推进高速公路管理现代化的对策探讨

文章从高速公路管理现代化的内涵出发,分析了当前高速公路管理现代化发展中存在的主要问题及其原因,提出了推进高速公路管理现代化的相关对策建议,以促进高速公路管理企业转型发展,提升运营管理水平与质量。     

高速公路信息系统建设研究

文章结合柳州高速公路运营有限公司实际运营管理现代化建设实际,在对高速公路信息系统整体需求进行分析的基础上,围绕高速公路路网进行运行监测分析,研究了高速公路运营管理现代化信息系统的一体化解决方案,以提升高速公路运营管理的各业务部门对路网信息、应急处置信息和行政管理信息的收集、存储、处理、提取及数据交换的能力,统筹各项高速运营管理业务,实现规范化、标准化及智慧化高速公路运营管理。     

秦巴山区高速公路运营风险分析及应对措施

为提高山区高速公路运营安全性,结合秦巴山区高速公路运营过程中的风险,总结该地区高速公路建设与运营特点,并从公路设施、交通外部环境及企业内部管理等方面分析秦巴山区高速公路运营风险,从建立健全安全管理体系、安全运营生产标准化建设体系等方面提出高速公路安全运营措施,以及针对特殊气候条件下、特殊路域环境下的安全保畅措施及养护管理措施等,以期为秦巴山区高速公路安全运营提供借鉴,提升秦巴山区高速公路运营企业应对风险的能力与水平。     

新发展格局下临空高速公路企业发展研究

新发展格局下,临空高速公路企业机遇和挑战共存,企业要加快市场化转型步伐,积极培育新动能,拓展新业务,致力于高质量转型发展。本文结合高速公路运营企业发展现状,分析临空高速公路企业发展环境,提出科学发展战略,探索收费运营、建设养护、广告经营、产业开发四大板块发展任务,并提出保障措施,以期为企业打造专业化一流高速公路运营管理服务商提供决策参考。     

砥砺奋进担使命与路同行写华章 ——山东高速集团成立20周年发展纪实

20年间,山东高速集团注册资本从5亿元,增长到459亿元; 从成立时仅受托管理530公里"一条半"高速公路的单一高速公路运营管理公司,成长为运营管理7745公里高速公路、资产总额位居山东省属企业和全国同行业第一,经营领域涉及交通等基础设施及衍生产业,智慧交通、新能源新材料及绿色化工等新兴产业,金融资产投资与管理等多个板块的山东交通强省建设主力军; 资产总额从60 亿元,增长到1.04 万亿元; 年营业收入从21 亿元,增长到1620 亿元; 经营区域从山东省内,扩展到国内30 个省级行政区、海外100 多个国家和地区,拥有5 家上市公司,连续14 年入选"中国企业500 强"; 山东高速集团用20 年时间,砥砺奋进,与路同行,交出了一份"不忘初心、牢记使命"的亮丽答卷.     

高速公路运营管理模式和信息管理现状分析

我国的高速公路发展迅速,但是在运营管理及信息管理等方面还存在一些问题,需要采取一定的优化措施进行创新。鉴于此,首先介绍了我国高速公路的运营管理模式,其次探讨了优化高速公路运营管理模式的创新管理思路,最后分析了我国高速公路信息管理的现状,以推动我国高速公路运营管理的发展。     

高速公路信息化运营管理对策研究

为充分发挥信息技术优势和平台功能优势,提升高速公路运营管理的整体水平和服务质量,对高速公路信息化运营管理的必要性进行阐述,并对高速公路信息化运营管理实施策略进行探究,以期为促进高速公路运营管理模式现代化发展提供有益参考。     

高速公路运营标准化管理初探

推进高速公路运营管理向标准化和科学化方向发展,是我国高速公路运营管理的发展趋势,也是高速公路规模化运营的现实需要.本文就高速公路运营管理标准化的意义、主要内涵,及操作实践的主要环节等进行了论述,旨在探索更加系统、符合实践的标准化管理路子.     

高速公路隧道运营安全管理探讨

随着我国经济的高速发展,高速公路建设也在向山区不断地延伸,投入运营的高速公路隧道越来越多,如何安全管理好高速公路隧道,确保隧道行车安全、畅通,已成为新时期高速公路管理面临的一项重要课题。因此,以承德至秦皇岛高速公路秦皇岛段隧道为例,简要介绍了高速公路隧道交通环境与通常道路交通环境的不同,以及对高速公路隧道运营安全管控采取的具体措施,这对其他高速公路隧道运营安全管理具有一定的借鉴意义。     

扬帆起航立潮头 广西高速公路从这里出发——柳州高速公路运营有限公司发展纪实

<正>历史即是底气,这正是我们驻足回看,展望未来的时间节点和意义。1997年,广西第一条高速公路——桂柳高速公路建成通车,改写了广西没有高速公路的历史。桂柳高速公路管理处冲破一道道难关,为高速公路管理标准和服务规范的建立做出了积极探索。2009年,原广西桂柳高速公路管理处事改企,一个致力于承载桂中北大通渠高速公路新梦想,传承广西微笑服务的企业——柳州高速公路运营有限公司(以下简称"柳州运营公司")由此诞生。     

高速公路桥梁养护与运营管理

针对于高速公路桥梁来讲,想要确保可以安全稳定的运营,就需要重视和关注高速公路桥梁养护与运营管理,这样才可以降低安全问题的出现,并且延长高速公路桥梁的使用年限.基于此,本文主要分析高速公路桥梁养护与运营管理的对策.     

山东省高速公路运营管理研究

为了切实加强对公路系统高速公路的管理和领导工作,进一步规范高速公路管理工作程序,省交通厅公路局组成了高速公路运营管理工作小组,对全省十五个市(除滨州市、潍坊市外)十七个高速公路运营管理单位进行了为期近一个月的调研工作.摸清了目前公路系统高速公路运营管理现状、存在问题,理清管理思路,提出解决问题的具体方法、措施、建议和方案.     

夯实基础工作 构建监管体系 努力打开行业管理的新局面——站在新起点上的广西壮族自治区高速公路管理局

2009年,广西高速公路管理体制发生了深刻的变化,广西高速公路管理局从直接的微观管理真正转变为行业宏观管理,开始全面行使高速公路行业管理职责。在广西壮族自治区交通运输厅的坚强领导下,该局全体员工传承高管一贯团结拼搏、开拓进取的优良作风,始终坚持以科学发展观为指导,立足行业管理新职责,主动服务运营企业,主动维护公路的公益属性,以夯实行业管理基础工作为切入点,推动高速公路管理事业科学化、制度化、规范化发展的进程。     

高速公路运营管理的安全生产风险与优化措施分析

为促进我国高速公路的发展,对我国高速公路当前的整体运营管理情况进行分析,总结出当前我国高速公路运营管理过程中存在的各种内外部安全生产风险,同时提出一系列降低风险的优化措施,有效提升我国高速公路运营管理安全生产水平。     

高速公路运营管理系统设计探讨

文章基于高速公路运营管理的特点,分析了高速公路运营管理系统的设计需求,确立了高速公路运营管理系统应具备的结构功能模块,并对该系统运行技术进行了探讨。     

激励措施在团队管理中的应用

文章以南宁高速公路运营有限公司团队管理为例,介绍了高速公路运营管理团队的构成特点及存在的问题,提出了基于考评激励、人才培养激励、目标激励、竞赛激励、尊重与关怀激励的团队管理措施,并阐述了激励措施在团队建设中的实践效果。     

高速公路省界收费站取消后的运营变化研究

随着我国高速公路运输事业的不断发展,为进一步促进全国统一规范管理,提升高速公路服务的智能化水平,我国取消了高速公路省界收费站.基于此,本文针对高速公路省界收费站取消后的变化情况进行分析,从稽核管理、服务水平等多个角度对高速公路省界收费站取消后运营管理策略和发展方向展开详细探讨,以期能够为高速公路运营管理提供参考.     

浅谈从实际出发做好高速公路养护工程造价管理工作

我国巳建成通车高速公路里程达8万多公里,随着高速公路投入运营,养护工程管理成为高速公路各业主运营管理的一项重要工作。业主对高速公路养护工程管理的四大关注点是:安全、质量、投资、进度。因此,在保证安全、质量和进度的前提下,合理、有效控制养护工程造价,是业主单位做好养护工程管理的重要内容。目前,高速公路养护工程造价管理体系还不健全,尚有许多不适应实际     

高速公路边坡防护品质工程建设措施探讨

边坡防护工程对高速公路的安全稳定运营起到重要的支撑和防护作用,尤其是高速公路改扩建工程,高速公路需边通车运营边施工,因此高速公路边坡防护工程质量安全管理尤为重要。文章结合柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程实例,从工程设计、施工等方面探讨及总结打造边坡防护品质工程管理措施,旨在提升高速公路建设的管理水平。     

4G视频监控系统在高速公路运营中的应用

养护施工管理是高速公路运营管理的重要组成部分,由于养护工程具有施工地域广、施工地理情况复杂以及施工地点经常变动等特点,施工现场的人员及安全管理难度较大,高速公路运营公司管理人员不能全面掌握现场施工情况,因此管理上存在较大漏洞。文章结合高速公路养护工程管理的现状以及高速公路养护施工管理的需求,提出了基于4G技术的移动视频监控系统,并详细分析了基于4G技术的移动视频监控系统相比传统视频监控系统的优势以及在高速公路运营施工管理中的应用效果。