尔夫登陆了中国市场,这一次它带来的不仅仅是全新的造型那么简单,更重要的是小排量涡轮增压发动机的全新理念。  相似文献   

5.
《轿车情报》2010,(1):64-65
高尔夫对中级两厢车市场的统治力有多大?这个问题我实在不好回答。  相似文献   

6.
《汽车与运动》2011,(10):84-84
动静间创造高尔夫级别——毋庸置疑,在高尔夫近40年的传承经历中,不断带动着全球两厢车市场的蓬勃发展,并形成一个鲜明的车型领域——高尔夫级别。德意志造车智慧之灵魂——作为世界最成功的车型之一,高尔夫在继承了德意志严谨的造车态度与追求完美品质的理  相似文献   

7.
《汽车杂志》2009,(12):88-88
上海通用别克给全新凯越HRV起了一个全新的名字——别克英朗,整车一改过去平庸的韩国味,全身内外都是纯粹的欧洲风格。这是一款定位处于新凯越以及新君威之间的新车型,将直接威胁国内高尔夫所处的两厢车市场,而高尔夫6刚刚把两厢市场捂热,别克英朗的表现不容有失。  相似文献   

8.
淑媛 《汽车维修》2010,(12):24-24
<正>2010年10月19日,第六代高尔夫在中国刚好一周年庆生。一年之前,在圆满跨越欧亚大陆之后,第六代高尔夫高调登陆中国市场。在随后一年的时间里,高尔夫凭借完美品质征服了国内挑剔的大批消费者,同时,它的到来为一直处在弱势地位的两厢车树立了一个经典榜样,而更重要的是,满一周岁的高尔夫正在凭借自身强大的品牌号召力,成为一个时代的引领者———两厢车已经越来越受到国人追捧。  相似文献   

9.
《汽车驾驶员》2009,(11):131-131
高尔夫上市了,让市场上所有处在12万至16万元价格区间的两厢车感到紧张。307和福克斯做工本来就谈不上精致,又到了车型该换代的时候。它们的吸引力肯定不敌新高尔夫。世嘉的外观和内饰都很独特,与中国式审美有一定距离。显得比较小众,受高尔夫的影响不会太明显。骐达的日式风格一直颇有人缘儿,但面对高尔夫的低配车型,它必须调整价格和配置才能保住自己的市场份额。  相似文献   

10.
运动轿车     
《汽车导购》2005,(8):15
我最近想淘汰使用多年的夏利,换一辆15万元左右的轿车。本人非常喜爱高速行驶带来的驾控感受,所以想选一辆“运动感”强的车。个人认为这个档次的车型当中,能够称得上是“运动车”的产品并不多,赛纳和高尔夫则是其中的佼佼者,所以目前的候选车型包括赛纳2.0顶级配置和高尔夫2.0顶级配置,不知道哪个好,请给指点!  相似文献   

11.
阮锦程 《汽车杂志》2009,(12):132-135
如果要买一辆国产两厢车,不选择高尔夫6将是你终身的遗憾。  相似文献   

12.
阮锦程 《汽车杂志》2010,(4):206-207
车型简介 第一代高尔夫问世后。时任大众汽车宣传处长的Anton Konrad、轿车部研发主任Herrmann Hablitzel和他的助手Juegen Adler、工学硕士Alfons Loewenberg、Horst-Dieter Schwittingsky、市场部的Gunter Kuehl利用业余时间,把运动型悬挂和高性能的引擎放进高尔夫车体内,再经赛车化精心调校,GTI的传奇历史由此诞生了,并且开创了高性能两厢车的市场。  相似文献   

13.
SAM  柴颖慧 《汽车杂志》2007,(3):80-81
宝来HS、有种似曾相识的感觉、陌生的名字伴随的亲切,与06年改款的新宝来有着完全相同的前脸,五门掀背的两厢车设计大小与第四代高尔夫几乎相同。原来,它就是高尔夫的进化版。[编者按]  相似文献   

14.
杭州试驾结束后,心中还是久久忘不了新高尔夫带给我的美好印象。作为两厢车的经典代表,高尔夫车型早已风靡全球,累计超过2600万辆的销量足以证明人们对它的认可。  相似文献   

15.
蓝色舞者     
刘奕宏 《车时代》2012,(10):48-53
高尔夫是全球两厢车的经典之作,迷人的设计与始终如一的高品质使高尔夫经久不衰,每款新车推出都引起轰动。如今,低碳出行、绿色消费、减法生活等词汇日益风行,成为许多人表达个性、追求时尚、享受人生的一种生活主张或态度。如今一汽大众一高尔夫蓝驱的到来,完美结合了时下流行因素,生动诠释了省油也时尚的环保之道。  相似文献   

16.
<正>2013年12月10日,一汽-大众全新高尔夫,于广州正式上市,就此拉开了全新高尔夫开创中国市场传奇的全新篇章。环顾全球汽车消费市场,高尔夫车型绝对算是最耀眼的"明星"之一,它每一次的换代均引领了当代两厢车的发展潮流,而自第七代高尔夫于海外上市起,一汽-大众终于将这款"明星"车型引入国内。  相似文献   

17.
《轿车情报》2006,(1):92-99
除了一汽大众的高尔夫(起始售价12.98万元)和上海大众的Polo(起始售价10.38万元,)国内市场上起价超过10万元的两厢车型就只剩下凯越HRV和日产骐达了,他们的入门级售价均为11.98万元,比两厢飞度的起始价高出2.3万元。  相似文献   

18.
2006年12月底,国家信息中心发布消息,两厢车在基本型乘用车中的销售比例已经占到40%。从10月份开始,风头最盛的两厢福克斯每个月能卖出3000辆,仅比三厢版少1000多辆。可以猜测得到,手握经典两厢车高尔夫的一汽大众,对两厢福克斯的热销,应该感触颇多。显然老态龙钟的高尔夫已经显得力不从心,用谁来弥补一汽大众两厢车销量的减少呢?也许只有第五代高尔夫能够做到,但是由于五代高尔夫这碗"远水"很难解得了销量的"近渴"。因此,在宝来品牌建立5周年之际,一汽大众精心打造了一份生日礼物——宝来 HS。  相似文献   

19.
王娜 《当代汽车》2007,(2):14-17
2006年12月底,国家信息中心发布消息,两厢车在基本型乘用车中的销售比例已经占到40%。从10月份开始,风头景盛的两厢福克斯每个月能卖出3000辆,仅比三厢版少1000多辆。可以猜测得到,手握经典两厢车高尔夫的一汽大众,对两厢福克斯的热销,应该感触颇多。[编者按]  相似文献   

20.
仅从“身高”上来说,GOLF PLUS就处于高尔夫与途安之间,1.58m的高比第五代高尔夫增加了95mm,却仍然比途安低了54mm,借助这一“中等身材”,它足以在两厢车的灵活小巧和MPV的宽大空间之中找到一个平衡点,完整大众产品系列的作用为其一,满足不同的消费需求才是关键。  相似文献   

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