2024年2月国产新能源汽车销量47.7万辆

<正>在政策和市场的双重作用下,我国新能源汽车近几年来高速发展,已连续9年位居全球第一。尽管在愈发庞大的基数下,增速出现放缓趋势,但今年前两个月近30%的增速仍不失为一个高增长数字。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中,新能源汽车尽管增速放缓,但仍然是亮点,延续了良好的市场表现。     

第五届优秀论文征集通知

<正>活动时间:2024年2月1日—6月30日汽车技术不断突破升级,相关政策、规范、标准、行动方案等密集出台,汽车产品成为绿色低碳和数字智能技术跃迁的聚合体,汽车产业是现阶段我国推动新质生产力发展的重要抓手和增长极。2023年,汽车产销超3000万辆,新能源汽车超900万辆,中国新能源汽车市场占有率达到30%,提前两年达成规划目标,我国自主品牌在海外知名度大幅提升,汽车出口超500万辆,超越日本成为全球汽车出口第一大国。展望2024年,自主品牌继续抢占市场份额,新能源汽车承担主要消费升级需求,延续创造主要行业增量,并迈入年销售千万辆量级阶段,智能驾驶加速落地,汽车出海扬帆起航。     

2023年11月我国汽车出口同比增幅超四成

<正>我国汽车出口正步入快速发展期,出口规模屡创历史新高,其中新能源汽车持续引领出口增长,我国汽车产业面临着重要的发展机遇。得益于产品竞争力的提升、欧美市场的突破以及中国新能源汽车出口带来的巨大增量,2023年1-11月我国汽车实现出口400余万辆,同比持续较强增长,相对于国内车市逐步复苏的状态,出口市场可谓表现强劲。中汽协预计,2023年我国汽车出口量将达到480万辆左右,2024年或为550万辆左右。     

2024年2月国产商用车销量25.1万辆

<正>商用车市场尽管2月份也受到春节假期的影响而出现了较大幅度下滑,但得益于宏观经济保持稳定增长、消费市场需求逐渐回暖以及多项积极政策的推动,累计来看仍然继续呈现出繁荣的景象。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中,商用车作为生产资料,其市场行情受制于宏观经济、政策环境、基建投资等多重因素的影响,往往波动起伏较大。     

国产充电桩争相出海，掘金千亿蛋糕不简单

<正>随着全球新能源汽车快速发展,全球充电基础设施还存在着巨大缺口,市场前景广阔。在中国新能源车企争相出海的大背景下,中国桩企也在积极寻求开拓海外市场,抢占行业发展“窗口期”。近年来,中国汽车产业蓬勃发展,已成为名副其实的全球汽车出口大国。2023年,我国汽车出口再创新高,成为拉动汽车产销量增长的重要力量。中国汽车工业协会数据显示,2023年我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,     

2024年2月国产乘用车销量133.3万辆

<正>今年2月乘用车市场之所以呈现大幅下滑,主要是受春节假期影响,消费者到店购车人次有所减少;同时春节后,车市掀起新一轮价格战,不少消费者处于持币观望和等待新车上市状态。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中,乘用车市场作为我国最大的细分市场,主导着整体汽车市场的走势,其2月份销量同样受到春节月叠加节前购车需求释放等因素,出现了较大幅度回落。     

风急浪险暗礁丛生,中国汽车出海如何远航国际市场?

<正>2023年中国汽车出口创新高,新能源汽车领跑全球市场。但全球经济低迷,美国为代表的西方大行贸易保护主义,中国汽车出口之路荆棘丛生,正在经历新的考验。中国汽车积极寻求突破之路,开辟新天地。根据中国汽车工业协会的消息：2023年,我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,首次成为全球汽车出口第一大国,超越日本。同时,出口对汽车总销量的增长贡献率达到55.7%。随着全球经济一体化的深入发展,中国自主品牌汽车在国家政策的引导和市场需求的推动下,     

2023年汽车出口再上新台阶

<正>自2021年,我国汽车出口迎来爆发式增长,实现历史性跨越发展,并相继迈入了200万辆和300万辆的新阶段;2023年汽车出口更是接近500万辆规模,成为拉动汽车产销量增长的重要力量。2023年汽车出口仅用9个月的时间便远超2022年总体水平,全年汽车整车出口491万辆,再创历史新高,对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%,有效拉动行业整体快速增长。     

中国汽车出口存在的问题及前景分析

中国汽车出口现状在我国汽车自主品牌迅速发展以及国家对自主品牌政策倾斜的大环境下,2006年,我国汽车实现各类整车出口343379辆(远远超过汽车进口数量227773辆),比2005年增长97．11%(如图1)。海外也成为国内汽车企业关注的重要市场。2006年国家商务部选出了八个汽车出口基地和160家出口企业,并将有相应的扶持汽车出口的政策出台,以促进我国汽车出口快速健康发展。     

新能源汽车出口趋势展望

我国新能源汽车出口现状 我国新能源汽车产品国际竞争力大幅提升,已成为推动汽车外贸规模和质量提升的新兴力量.根据中汽协会数据统计,2020年,我国新能源汽车出口6.95万辆,同比增长89.4％,占汽车出口总量的7.0％,同比提升3.4个百分点.出口单价超过4万美元,是传统汽车出口单价的3倍. 不同于传统汽车出口以发展中国...     

麦格纳怎么帮助车企高质量出海

<正>产品是否有技术前瞻性、价格是否有竞争力、产品质量是否可靠,麦格纳专注于这三个方面来打造自身实力作为一家全球化零部件供应商,麦格纳通过一站式服务并灵活地实现定制化来帮助客户成功。近几年来中国车企在加速全球化发展,汽车出口量猛增。据2023年9月11日中国汽车工业协会发布的数据,1-8月汽车出口294.1万辆,同比增长61.9%。据业内预测,今年汽车出口450万辆左右。而2021年汽车出口超过200万辆,2022年超过300万辆。今年中国有望成为全球第一大汽车出口国。     

2023年我国动力电池装车量387.7GWh

<正>得益于国内新能源汽车渗透率的持续提升,2023年国内动力电池市场继续保持高增长。其中,宁德时代维持龙头地位,比亚迪快速崛起,二线电池企业表现分化。2024年1月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年12月份及全年我国动力和其他电池产量、销量、出口量和装车量数据。     

2024年2月国产汽车销量158.4万辆

<正>上个月销量的透支,春节长假的影响,价格战升温引发的观望,对下个月政策出台的预期……多种因素均影响了2月份的汽车市场走势,致其环比同比双降。不过,今年前两个月累计情况仍然不错。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。今年2月经历了完整的春节假期,有效工作日减少,制造业处于传统生产淡季,企业生产经营受到一定影响,市场活跃度有所下降。但总体来看,我国经济仍延续扩张态势,企业预期相对稳定。     

2011年我国汽车进出口最新数据分析及年度展望

汽车出口方面,随着国际市场需求逐步恢复,汽车出口总体摆脱上年低迷走势,表现十分突出,共出口各类汽车23.14万辆,同比增长54.43%,累计出口金额达到276.15亿美元,同比增长41.76%。据了解,我国汽车产业前十年出口增长缓慢,这两年也一直没有恢复到出口的最好水平,从目前出口形势看,今年出口会超过历史最好的时期。我国主要汽车企业出口情况相对于国内汽车市场的疲软,汽车出口取得了不错的销售业绩。     

2006年1-10月我国汽车出口市场分析及全年展望

来自商务部的信息表明，1～10月我国共出口汽车整车254416辆，出口总金额26．46亿美元，同比增长102．82％和106．58％。其中汽车整车出口在第三季度表现最为突出，比第二季度增长46．93％。其中，10月份我国共出口整车（包括成套散件，不含汽车底盘）29592辆，出口金额2．81亿美元，出口数量和出口金额与9月份相比都出现一定回落。10月份整车出口回落，预示着第四季度将在出口数量上有所调整。其中，自主品牌轿车出口总量占全部轿车出口量的六成。这是继2005年我国汽车出口呈现井喷式增长势头后，我国汽车出口取得的又一辉煌成绩。这也说明我国汽车产品开始走向国际市场是不争的事实，我国汽车工业参与国际竞争已经拉开了序幕，国际汽车市场上将会有越来越多的中国制造的汽车。     

2024年2月全球车市：欧美普涨，日韩下降

<正>全球主要汽车市场发布的销量数据显示,2024年2月,欧洲汽车市场持续复苏。美国：新车销量128.6万辆,同比增长9.3%根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2024年2月,美国汽车销量完成128.6万辆,同比增长9.3%;2024年1-2月,美国汽车销量为239.4万辆,同比增长6.0%。2024年2月,分主要车型来看,轻型车销量为124.8万辆,同比增长9.6%;重型卡车销量为3.8万辆,同比增长5.5%。在轻型车中,轿车销量为24.4万辆,同比增长8.8%;轻型卡车销量为100.4万辆,同比增长9.7%。     

未来的未来,向新而生

<正>2022年,我国汽车消费市场克服疫情影响实现了平稳健康发展。中国汽车工业协会统计数据显示,2022年1—11月汽车总销量同比增长2%,其中新能源汽车同比增长90.3%,动力电池累计装车量258.5 GWh,同比增长101.5%。新能源汽车连创历史新高,智能网联汽车发展迅猛,汽车出口保持较高水平,行业经济效益指标持续改善。     

2022年我国汽车出口再创历史新高

<正>自2021年以来,随着全球新冠疫情的爆发,中国汽车产业链韧性较好的优势充分体现,产业潜力正在加快释放,汽车出口市场表现超强的增长特征。得益于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强,特别是自主品牌汽车在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势,近两年国际疫情下的中国汽车出口增长较快。先是2021年,中国汽车出口全年总量首次超过200万辆,     

中国车企海外建厂需要政府支持

随着中国汽车产业的壮大,中国自主品牌汽车探索海外市场的深度和广度也在不断刷新。但同时,面临的问题和障碍也日渐显现。在"走出去"方面先行一步的长城汽车对此深有体悟。加强中国汽车海外投资建厂的政策指导和服务支持"是今年两会上,第12届人大代表王凤英提出的主要议案之一(其它两份分别是关于加强汽车社会和谐发展综合治理以及完善汽车技术研发自主创新的激励机制的建议)。当前,国际化战略作为中国汽车做大做强的必经之路已成共识。2012年,我国汽车出口首次超过一百万辆,达到1056091辆,比2011年增长29.70%。与此同时,我国的汽车出口正在从单纯的出口贸易向积极在海外投资建厂方向发展。近几年,自主品牌车企海外建厂速     

商用车成广州汽车制造业新增长点

广州市正在扎实地向全国汽车制造业“老大”的目标迈进。广州市政府部门本周首次披露，5月广州汽车产量同比增长超过两成，并录得环比4月份正增长。与此同时，在穗各大汽车制造商已经磨刀霍霍，开始了新一轮扩产。