预应力混凝土箱梁桥波形钢腹板施工技术研究

采用波形钢腹板的预应力混凝土箱形梁桥,Pc箱梁的自重得到大大减轻,改善了梁体的受力状况,节省材料,同时可以减少下部结构的工程量,从而降低工程造价。本文结合山东鄄城黄河公路特大桥主桥施工实践,介绍预应力混凝土箱形梁桥波形钢腹板的优点及相关施工技术。     

组合箱梁波纹钢腹板安装施工技术

青海省国道G214线K286+907三道河中桥是由我建设管理局承建的交通部新型科研试验桥,该桥上部结构为1孔50m钢—混凝土组合箱梁,采用波纹钢腹板,本文将结合本人对此桥的施工体会着重介绍波纹钢腹板的安装施工技术。     

波形钢腹板连续刚构桥异步平行工法应用研究

文章结合沙坪飞龙大桥施工案例,分析异步平行工法在波形钢腹板连续刚构桥上的应用策略。该工法不仅能显著优化桥梁结构,充分地利用工作面进行施工,工期短,而且能减少人力、物力、财力的投入,有效提高劳动生产率,确保波形钢腹板PC箱梁桥施工质量和水平全面提升。     

利用菱形挂篮进行波形钢腹板吊装安装的施工技术

文章为解决采用塔吊及其他传统起重设备进行大跨度波形钢腹板PC组合箱梁桥安装波形钢腹板时存在的施工困难,在某特大桥的波形钢腹板安装施工中,采用了菱形挂篮进行波形钢腹板吊装安装施工技术,通过在已浇筑箱梁顶板上设置的轨道、运输小车和菱形挂篮上设置的吊装系统完成波形钢腹板的纵桥向运输和吊装安装施工.工程实践证明:采用本施工技术...     

波形钢腹板PC组合梁桥前吊后托模架设计及应用研究

文章根据广西飞龙大桥的桥梁工程经验,在模架关键点上进行技术改进和工艺优化,模架后托部分采用了预应力锚固牛腿支架作为支撑,结合贝雷梁完成对1^#节段施工平台搭设,并结合挂篮前吊施工,形成前吊后托体系。整个施工工艺流程方便简单,能有效缩短施工时间,提高材料周转率,具有良好的社会效益和经济效益。研究成果可为同类型的波形钢腹板桥梁施工提供参考和依据。     

波形钢腹板剪切屈曲强度研究

波形钢板具有独特的力学性能,为了解其作为桥梁结构腹板时的抗剪性能,文章从理论上探讨了波形钢腹板的剪切屈曲问题,并建立波形钢腹板的剪切屈曲有限元分析模型,对波形钢腹板剪切屈曲强度进行了研究,同时将理论计算和有限元计算结果进行对比分析。结果表明：不同参数的波形腹板具有整体屈曲和局部屈曲两种破坏形态,有限元计算结果与试验值吻合良好,波形腹板剪切理论计算结果偏于安全。     

组合箱梁在不同荷载阶段的应力监测分析

青海省国道G214线K286 907三道河中桥是由我建设管理局承建的交通部新型科研试验桥,该桥上部结构为1孔50m钢--混凝土组合箱梁,采用波纹钢腹板.根据三年来对此桥的施工体会着重介绍组合箱梁的顶、底板和波纹钢腹板在不同荷载阶段的应力监测分析情况.     

钢-混组合连续箱梁结构受力研究

文章以千里堤特大桥主线桥(55+ 80+ 55)m钢-混组合连续箱梁施工为工程背景,根据实际的施工情况,采用Midas Civil有限元软件,计算和模拟在不同荷载组合下,钢混组合工字梁桥施工阶断、成桥阶段的受力情况,以保证工程顺利施工.结果 表明:施工阶段钢箱梁及混凝土桥面板强度满足规范要求;成桥阶段结构刚度及支座选型...     

有粘结预应力波形钢腹板组合梁受弯性能分析

采用钢管混凝土作为下翼缘的预应力波形钢腹板组合梁桥可避免正弯矩作用下传统组合梁桥受拉侧混凝土板易开裂的问题.文章为了研究这一新型构造形式组合梁桥的受弯性能,进行了7根简支有粘结预应力波形钢腹板组合梁在两点对称荷载作用下的数值模拟分析.研究表明:这种预应力波形钢腹板组合梁具有良好的抗弯承载能力和变形能力;减小跨高比和增大...     

钢-混凝土组合（箱）梁桥建设成套技术研究

波纹钢腹板预应力组合箱梁结构具备缩短工期、降低成本、提高效益等多项优点,可以解决大跨连续梁或连续刚构中出现的混凝土腹板开裂问题。西部项目＂钢-混凝土组合（箱）梁桥建设成套技术研究＂在详细调研和全面总结前期科研成果的基础上,取得了一批具有创新性和实用价值的研究成果,为我国波纹钢腹板预应力组合箱梁桥的推广应用提供强有力的技术支持与可靠保障。本篇对该项目创新成果进行推介。     

波形钢腹板桥梁施工监测要点和措施探讨

波形钢腹板桥梁施工模式在当前桥梁工程项目中的有效应用具备明显优势,其自重较轻,能够更好地优化整体桥梁施工水平.文章结合太行山高速公路邯郸段龙虎河波形钢腹板组合大桥施工监测实例,介绍了波形钢腹板桥梁施工监测要点和质量措施,为同类波形钢腹板桥梁施工提供参考.     

组合箱梁体外预应力施工技术

以我建设管理局承建的交通部新型试验桥--青海省国道G214线三道河中桥(钢-混凝土组合箱梁桥,采用波纹钢腹板)为工程实例,重点介绍了组合箱梁体外预应力施工技术.     

波形钢腹板组合箱梁设计与简化计算的研究

通过分析波形钢腹板组合箱梁的结构特点,并结合南京仙新路过江通道工程引桥大跨度波形钢腹板组合箱梁的工程实例,通过对波形钢腹板受剪承载力、稳定性以及与混凝土连接件受力等方面简化计算方法的研究,为类似工程提供设计计算的思路。     

弯曲宽箱梁受力性能分析

曲线梁桥由于其结构自身存在着弯扭耦合问题,因此其设计、施工及研究的难度比直线桥大得多。文章以某弯曲宽箱梁为依托工程,运用有限元软件AN-SYS建立简支曲线钢箱梁模型,对其空间受力性能进行分析,得出了其在自重作用下的应力状态和支座处剪力滞效应规律。     

钢-混组合箱梁的车桥耦合振动影响分析

随着对于钢-混组合箱梁结构研究的深入开展,其在车辆荷载作用下的车桥振动响应问题也备受关注。不同截面形式对其车-桥相互作用性能有着较大影响。文章基于模态综合法的原理,建立两种不同截面形式的钢-混组合箱梁的动力计算模型,并对其动力特性进行了比较分析,结果表明：双车响应大致为单车响应的两倍,说明不同车辆荷载作用下桥梁的反应是线性的,为以后此类桥梁的设计提供参考。     

钢板-混凝土组合加固箱梁桥合理参数研究

文章采用钢板-混凝土组合加固方法,对混凝土箱梁加固材料所使用的钢板和混凝土进行了试验研究,得到对应的强度和性能特征,同时对加固后的混凝土箱梁进行了有限元变参分析,得到混凝土箱梁加固后承载力与加固参数之间的关系.     

连续箱梁桥体外预应力分孔主动加固施工控制研究

本文根据某连续梁桥的病害情况、受力特点,采用有限元软件midas/civil对结构进行有限元建模计算分析。通过对该连续梁桥的体外预应力加固施工全过程进行施工监控,分析比较施工中体外索的伸长量、箱梁控制截面的应力、桥梁挠度等的理论值和实测值,得出有价值的结论,用于指导工程实践。     

预应力混凝土宽箱梁桥空间受力行为研究

依托济广高速济南连接线工程,以主线桥30 m+45 m+30 m等宽箱梁为研究对象,对其进行了总体分析、复核和优化设计。     

预应力连续箱梁桥悬臂法施工技术的应用

文章基于预应力混凝土连续梁桥悬臂施工特点,对两种施工方法悬臂拼装与悬臂浇筑的施工方法及施工要求、施工设备等内容进行了相应的探讨。除此之外,笔者又分别从设计、施工进度以及施工设备、施工质量等层面对悬臂拼装与悬臂浇筑两种方法的施工差异进行了探讨,希望为实现更科学、更环保的悬臂施工技术引用提供参考作用。     

大跨度箱梁桥悬浇挂篮施工技术研究

为了提高大跨度箱梁桥施工的安全性,以国道205线南平市曲港大桥为例,对挂篮施工预压、0#块及合龙施工、钢筋、模板、混凝土工程等方面进行探讨研究,分析各环节中的重点与难点及保证措施,梳理出预应力连续梁桥悬臂挂篮施工技术体系,以期为同类型施工提供参考。