专访天荣投资公司董事局主席李浩杰：2009水上F1，逆市而上

2009年上海国际游艇展，身为世界F1摩托艇锦标赛中国运营商董事局主席的李浩杰，只停留了半日，他的四月中旬行程里密密麻麻地写满了如下城市的名字：郑州、深圳、上海、博鳌……在游艇展的现场，本刊记者对他进行了专访，就经济危机对于中国水上F1赛事的利与弊，和他进行了深入的探讨。     

冯晖：自由的人在自由岛

他是自由岛的岛主，他是蓝高620的船东，他是胯下千里的追风骑士，他是优雅曼妙的斯诺克公爵，他是平均80杆的高尔夫大师……要细数他的头衔，将是一件极其有趣而复杂的事。     

王均耀的"规则是老大"

他是识时务的俊杰，受命于航运界的危难之际，策动联盟，付款赎单，清欠运费；他是善巧思的谋士良才，通达知变，用份额制解决了青岛市场日本航线价格战的冶动，制定中国首例航线市场准入公约；他是竭心尽力的“外交家”，能言善辩，构筑了民间行业协会的强势地位……     

王均耀的“规则是老大”

他是识时务的俊杰，受命于航运界的危难之际，策动联盟，付款赎单，清欠运费；他是善巧思的谋士良才，通达知变，用份额制解决了青岛市场日本航线价格战的冶动，制定中国首例航线市场准入公约；他是竭心尽力的“外交家”，能言善辩，构筑了民间行业协会的强势地位……     

“我对PERSHING 72一见钟情”——专访鸿洲集团总裁王大富

王大富是海南人，从小在海边长大的他，对海洋有着深厚的感情。他常说的一句话就是“智者乐水”，巧得是，这四个字正好与我们杂志的宗旨不谋而和。早在十几年前，他就已经拥有了自己的游艇，不过随着对游艇了解的加深，他的那艘Regal已经无法满足他了。王大富一直梦想可以找到适合自己的那艘Ms．Right，为此他走遍了大半个地球。直到有一天，他看见了Pershing 72……     

王化轩的海洋情结

他是一位痴情的海洋图片资料收藏迷，耗费了20多年的心血。据说，如果把他收集的图片资料一张张排列起来，可形成一条长达10余海里的蓝色飘带……     

他工作在镜头的背后——记狂风暴雨中的海事通讯员崔学文

同样是站在暴风雨中，他总是手持镜头拍下别人的身影；同样是站在暴风雨中，他总是把别人的事迹记录下来。他，就是茂名海事局通讯员崔学文。他，总是站在镜头的背后，默默地为海事宣传工作奉献着……     

渔者明阳——阿尔滨集团有限公司董事长赵明阳专访

当知道AZIMUT98——目前内地最大的游艇，即将在大连下水时，心中甚是兴奋，同时也对游艇主充满了好奇。当被告知这位神秘买主就是大连阿尔滨集团的董事长赵明阳时，心中的兴奋就变成了压力，因为赵明阳向来行事低调，从网站上几乎找不到任何关于他的详细资料。幸运的是，痴迷于海洋的他是本TUBS忠实读者，我们还因此成为此次下水仪式上唯一被允许对其进行专访的媒体，也正基于此，虽前期工作做得没有想象的周全，采访也非常顺利地进行……     

沉船遇险记

随着一声巨响，被海水长久腐蚀的舱壁倒塌下来，封闭了潜水员的通路；此刻，当他在被淹没的、漆黑的曲折通道中绝望地摸索着前进时，他能精确地估算出他还能活多久——空气桶里只有供他呼吸25分钟的空气……     

天降神兵救危难——记南海第一救助飞行队救生员张鑫华

他是海军陆战队退伍兵中的佼佼者； 他开创了我国海上直升机夜间成功救助的先河； 在陡峭的礁石边救过伤病员，在即将沉没的船上救出过船员，在被洪水包围的屋顶上救起老人和孩子…… 他是交通部救捞系统2006年度救捞标兵，南海第一救助飞行队功勋卓著、年纪最轻的救生员——张鑫华。[编者按]     

李勤夫：在超级俱乐部中寻找超级游艇

200个泊位的游艇码头、海滨浴场、水上乐园、豪华别墅、五星级酒店、27洞的高尔夫球场、航空俱乐部……这是九龙山庄园董事长李勤夫试图展示在世人面前的一幅画卷或者说是他眼中的“理想国”。为此，他每年需要投入约20亿元人民币。他的宗旨是，“无论什么事情，我要么不做，要做就做同行中最好的!”而李勤夫本人，则是一个忠实游艇玩家。他是Azimut这个享誉世界的意大利名艇品牌的第一名中国客户。目——他正在寻觅一艘超级游艇，因为他需要自己的游艇和自己不同的名车一样各具风情。     

十年磨剑 单挑“旺代”

对于英国人Steve White来说，参加旺代环球单人不间断帆船赛，是他在过去10年里从未放弃的梦想。为此，他决定以房产向银行抵押贷款，用贷款的钱购买赛船。这艘船是2008-2009旺代赛里年代最古老的船，早已过了战斗的黄金时期。除了买船、保险、风帆、索具、发动机……Steve White为圆旺代之梦，前后花费了24万英镑。这些钱，只是其他选手花费的1/20都不到。     

荣誉与他擦肩而过

2001年底，当得知海口港切片厂的党支部书记曹兆年参加全国大城市青年职工创新成果大赛时，大家就等着他获奖归来的好消息。遗憾的是，他空手而归。前几天，曹兆年谈起此事，他说：“你们干嘛，一定要锦上添花吗?告诉人家我为什么失败不是更有意义?”……     

林戊生：以船为家的老船工

在日夜流淌的榕江上，59岁的老船工林戊生早已记不清在3公里远的航道上往返了多少趟……近20年来，渡船，成了他的家；摆渡，成了他生活的全部——白天驾船往返于榕江两岸，晚上就在渡船上过夜。     

好书榜

《我的零点时刻》 作者：朱军 出版日期：2012年1月 朱军在书中回忆了那些属于他自己的“零点时刻”：荣光时、黯然时、欢歌时、悲泣时……每一时刻的感悟，都使他的生命愈加厚重。     

赫涞森双星系列AC80在静谧中远航

当赫涞森游艇的老板吕佳扬收到一份80英尺双体动力船的订单时，他看了一眼就把它扔到了废纸篓里，因为这是个不可能完成的任务，不过转念一想，他决定给澳大利亚的游艇设计师写封邮件试试……这款险些终结在废纸篓的双体动力游艇现已成为公认的惊艳之作——赫涞森AC80。     

为了肩上的铁锚和橄榄枝

28年前，当祖国边疆处于危难之时，他挺身而出，冒着枪林弹雨，在对越自卫反击战的硝烟中，以生命和鲜血兑现了对祖国和人民许下的铮铮誓言：当祖国建设需要时，他脱下戎装，带着留在身体里的20多块弹片，隐去了二等功勋的光辉，扎根海事基层默默奉献着i当寒冷的夜幕中传来落水女孩的求救声，他义无反顾跳入了冰冷的河中……有人问他“你这么做值得么？”他轻轻地说：     

海是什么

法国军舰同盟号起航后第14天在塞内加尔海岸附近搁浅……这场海难的一名幸存者军医萨维尼曾在救生竹筏上杀死一个孱弱女子，他获救之后把海难经历写成一本书，一夜之间成了英雄，而逃亡在外的的那个被害女子的丈夫托马斯则成了他的心腹之患，他几度派人追杀托马斯未果，便在一个偏远的城市隐居起来。     

一位南澳歌者的蔚蓝色归途

他忘不了故乡，更忘不了为故乡服务的海事人……     

两个人的旅程HORIZON VISION 68

假如你，一直憧憬着二人世界的美妙爱情，一向热衷于海上无拘无束的自然生活。那么，当你某天看到这样一艘船，一定要停下脚步，走进她，细细地体味一番，因为她是为你和他（她）设计的……