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对连续刚构桥在应用中存在的非设计温度体系转换,低墩连续刚构,高边墩边跨施工及竖向预应力等问题进行了探讨,提出了解决问题的方法,有助于推动该桥型进一步发展。 相似文献
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随着经济的发展和人民生活水平的提高,对桥梁的美观要求越来越高,V型墩连续刚构桥作为一种较优美的桥型,由于各种因素,在苏州地区用得不多。本文通过相石一级公路上的张家港大桥主体设计工作,提出了矮V型墩连续刚构的设计、施工和监控注意点及适用性要求。 相似文献
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樟湖库区大桥跨越水口库区,桥位处湖面宽710 m,最大水深42 m,墩高约20 m。主桥上部结构采用预应力混凝土连续刚构,下部结构采用矩形板式双薄壁墩、高桩承台、群桩基础。主桥桥墩位于库区超深复杂水域,局部区域岩面倾斜裸露,且基岩承载力较高,深水裸岩大直径超深桩基施工是项目的一大难点。考虑水文、地质条件及施工设备,主墩钻孔桩选用浮式钻孔平台施工。介绍樟湖库区大桥桥型结构和施工方案,可为同类型桥梁的设计提供参考。 相似文献
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根据初步设计阶段提出的4种桥型方案,系统介绍了晋蒙黄河大桥的总体布置及上下部结构形式.对主桥152 m连续-刚构组合梁桥型从总体布置、结构设计要点、上下部形式等角度进行了阐述,并对大桥设计的关键技术进行了总结,可为今后同类型桥梁设计提供一定的参考. 相似文献
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连续刚构箱梁桥是我国桥梁工程中最常的用桥型结构型式之一,已建成的此类桥梁中普遍出现了跨中下挠过大.影响连续刚构桥跨中下挠因素较多并且复杂.归纳了影响连续刚构挠度的主要参数.以白果渡连续刚构桥为背景,分析各种参数对连续刚构下挠的影响,在此基础上提出防治措施. 相似文献
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连续刚构跨中下挠的参数影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
连续刚构箱梁桥是我国桥梁工程中最常的用桥型结构型式之一,已建成的此类桥梁中普遍出现了跨中下挠过大.影响连续刚构桥跨中下挠因素较多并且复杂.归纳了影响连续刚构挠度的主要参数.以白果渡连续刚构桥为背景,分析各种参数对连续刚构下挠的影响,在此基础上提出防治措施. 相似文献
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基于忻州至阜平高速公路古峪沟高架桥的地形、地貌、水文、气象、工程地质等条件分析,首先确定桥型设计标准和桥型方案选择原则,进而优化选择桥梁线路和与之相应的高架桥结构,同时提出3种桥型结构设计方案并进行比较,在探讨山区高速公路桥梁设计的各种影响因素的过程中,最后确定造型与沟谷相呼应,具有一定景观效果,有利于植被、山体保护,经济合理、通行安全,施工方便、质量可控的上部连续箱梁,下部"Y"、"Π"型墩和板式墩,桥墩径向布置,桥台平行于邻墩布置的桥型设计方案。 相似文献
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以某双肢薄壁墩连续刚构桥梁工程为依托,采用有限元软件Midas/Civil建模,对结构进行了动力特性和地震反应谱计算,分析了桥墩系梁的设置对双肢薄壁墩连续刚构桥梁自振特性和抗震性能的影响。给出合理确定桥墩系梁数量的原则和建议。 相似文献
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介绍了木塘垸沅水大桥主桥的建设条件、桥型构思、结构设计、静力计算等,阐述了刚构-连续体系桥梁的设计特点与设计体会。 相似文献
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衡阳三桥主桥斜拉桥施工监控 总被引:2,自引:0,他引:2
针对大跨度斜拉桥施工阶段受力状况复杂多变、恒载在总荷载中所占比重随跨径增大而提高的特点,将监控数据及时反馈给施工单位以指导施工,确保施工安全和工程质量达到设计和规范要求。 相似文献
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我国原有桥涵等级低、线形不畅和老化破损.老桥改造已成为道路改建的难点和关键之处.本文论述老桥改造的意义、老桥改造利用、学习借鉴、保护环境以及节约支出等问题. 相似文献
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无桥台斜腿刚架桥是近十年来在我国发展起来的一种新桥型,其造型新颖、简洁、美观,用于高速公路的跨线天桥,无需设置中墩,除视线开阔、节省投资外,尚可得到一定的美学效果,具有很好的社会经济效益。 相似文献
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通过分析高速公路上跨天桥常见型式,对新桥型与环境的协调,结合在汾阳至离石段高速公路上桥型的选用进行了探讨。 相似文献
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以大广高速开封黄河公路大桥主桥为例,对部分斜拉桥主桥的构造特点分析和参数计算表明,部分斜拉桥主梁刚度较大。当修建斜拉桥桥塔受到限制、多跨斜拉桥刚度较难满足要求,而部分斜拉桥桥梁刚度完全能够满足要求时,采用部分斜拉桥也是一种很好的选择。 相似文献
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以大广高速开封黄河公路大桥主桥为例,对部分斜拉桥主桥的构造特点分析和参数计算表明,部分斜拉桥主粱刚度较大.当修建斜拉桥桥塔受到限制、多跨斜拉桥刚度较难满足要求,而部分斜拉桥桥梁刚度完全能够满足要求时,采用部分斜拉桥也是一种很好的选择. 相似文献