为建设交通强国而努力奋斗

<正>习近平总书记强调,"世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。"建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命,是我们在新时代的新长征。必须要弘扬奋斗精神,保持奋斗姿态,为早日建成交通强国贡献力量。奋斗是交通精神的要义。中华人民共和国成立以来,交通人逢山开路、遇水架桥,以人定胜天之执着,以四方通达之追求,以上天下海之无畏,以一往无前之坚决,推动交通运输发展实现了由"瓶颈制约"到"总体缓解"再到"基本适应"的历史性跨越,书写了一部可歌可泣的奋斗史诗。正是依靠奋斗精神,交通人书写了跨越式发展的历史。梦想要靠奋斗来实现。伟大梦想是拼出来、干出来的。建设交通强国的宏伟目标,要靠奋斗来实现。解决交通发展不平衡不充分问题,实现"四个一流",构建现代化综合交通体系——这一项项任务绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。面对交通强国建设进程中的困难和问题,必须要披荆斩棘,迎难而上,以"不破楼兰终不还"的决心和"咬定青山不放松"的韧劲,坚决打赢这场硬仗。     

广东交通：砥砺前行70载

<正>纵横交错的公路,内联外通的港口,飞越天堑的桥梁……新中国成立70年来,广东交通人逢山开路、遇水架桥,绘制了一张张振兴广东乃至中国交通的美丽画卷。作为广东经济社会发展的先行官,广东交通充分发扬"敢为人先,务实进取,开放兼容,敬业奉献"的精神,以一往无前的奋斗姿态和波澜壮阔的创新实践,谱写了一曲曲自强不息、辛勤耕耘、顽强奋进的壮丽诗篇,在中国交通改革发展史上写下浓重的一笔。如今,广东交通人以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,正在努力践行"四个走在全国前列"、当好"两个重要窗口"的     

中共中央 国务院印发《交通强国建设纲要》

<正>2019年9月中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。《交通强国建设纲要》指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神,紧紧围绕统筹推进"五位一体"总体布局和协调推进"四个全面"战略布局,坚持稳中求进     

创新促进科研工作转型 研发支撑水运安全发展

安全发展是建设交通强国和人民满意交通的必然要求,水路运输安全是交通运输安全的重要组成部分。开展"传统专业+安全"的科研供给侧结构性改革,科研工作从支撑水运工程建设为主转变为服务"建管养用"全过程,科技创新成果支撑和服务水运交通安全发展。     

浅谈仿真技术在港口道路交通研究方面的应用

<正>随着港口规模的不断扩大、港口功能的不断拓展、港口吞吐量的不断增加、港城关系的不断紧密,港口交通需求日益增大,交通流形式日趋复杂,传统以经验和定性分析为主解决问题的方法,已越来     

为交通强国建设贡献天津海事力量

<正>建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略部署,是交通运输行业发展的重大机遇,是新时代做好交通运输工作的总抓手。《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)对交通强国建设进行了顶层设计和系统谋划,明确了"人民满意、保障有力、世界前列"的建设总目标,确定了九大重点任务,是新时代全面推进交通强国建设的行动指南,也为海事实现高质量发展提供了根本遵循。建设交通强国,是海事系统高质量发展的"总指引"。建设交通强国的总目标,把"人民满意"摆在第一位。打造人民满意海事,始终是全体海事人矢志不渝的初心。     

交通运输部出台数字交通发展规划纲要

<正>数字交通是数字经济发展的重要领域,是以数据为关键要素和核心驱动,促进物理和虚拟空间的交通运输活动不断融合、交互作用的现代交通运输体系。日前,交通运输部制定印发《数字交通发展规划纲要》(简称《纲要》),提出以"数据链"为主线,构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展,为交通强国建设提供支撑。     

四个交通”一体化发展现状与对策

目前,交通运输业的主要问题仍然是经济社会发展和人民群众日益增长的交通运输需求之间的矛盾。发展包含综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通在内的"四个交通",对于提高交通运输质量、创新力及服务水平有着重大意义。本文在对中国"四个交通"一体化发展的现状和存在问题进行分析的基础上,就如何加快推进中国"四个交通"一体化发展提出对策建议,以供有关政府部门及企业决策参考。     

简讯

<正>交通公安部署开展"重点场所、重点问题"消防安全专项整治行动为认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,深刻汲取近期重特大火灾事故教训,深化港航消防安全"防火墙"工程建设,推进交通公安消防工作进一步"融于交通、服务交通",继续保持火灾隐患排查整治的高压态势,深入打造港航消防安全防控治理体系,确保交通港航系统运输生产平安稳定,自4月20日起至10月10日,交通运输部公安局在港航公安系统部署开展"重点场所、重点问题"消防安全专项整治行动。     

2001年水路交通发展成就——摘自交通部综合规划司《2001年公路水路交通行业发展统计公报》

2001年,交通系统在党中央、国务院的正确领导下,认真贯彻"三个代表"重要思想,努力克服复杂多变的国际政治、经济环境对交通发展的不利影响,坚持以发展为主题,以结构调整为主线,以改革开放和科技进步为动力,以不断满足人民群众的交通需求为根本出发点,真抓实干,开拓创新,交通基础设施建设、客货运输、港口生产等都取得了较好成绩,为国民经济和社会发展做出了重要贡献,实现了"十五"交通工作的良好开局.     

浅论中学思想政治课教学环节的提高和优化

中学思想政治教育在素质教育中占有重要地位,加强中学生思想政治教育,已成为素质教育的当务之急。本文针对素质教育对中学思想政治教育提出的要求,从教学过程和"施教者"这两个方面加以论述,提出了优化中学思想政治课的方法和途径。     

珍爱生命:关注青少年的生命教育

生命是可贵的且具有不可逆性,关注生命和生命价值是教育的终极目标之一。青少年作为一个特殊的群体,忽视生命教育将会给他们和社会带来不可估量的损失。因此,青少年的生命教育成为又一个关注点。文中分析了造成青少年生命教育缺失的原因,并论述了生命教育的目的与内涵。     

黄炎培与职业教育——读《著名民主人士传记丛书——黄炎培》

黄炎培是我国职业教育先驱,他的职业教育思想较为先进,提出"使无业者有业,使有业者乐业"的著名职业教育理论,给我们留下了宝贵的教育遗产,对我们今天的职业技术教育有很大的借鉴作用。     

音乐审美教育

二十一世纪的音乐教育应以突出音乐美育为主。音乐美育的核心内容是美感教育,重在培养人的审美意识和审美能力,以审美的态度来对待一切音乐活动,以此淡化音乐教育中的实用功利性。     

对新时期加强大学生思想政治教育的几点思考

新时期大学生思想政治教育面临着多重矛盾并存的客观现状,该现状必然要求高校思想政治教育工作者与时俱进,及时更新观念,积极创新,探索可行性教育方式,确保新时期高校思想政治教育工作的有效性。     

关于科研机构研究生创新能力培养的若干思考

针对科研机构研究人员创新能力需要的紧迫性,结合研究生管理工作的实践,总结研究生创新能力培养的关键环节,对选拔优秀生源、科学设置课程、创新管理体系、建立淘汰机制及建设科研平台等工作提出建立新型培养模式;通过对慎重遴选导师和建立导师责任制的分析提出建立高水平的导师队伍;通过搭建学术交流平台、信息资源平台和改善科研条件等措施来营造良好的科研环境。认为科研机构对创新型人才的培养是一项综合性的系统工程并贯穿于研究生培养的整个过程。     

海员心理健康教育操作系统的构建

从我国海运企业的实际情况出发，提出了着眼于普及和发展模式的海员心理健康教育目标体系和教育内容，初步构建了海员心理健康教育操作系统的基本模式。     

高职教育课堂教学设计的两个误区

高职教育是我国高等教育的重要组成部分,课堂教学设计的优劣严重的影响高职教育的教学效果。在日常课堂教学中存在着将课堂教学程序替代课堂教学设计,忽视或难以准确进行学习需要分析等两种错误现象,如不正确予以分析更正,必将导致我国高等职业教育走向歧路。     

高等职业教育主要目标及人才的培养

简要综述了历年来职业教育传统的,教育观质量观、评价观的办学模式,进一步从理论层、技术层、操作技能层三个方面具体探讨高职教育的主要目标和人才的培养。     

对高校思想政治教育中"虚假接受"现象的思考

在高校思想政治教育中,不同程度地存在着"虚假接受"现象,其原因,一方面是来自受教育者在成长过程中产生的逆反心理;受教育者利益认同的冲突;受教育者对教育方法的抗拒。另一方面是教育者没有把握好受教育者主体性的需要;没有把握好教育中的情感渗透;没有把握好学生认知差距和认知特点。要避免虚假接受,必须切实提高教育者的素质;优化和创新思想政治教育方法;高度重视受教育者的主体性;营造良好的教育环境。