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节假日里,小S骑着才买的新摩托车,带着恋人,和朋友去郊外旅游。骑着摩托车从拥堵的城市驶上了开阔的郊外车道,小S心旷神怡。公路尽管宽阔但车来车往,不时有一辆辆汽车呼啸着从小S身边擦肩而过,这种道路令他胆战心寒。 相似文献
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真正第一次接触摩托车,是1991年秋季的一天,在家待业无聊的我,那天下午正在看电视,突然听到摩托车的声音由远渐近,出门一看,是大哥骑着借来的摩托车回家来了。那是一辆浅蓝色的车,侧盖上贴着K90的字样。大哥仅简单地介绍了一遍,如何启动,抓离合,挂挡,加油门,松离合,我迫不及待地上了车,按照步骤,起步成功了,我骑着车到了麦场里,加挡加油门,当时那个痛快劲儿就甭提了。骑了也就五六分钟,大哥强行收回了车,可仅这五六分钟的感觉就再也挥之不去,从那时我就决定工作之后,一定要拥有属于自己的车。1991年年底我参加了工作,当时工资少得可怜,每月… 相似文献
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拥有一辆自己的摩托车是每个摩托车爱好者的愿望,我也不例外。刚参加工作那会儿,时常看见单位的通信员骑着一辆草绿色的两轮幸福XF250摩托车出出进进单位的大门, 相似文献
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我接触摩托车是在1996年,当时我刚从成都一所技校学习摩托车修理回来开业,由于手头拮据,购买一辆新车成为梦想。后来我花300元钱买来一辆即将报废的成都CD250二冲程摩托车。根据自己从技校学来的知识,我把它彻头彻尾地翻修了一遍,终于可以骑着上路了,在当时能骑上摩托车的人并不多,骑着真正属于自己的车别提有多舒心了。但由于频繁地维修和该车“油老虎”的贪婪,让我不得不放弃了它。后来,我又买了一辆二手的南方NF125摩托车, 相似文献
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结识摩托车已经是四年前的事了。那时候我刚参加工作,班上的同事们经常骑着铁骑去郊游,我有幸和铁骑进行了第一次“亲密接触”。同事把铁骑交给我,叫我骑着去兜风。可惜我那时对铁骑是一无所知,连启动都不会,更别谈骑着去兜风了。从那时起,我便萌生了要驯服铁骑的想法。于是我走进了书报亭,在那里,结识了我的新朋友——《摩托车》。从此,每个月初,我都到书报亭去寻找它,然后就如饥似渴地看起来。“功夫不负有心人”,两年多过去了,理论加实际让我对铁骑有了八九分的认识。也就是在那时候,我心里产生了拥有一辆自己的摩托车的想法。可惜囊中羞涩,再加上爱妻马上要生产了,于是这个想法就暂时放在了心底,随着时间的推移,压抑在心底的想法再次出现了。终于在2005年3月31日,我揣着节省下来的6000元钱,从专卖店里推回了我的爱骑——钱江挑战者125—18。 相似文献
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看着女友每天骑着自行车上下班,一个来回二十几里路,很是心疼。同她商量了一下,决定给她配置辆代步的摩托车,考虑到我自己已有一辆厦杏中华ZH125,觉得还是添置一辆50ml的踏板车比较合适。市面上的50ml车系中已出现了好几款省油、环保、低噪音的四冲程车。可惜其技术、工艺尚未完全成熟, 相似文献
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我是湖北省英山县百丈河中学的一名教师,已驾车十年了,现在拥有的三辆摩托车中最让我钟情的是在2004年1月19日购买的那辆凯诺KN125-11轴传动摩托车,我不是车迷,但我始终把我的爱车凯诺当作自己的"小妹"。买这辆车的原因,还得从2003年下半年说起。我当时骑着一辆90型摩托车,由于链条与链盘不吻合,我支起车架挂空挡,然后一边用手拨动链条,一边用手转动后轮,谁知一不小心,左手无名指被卷入了链条与链盘之间,鲜血立刻就流出来了,我痛出一身冷汗。由于无名指前端已压得扁平,我急忙往附近的卫生院跑,因为治疗及时,总算保住了那段快压掉的手指。发生了这件事后,我心里便有了一个想法:如果哪个摩托车企业能生产两轮的轴传动摩托车就好了。2004年1月,一次到一个学生 相似文献
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大概是9年前的一次偶然,我在一开摩托车维修店的朋友处看到了《摩托车信息》,除了广告是彩色,那黑白印刷的文字和图片散发出淡淡的油墨香味。被里边的内容深深吸引,我就把它借回家,读完了大部分文章。从此,我几乎每期必读。我自己都有点奇怪,我既不是摩托车发烧友,更不是摩托车经销商,甚至连一辆摩托车都买不起,那时一辆国产150太子车要上万块呀! 相似文献
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日前,洛阳北方易初摩托车有限公司生产的1108辆大阳摩托车出口到土耳其,这也是大阳摩托车首次批量出口到土耳其。 相似文献
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心中对摩托车的那份挚爱,可以从小时候说起。那时,一旦发现哪儿停着辆摩托车,我们一群几岁大的小男孩总要轮番爬上车手舞足蹈地过把瘾……时光如电,当我在20岁时便萌生了自己买辆新车的想法。由于工作的单位离家有15公里,往返不便,所以没费什么口舌就从家里要到了买车的赞助费。 相似文献
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