世界各国的公路零公里标志

一、中国 中国公路零公里标志位于首都北京天安门广场的正阳门南侧,用黄铜铸成,东西南北四个铜字,在铜字的内侧是以中国古代表征方向的青龙、白虎、朱雀、玄武中国古代四种神兽和篆字东西南北为主体图案,标志的中心有一车轮图案.标志中间的零点采用阿拉伯数字"0"作为原点,围绕零点配以"中国公路零公里点"中英文全称,准确传达了标志含义.标志外环使用64个标志点代表着传统文化中的64个方位,而标志中的放射线背景喻示着中国公路网络四通八达.截止到2003年年底,我国公路通车总里程达到181万km(其中北京市公路通车总里程达14 359km),四条公路国道主干线基本贯通,实现了"五纵七横"国道主干线系统第一阶段建设目标--"两纵两横三个重要路段"的全部贯通.     

中国公路“零公里”

2006年9月24日，中国公路“零公里”标志在北京天安门广场正阳门前正式亮相，并于9月27日起正式向公众开放。     

中国公路“零公里“标志的主创元素——古代“四方神“

安放在首都天安门广场地面的中国公路"零公里"标志,整体造型外方内圆,由青铜合金整体铸造而成.该标志以我国古代"四方神"为主创元素设计,"青龙、白虎、朱雀、玄武"表征着东西南北方向.     

市场

温州通豪物流服务有限公司撷获斯堪尼亚“300万公里”金牌 2013年7月斯堪尼亚正式在全国启动了”斯堪尼亚寻找公路之王”持续性里程奖励活动．凡行驶里程达到300万公里和225万公里的斯堪尼亚卡车，均可向斯堪尼亚申报印有狮身鹰面像的金、银奖牌。日前．温州通豪物流服务有限公司（通豪物流）的斯堪尼亚P380重卡撷获斯堪尼亚“300万公里“金牌．成为中国公路上的第四个“300万“传奇。     

河内摩托车奏鸣曲

越南公路总长10万公里,而排在“1号A”老大位置的就是国家公路。它从中越边境零公里处开始,经过凉山、河内、荣市、顺化、岘港到达胡志明市后,再向西南方向延伸,直到最南端明海省省会金瓯市,全长2247公里。如果从胡忠明市往西沿1号公路支线,经由柬越边城柴桢,可直达柬埔寨首都金边。     

佛山“一环”成全国首条百公里无收费站快速路

去年底建成通车的佛山“一环”城际快速干线长99.2公里、双向8车道、纵横佛山四个区11个镇，是全国首条近百公里不设收费站的快速公路。     

国家高速公路统一命名

当前，在近5万公里的国家高速公路上，一场对公路“使用说明书”——标志、标牌的全面规范行动正在有序进行，给公众跨区域出行带来不便的一路多名、编号不一、标志不规范等问题将在明年7月底前得到全面解决。     

强制性产品认证的标志是什么？有什么含义

强制性认证标志的名称为“中国强制认证”．英文名称是“China Compulsory Certification”，缩写为“CCC”。CCC标志分为不同认证种类，在CCC标志基本图案的右部印制认证种类标注进行区分，它是南代表认证种类的英文单词的缩写字母组成。     

我国公路养护机械的发展初探

截止到2002年年底，中国的公路建设里程已达170多万公里，其中高速公路超过2万公里，“两纵两横”国道主干线基本建成。随着新的公路不断建成通车，对已建公路特别是大量高等级公路的养护已经成为大家谈论的一个热门话题。如何看待中国公路养护机械市场？中国的公路养护机械已逐渐成为我国交通世界里点击率很高的问题。     

新疆生产建设兵团公路治超任重道远

新疆生产建设兵团肩负着保卫边疆和屯垦戍边的历史使命,14个师遍布天山南北,195个团场远离国省干线公路,平均距离130公里左右。50年来,经过几代军垦人的艰苦创业,目前兵团公路里程达3万多公里。其中,一、二级334公里,三级7958公里,四级14385公里,等外级9048公里,分别占总里程的     

我国公路建设任重道远—美国公路发展历程给我们的启示

从上个世纪九十年代以来，我国的公路建设速度明显加快，1990-1999年的9年间，年均新增公路里程3.6万公里，特别是高速公路的新增里程从1996年起实现了四位数的增长，在“九五”期间年均新增2835公里的基础上，2001年和2002年又分别新增3123公里和5583公里。截止到2002年底，我国公路总里程已达175.8万公里，其中高速公路2.5万公里，可以说，十二年来我国的公路建设实现了跨越式发展，基本缓解了由于公路交通基础设施总量严重不足而对国民经济发展产生的瓶颈制约。     

公路环境问题浅见

随着我国经济的高速发展，公路建设也进入到一个高速发展阶段。“十五”期间，是我国公路基础设施建设发展最快的时期。预计到“十五”末，全国公路总里程将达到190万公里，新增50万公里。其中高速公路近4万公里，新增2．37万公里．     

我省今年改造桥梁1481座

今年是我省交通“加快建设年”,我省计划完成国省道投资65亿元,新开工大修工程1500公里,以桥梁养护为重点,集中力量对全省1481座四类、五类桥梁进行改造。省交通厅厅长何忠友表示,危桥改造是今年的工作重点,要求公路部门继续加强危桥、承载力不足桥梁的加固和改造工作。按照“先急后缓,先危桥、后四类桥,先国省干线、后一般线路”的原则,广东公路部门将集中力量对四类、五类桥梁进行改造,在2010年底前完成国省干线公路全部桥梁、县道中桥以上、乡道大桥以上的改造,全面改善全省桥梁整体技术状况。     

2005年我国公路交通发展统计

公路总量继续增长。2005年底，全国公路总里程达到193．05万公里，比上年末增加5．99万公里，比“九五”期末增加25．07万公里。路网结构进一步完善。全国公路总里程中，国道132674公里、省道233783公里、县道494276公里、乡道981430公里、专用公路88380公里，分别占公路总里程的6．9％、12．1％、25．6％、50．8％和4．6％。     

湖南省道路交通事故“黑点”整治“湘B”(株洲)篇

【株洲道路交通慨况】株洲地处湘东南,毗邻江西,是湖南省工业重镇,我国南方重要的交通枢纽。所辖五县(市)四区,总面积1.1万多平方公里,总人口370余万。株洲境内交通发达,湘黔、浙赣、京广铁路交汇于此,320、106国道和S211、S212等7条省道纵贯城乡,其中高速公路75公里,一级公路31公里,二级公路233公里,三级公路94公里,四级公路1567公里,等外公路1705公里。株洲全市机动车拥有量达20余万台,驾驶员27万余人。【株洲道路交通事故“黑点”一览】截止2003年6月,株洲市对事故多发点段及安全隐患(简称“黑点”)进行了全面排查,未治理的地方共计8处,分别是:1、(株洲市区)莲易公路(320线)1190Km至1196Km (图一、图二)2003年9月24日,本刊记者一行3人,驱车前往株洲暗访道路交通事故“黑点”。暗访一上午10点,记者首先来到了莲易公路(320线)1194Km路段(图十三),此处正是莲易公路红旗高架桥点段。记者在现场看到,由于该高架桥右侧(正南方向)正在进行道路施工,导致大量由西往东进入株洲市图九7、(株洲市茶陵县)106线1902Km 800m(图十一)5、株洲市(芦凇区)XB05...     

路景相融 自然神宜——湖北神农架至宜昌科技环保示范路展现“两型交通”新景观

湖北地处中国腹地、长江中游．在全国交通运输格局中具有承东启西、接南纳北、通江达海、辐射全国的独特交通区位优势,省会武汉素有“九省通衢”的美誉。改革开放以来,在交通运输部和湖北省委、省政府的正确领导和大力支持下,湖北交通事业取得了长足发展。截止2007年底,全省公路通车里程达到181791公里．其中高速公路2365公里,二级以上公路18585公里;     

中企在乌克兰首个公路改造项目正式签约

正中国新疆交通建设集团(新疆交建集团)与乌克兰国家公路局10月10日在基辅正式签署关于改造翻修乌克兰两条交通干道的合同。这是中乌公路建设领域的首个合作项目,标志中国企业首次进入乌克兰公路建设市场。根据合同,新疆交建集团将对乌克兰M03和M12公路的两个路段进行拓宽和翻修改造,项目路段总长约124公里,合同总金额为9600万美元。项目预计2018年初开工,完成后将大幅提升当地道路通行能力,促进当地经济发     

《交通世界》理事单位

我国正处于公路和城市道路建设的黄金时期，从1998年起，国家对公路建设采取了积极的财政政策，大大地增加了公路建设投资。在公路建设中大力发挥中央和地方的两个积极性，六年来，我国公路建设突飞猛进，公路总长度达到180万公里，高速公路达到3万公里。分别居世界第四位和第二位；2004年预计新增公路7万公里，公路总长达到188万公里，其中高速公路3.5万公里。但是，我国与美国等工业发达国家甚至某些发展中国家（如印度、巴西等）相比，还有很大差距。因此，我国公路建设的黄金时期还要持续一个相当长的时间。     

养路规费负担重——广州52条公交线申请涨价

从7月1日起，穿行新城区的公交线要缴公路规费，而在老城区营运的则免征。为此广州市一些公交公司申请提高52条穿行于新城区的公交线票价。不少市民认为，这部分公交线如提价，将增加乘客负担。“零公里”问题既然是城市化进程中的遗留问题，应由政府协调解决，不该由乘客“埋单”。     

黑龙江：“3年决战”铺路6．7万公里

日前，记者从黑龙江省交通厅召开的黑龙江省公路水运工程质量安全工作电视电话会议上获悉，从2008年至2011年的该省公路建设“3年决战”期间，该省将开工公路水运重点工程标段400余个，建设高速公路、一、二级公路、农村公路共67000余公里。