基于VISSIM的北土城西路交叉口交通组织优化

信控交叉口的渠化和信号配时直接影响交通的效率和安全。因此,如何对路口进行合理的渠化和信号配时使得车辆与行人安全、高效地通过信控交叉口具有重要意义。文章基于对北京北土城西路口相关交通数据的实地调查,分析了该路口存在的交通问题,并针对该路口的交通特性,使用交通仿真软件VISSIM对该信号交叉口进行了仿真研究,从路口渠化、信号配时等角度提出了三种优化设计方案。     

数据通信在城市交通控制系统中的应用

一、城市交通控制系统在改善道路通行状况、减轻交通堵塞所造成的损失等方面，城市交通控制系统发挥着不可替代的作用。城市交通控制系统是由计算机、信号控制机、检测系统、通信系统组成的。它依据路网上的实际交通流数据和各个路口机的运行参数，来对分散在各路口的信号控制机进行集中式的协调和控制，从整体上统一控制各个路口交通流和路口机运行参数，控制交通秩序。交通信息系统是城市交通控制系统的重要组成部分之一，它通过数据采集、传输和管理技术，使得交通管理人员能够准确获得路网各个路口的交通流量和路口机的运行状态，从而为…     

数智赋能 助推交通数字化转型“浪潮”

<正>在新一代通信、大数据、云计算等通用技术日益成熟的背景下,数字化时代已经到来,交通运输行业也正迎来向智能化融合创新发展的关键时期。2019年,“大力发展智慧交通,构建综合交通大数据中心体系,推进数据资源赋能交通发展,构建泛在先进的交通信息基础设施”被写入《交通强国建设纲要》。在浪潮智慧科技有限公司副总经理蒋庆看来,当前交通信息化建设呈现出典型的“感知-联接-平台-应用”四层架构特点,重点在于实现基础设施、运载工具、交通参与者、环境四类要素的全面感知和有效汇聚、存储和治理,实现各系统间的数据打通和共享交换,     

电子警察推动北京交通管理智能化

“电子警察”这个称呼对京城260万名司机来说并不陌生。日前,家住北京市朝阳区的周先生前往公交检测厂验车时,被告知有一项在东三环路上的超速违章未处理。来到执法站,交警把他的车号输入电脑,屏幕上立刻显示出由“电子警察”拍摄的车辆在超速现场的照片,上面还详细标注着超速的时间、地点、车速等相关信息。周先生心悦诚服地接受了处罚。这只是北京现代化交通管理智能化进程中的一个具体事例。 据了解,自2000年3月起,北京就逐步使用闯红灯监测仪、测速装置、交通摄像监测装置等先进的科技设备,强化对交通违法行为的技术监测。三年来,忠于职…     

争做智慧城市的急先锋——各地智能交通建设风起云涌

“智能交通”是智慧城市建设的重要组成部分,通过改进地面公交调度和信息服务、出租车综合信息服务、轨道交通换乘信息服务和交通枢纽综合信息服务等,能够帮助出行者选择更好的出行方式,由“盲目”出行转变成“有序”和“可靠”出行。近年来,各地都在不遗余力地推进智能交通的建设,并将它作为发展智慧城市的重要目标。     

道路运输

交通违法“高成本”时代来临 闯红灯扣6分，不按规定避让校车扣6分，故意遮挡、不按规定安装机动车号牌扣12分……在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中，交通违法记分项由原来的38项增加至52项，多项交通违法行为的记分分值也有所提高，     

福建省推动综合交通运输高质量发展的实践和思考

改革开放以来,福建交通运输加速发展,实现了“市市通高铁、县县通高速、镇镇通干线、村村通客车”。立足新发展阶段,福建交通运输部门着力推动综合交通运输高质量发展,更公平惠及人民群众,更好服务经济社会发展,在综合交通规划制定、路网完善提升、世界一流港口建设、交通服务经济发展、交通智慧绿色发展和两岸交通融合发展等方面进行实践,为区域交通发展提供福建经验。     

北斗系统应用环境下的车速引导效能分析

文章介绍了一种采用北斗卫星导航系统的交通路口车速引导的方法,从理论上指出北斗系统的定位误差对车速引导结果可能产生的影响,并使用Matlab软件对车速引导的效能进行了仿真和分析。结果表明,在北斗系统应用环境下,使用该方法可以有效提高交通路口的通行效率,减少车辆停等红灯的次数和等待时间。     

高速公路改扩建智慧交通组织设计研究

为利用智慧化手段对交通组织进行动态设计研究,推动交通组织持续完善,以梨东高速公路改扩建工程交通组织为研究对象,通过多源感知、大数据、信息化、机器学习等手段对其进行优化,力求实现施工期智慧交通组织,通过控制各种不利影响,使交通运行处于有序和可控状态。     

矢志改革创新 瞄准“四个交通”

2013年12月27日,2014年全国交通运输工作会议在京召开。会议提出,要把改革创新贯穿于加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”发展的各个领域各个环节,始终坚持安全第一,加快转方式调结构,实现交通运输持续健康发展。     

信号交叉口电动自行车闯红灯行为及其管理建议

基于北京市典型路口的调查数据,研究信号交叉口自行车骑行者的微观穿越行为。通过录像拍摄获取470个红灯期间到达的非机动车骑行者穿越行为数据。运用交叉列联表的卡方检验和生存分析的非参数估计方法,对电动自行车与人力自行车在信号交叉口的等待时空分布、闯红灯违规率、二次穿越和穿越轨迹等进行定量比较。结果表明电动自行车骑行者具有更短的等待忍耐时间,更高的闯红灯违规率,穿越过程中也表现出更高的风险偏好。牌照管理和限速有利于提高电动自行车的安全性。     

数字盘点2013

2013年12月27日，2014年全国交通运输工作会议在京召开。会议提出，坚持稳中求进工作总基调，把改革创新贯穿于加快综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”发展的各个领域各个环节，始终坚持安全第，加快转方式调结构，着力服务民生改善，实现交通运输持续健康发展。交通运输部党组书记、部长杨传堂指出，加快推进“四个交通”发展，根本还是要通过全面深化改革来实现。     

智慧巴士，距离我们有多远？

2008年11月，IBM首席执行官彭明盛首次提出“智慧地球”概念。而后，智慧电力、智慧医疗、智慧城市、智慧交通、智慧供应链和智慧银行等等，这些名词和概念也相继出现。智慧巴士一词的概念也是源于智慧城市和智慧交通，但是，智慧巴士到底是什么呢？     

信号倒计时装置的交通影响分析及其展望

倒计时钟作为一种先进的交通信号控制装置,它不仅能提供普通信号灯传递的是否具有通行权的信息,而且还能给交通参与者及时传递将获得或者失去通行权的剩余时间信息。本文介绍了倒计时信号灯的定义、作用、主要类型及其主要研究方法。详细分析了倒计时信号对交叉口交通行为、交通安全及通行效率的影响,研究中具体观测分析的参数包括早启动、晚停止、启动延误、困境区域、闯红灯率、通行速度、排队消散车头时距、闯红灯数量、碰撞事故数等。最后总结得出目前倒计时信号控制效果仍存在一定争议,并指出研究方法上基于驾驶模拟器的实验法将会得到重视,研究内容上结合我国交通实情,倒计时对非机动车的影响分析有待加强。     

基于NB-IoT的物联网智能平板车位锁系统设计

针对“出行难、停车难、收费难、管理难”等城市停车现状,文章通过对几种常见LPWAN低功耗广域网技术进行横向比较,针对常规车位管理系统需开挖路面、人工值守、成本高、易逃费等问题,采用“硬件感知-通信控制-数据处理-应用表现”四层系统设计架构,充分发挥NB-IoT灵活组网、广覆盖、高速率、低成本、低功耗、易拓展等特点,详细设计了基于NB-IoT的物联网智能平板车位锁系统,并在试验过程中真正实现了车位的无人值守与数字化、智能化管理,为未来推进发展智慧绿色交通、智慧绿色城市建设起到良好的辅助作用。     

多目标跟踪阵列雷达交通事件检测系统的应用研究

文章基于多目标跟踪阵列雷达的性能及特点,设计出一套适应于广西南友高速公路特殊环境下的高速公路交通事件检测系统。该系统具有信息采集、事件检测、违法抓拍及报警、走私路口异常检测等功能,能有效打击不法分子走私行为,降低事故发生率,提升高速公路运营管理水平。     

基于神经网络的无信号路口人车交通行为预测分析

以无信号灯路口人车交通行为为研究对象,对行人和机动车辆在无信号灯路口的整体交通行为进行分类预测。在对路口现场交通情况进行拍摄后,用电脑的分帧技术对所需要的数据进行提取和分类,而后建立BP神经网络模型,确定神经网络的输入变量与输出变量。将样本数据导入神经网络并进行训练和测试后,得出行人和车辆过街类型的分类准确率,并且通过准确率所达到的标准来证明了BP神经网络模型的可行性。     

新时期5G智慧交通的应用及发展

为了加快实现5G智慧交通的应用,根据当前发展的实际情况,首先对5G以及智慧交通的基本概念进行阐述,然后对在智慧交通建设过程当中5G网络智慧技术的实际应用情况以及发展前景进行研究,希望能够给相关人员提供参考依据。     

智慧道钉在高速公路上的应用

文章介绍了智慧道钉的组成结构、系统原理,并通过南宁沙井至吴圩高速公路上智慧道钉的实际应用,验证了有效部署智慧道钉,可以全面感知道路交通与环境状况、提供精准行车导引功能及软隔离,对异常交通行为、交通事件检测、定位与告警,还可进行公路智能养护预警。智慧高速公路运营单位可利用这些交通流信息来改善交通管理、提升交通安全。     

智能交通网络防止抢灯的无线预警系统——基于zigbee道路交叉口防抢行预警系统

为了解决一些驾驶人员在通过交通路口时冲灯抢行的行为,提出了一种智能交通网络防止抢灯的无线预警系统,介绍了利用ZigBee实现车辆和交通信号灯之间通信,从而构成智能交通网络,避免抢灯行为,并阐述该系统结构及构成。