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筛选山西省某高速公路省界服务区2020年1—5月危化品运输车辆的基本信息,通过数据统计,分析危化品车辆运输物资、运输路线和危化品车辆驶入服务区的时间分布规律及主要影响因素,确定山西省高速公路危化品运输与车辆停放的基本特征,提出高速公路服务区危化品车辆安全管理对策,为高速公路及沿线服务区运营安全管理提供指导. 相似文献
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科学地评价高速公路服务区适应性是服务区合理调整、改扩建的基础。通过建立高速公路服务区适应性综合评价指标体系,综合运用排队论、熵值法、TOPS IS、秩和比等定量分析方法,为服务区定量分析提供一种可行的评价方法,并结合河北省高速公路服务区进行了实例应用。结果表明,上述方法能较为科学、客观地进行高速公路服务区的适应性评价。 相似文献
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为了客观准确地评价高速公路服务区的服务水平,对高速公路服务区内各个功能设施的运行特性进行了分析,并建立了相应的排队论模型,提出了各个功能设施相应的服务水平分级指标及评价方法,最后采用重庆市4个服务区实测数据对评价方法进行了验证。 相似文献
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高速公路服务区建设规模 总被引:4,自引:0,他引:4
当前我国高速公路服务区建设规模设计主要参考资料是“日本高速公路设计要领”(我国1980年及1991年出版的两种版本),两种版本的规定在某些方面有较大差异;经与我国沈大高速公路两个服务区的实际调查资料对比分析,提出适合我国国情的确定服务区建设规模的具体建议。 相似文献
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提出高速公路服务区选址的原则和依据,介绍了服务区所在区域的基础条件、自然环境、人文景观等因素,从以人为本、营造优美环境的理念出发,并有利于节约投资、保护环境,达到最大的社会经济效益,最终确定其修建位置。 相似文献
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目前大部分处于运营期的国内跨江大桥,在危化品运输车辆通行安全方面存在一定隐患,一旦危化品运输车辆发生事故,就有可能直接导致生命、财产损失,对跨江大桥造成一定的伤害。该文通过对跨江大桥危化品运输风险进行测算,明确其发生概率及事故严重后果,提出在桥梁设计阶段和运营期间一系列预防预警措施,如强化重点结构部位的监控预警、在设计阶段进行安全风险评估、对危化品车辆适时限行等,以期进一步降低跨江大桥危化品运输风险,提高危化品运输车辆通行效率。 相似文献
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医院前临时停车会影响正常行驶的过境车辆和进入停车场的到达性车辆的通行,是引起周边交通拥堵的重要原因,本文对医院前交通特性以及临时停车对交通的影响行了分析,并提出了优化措施,探讨了临时上下客停车通道的长度与车道数的计算方法,通过实际案例验证了方案的可行性。 相似文献
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石灰岩山区高速公路景观评价指标体系的构建 总被引:3,自引:0,他引:3
以石灰岩山区的生态环境及工程地质特性为基础,从环境、功能、美学、社会经济效益等4个方面对石灰岩山区高速公路景观评价进行分析,构建了评价指标体系,并对各指标进行了分析说明。通过石灰岩山区高速公路景观评价指标体系的构建,为该类项目的分析评价提供了评价标准及依据,使公路建设决策者、建设者、运营管理者对公路景观在建设运营中所发挥的作用有一个全面的认识,从而为石灰岩山区高速公路建设项目的景观评价打下良好的基础。 相似文献
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针对于传统交通适用性评价过程存在的随机性和模糊性问题,提出一种组合赋权—云模型的高速公路路网交通适应性评价方法。首先,从路网结构性能和路网运行效率两方面,选取路网密度、饱和度等8个定量因素建立评价指标体系,采用相对分析法,将适应性划分为4个等级后,依次确定各等级区间范围;其次,基于逆向云模型理论,得到各评价指标隶属各等级的确定度,利用组合赋权所得权重对各个指标确定度进行加权平均。最后,根据确定度最大原则,综合得到交通适应性等级。以四川省高速公路联网收费数据和网络拓扑数据为基础,构建评价模型,最终结果为不适应,为今后高速公路网建设提供理论基础和数据支撑。 相似文献
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