奔驰E63 AMG暴走族

5.5LV8双涡轮增压 我们习惯性的关注其动力配置，奔驰将新开发出5.5LV8双涡轮增压发动机豪不吝啬地配给了奔驰E63AMG，而C63AMG则没有这样的待遇依旧沿用那6.3LV8自然吸气发动机。说到这款发动机我们也并不陌生，全新的奔驰CLS63AMG塔载同样是这款发动机，     

MERCEDES-AMG C63 依然够劲儿

正当大排量自然吸气发动机退出AMG的装备阵营时,C63这个在AMG旗下最畅销的高性能产品也迎来了有史以来最大的一次变革……卖点1、搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机。2、动力数据依然可以全面压过竞争对手。不知你是否注意到了,AMG车型的名称都有了细微的改变。就拿C63来说吧,原本它是叫做梅赛德斯-奔驰C63 AMG。现在,它被重新命名为梅赛德斯-AMG C63。换句话说,也就是AMG从车型升级到了品牌。因此,现在戴姆勒旗下拥有的品牌变成了3个——梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG。     

AMG的GLC也有4MATIC+ MERCEDES-AMG GLC 63 S 4MATIC+

正奔驰刚刚全新发布了高性能SUV车型Mercedes-AMG GLC 63 S4MATIC+,最大特色在于同之前发布的那些新一代AMG车型一样,GLC 63也带有4MATIC+加强版四驱系统,并在同期发布性能更加强大的Mercedes-AMG GLC 63 Coupe edition车型。全新AMG GLC 63 S 4MATIC+装备一台4.0L排量V8双涡轮增压biturbo发动机,你没看错,就是从Mercedes-     

奔驰CLK63AMG

CLK 63 AMG是一款两座高性能跑车，它的技术和外观与F1赛场上的官方安全车血缘颇近。动力方面，它采用了AMGV8发动机．排量为6．3升．最大功率为373千瓦／507马力．可以在4．3秒内从静止加速到100公里／小时。AMG运动型排气管则会发出V8发动机的美妙声浪为它伴奏。     

新一代F1安全车——奔驰CLK 63 AMG

全新梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG将以新一代安全车的身份征战354kW的强劲AMG6.3升V8发动机，重新调校了制动、悬架、冷却、排气系统以及独特的轻量化装配。     

奔驰新CLS63 AMG

梅赛德斯-奔驰近日公布了新的AMG车型-梅赛德斯CLS63 AMG。新车使用了新款的6.3升自然进气的V8引擎，这是目前世界上功率和扭矩最高的自然进气V8发动机，使CLS63 AMG能够产生515马力的强大功率，     

全新梅塞德斯—奔驰CLK 63 AMG亮相F1大奖赛

3月9日，2006赛季F1揭幕站巴林站，全新梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG首次亮相并以新一代安全车的身份征战2006赛季F1大奖赛。354 kW的强劲AMG 6.3L V8发动机，重新调校的制动，悬架、冷却、排气系统以及独特的轻量化装配，     

强大的V8 MERCEDEC-AMG C 63

正前不久奔驰终于发布了全新C63车型。令人感动的是V8发动机依然是C63的标准装备,而不是为了响应全球节能环保号召而用个小排量发动机渲染支持环保的决心。C63装备有一台4.0L排量V8双涡轮增压发动机,最高输出功率达到350kW,峰值扭矩为650Nm,而更高性能的C63 S则在这款发动机上     

涡轮增压时代 MERCEDES-BENZ S63 AMG

63这个数字一直是AMG灵魂,它意味着6.2升自然吸气V8,但如今这款传奇已经被全新的5.5升双涡轮增压V8所替代。     

突破AMG的极限 Carlsson奔驰CK63 S

近日,卡尔森(Carlsson)发布了一款以奔驰C63 AMG为基础的改装车Carlsson CK63 S。这款车放弃了原有V8发动机所带来的强大效果,而采用一款6.3L V8发动机,但是其最大马力从原来的457hp提升到565hp,最大扭矩增加了80Nm,达到了690Nm。这足以使CK63 S在3.8s内从静止加速到时速100km/h,比原C63 AMG快了0.7s。     

梅赛德斯-AMG E63

正相比上一代E63,全新E63除了标配四驱系统和看似被阉割的动力系统以外,该动力总成甚至还支持"漂移模式"提起上一代梅赛德斯-AMG E63:烟雾、声浪这绝对是其量身定制的标签。5.5L双涡轮增压V8发动机将577kW的动力迅猛地传至后轴,犹如鞭炮齐鸣的回火声伴随着后胎与地面亲密时形成的白色烟雾。全新梅赛德斯-AMG E63虽然并没有搭载之前那台5.5L发动机,但这台已经非常熟悉的4.0L双涡轮增压V8发动机仍旧带来了犹如天籁般的迷人声浪。全新E63、E63 S都搭载了4Matic+四轮驱动系统,洪水般的动力也将被合理地分配到四个车     

Mercedes—AMG品牌45周年庆典暨全新梅赛德斯-奔驰C63AMG中国上市

4月14日，Mercedes—AMG品牌45周年庆典暨全新梅赛德斯一奔驰C63AMG中国上市活动于申城黄浦江畔的上海世博园区案例馆举行。当晚，C63AMG双门轿跑车和新一代C63AMG轿车发布，其中C63AMG双门轿跑车的动感型以及高性能版售价分别为1048000元及1388000元；新一代C63AMG轿车的动感型以及高性能版售价分别为998000元及1348000元。     

红色的C63 AMG黑色系列

如果你是一个AMG的忠实拥护者就绝对不会放过这辆C63 AMG Coup eBlack Series,理由很简单,它足够野蛮!确实如此,因为它绝不仅仅是双门C63AMG这么简单,Black Series就意味着它将会是C级AMG系列当中的性能最强者。6.3L排量的V8发动机依照惯例,由每一个AMG工程师手工装配并调校。与现在常见的C63 AMG不同,C63 AMG Coupe BlackSeries拥有Black Series版的曲轴、连杆以及活塞,并采用了新的ECU以及比普通版大50%的油冷。重新设计的ECU为这台发动机赋予了380kW/6800rpm的最高功率,如果你还嫌不过瘾,那么620Nm的峰值扭矩够意思了么?天呐,我都快迫不及待了,赶紧来中国吧!     

最强E级旅行车 MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ESCATE

正就在全新E 63 AM G发布后没多久,AMG又带来了基于E级旅行车版本的Mercedes-AMG E 63 4MATIC+Estate车型,刚一发布就被赋予最强旅行车的称号,几乎就是怼上了奥迪RS6 Avant。虽然AMG E 63 4MATIC+Estate发布较晚,但晚也有晚的好处,各方面性能与奥迪RS6 Avant相比都有着压倒性优势。此车型装备4.0L排量V8双涡轮增压缸内直喷发动机,最高输出功率420kW/5750-6500rpm,峰值扭矩为750N m/2250-     

年度高性能发动机——法拉利4.5升V8

2012年度全球最佳高性能发动机——法拉利4.5升V8,配备车型：法拉利458 Italia、458 Spider 法拉利成为继奔驰AMG和宝马M之后卫冕全球最佳高性能发动机的第三个品牌,获奖动力为配备法拉利458 Italia和458 Spider的4.5升V8自然吸气发动机。最佳高性能发动机是今年的年度发动机评选中竞争最激烈的奖项,因此跃马赢得殊荣也并不轻松,     

凝结激情与力量的嵌峰杰作 Mecerdes-Benz CLS 63AMG

从正面看，全新CLS63AMG借鉴了SLSAMG的一些设计思路，尤其是散热器格栅中央硕大的三叉星徽标和羽翼形的水平板条，都与超级跑车SLSAMG的设计原理有着异曲同工之妙。而作为AMG引领时尚的象征，CLS63AMG采用了造型独特的发动机盖、更为宽大的挡泥板（带有“V8BITURBO”标志）和镶有黑色线条的AMG前裙板，     

终结记忆 奔驰CLS63AMG

记忆中，CLS63AMG是一个狂妄的暴徒，性格野蛮、外表嚣张。而全新CLS63AMG却不再那样傲气凌人，它动力依然强大，而动态性能却变得更加贴近人心，让我对它留下了新的记忆。     

改装豪华“安全车”

喜欢F1的朋友大概都清楚,全新的CLK 63 AMG在推出后第一年,作为F1 2006赛季国际汽联的官方指定安全车。但是在其同门兄弟中,一款出色的豪华双门轿跑车——奔驰CL600,其动力比CLK 63 AMG更加强大。该跑车搭载V12缸5．5L发动机,配置两个涡轮增压     

Mercedes-Benz R63 AMG

万众期待的奔驰R63 AMG终于开始正式发售了。R63 AMG无疑是目前世界上最快的RV（多用途车），新车搭载一台6.2L V8自然吸气引擎，最大马力503bhp/6800rpm，最大扭力630Nm/5,200rpm，     

G63 AMG 6x6 猛虎下山

小强奔跑的速度让人吃惊,而6条腿的奔驰G又如何呢?你可能会以为这是达喀尔拉力赛上的车辆走错了道路。面对沙漠风暴,奔驰G 63 AMG 6×6显示出了它没有任何怀疑的从容的一面,显示出了越野车不走寻常路的一面。AMG V8双增压发动机、400kW、6×6驱动器、五个差速锁、超低行驶速比、轮胎压力