南京依维柯Power Daily2014款北京上市

<正>1月17日,南京依维柯Power Daily2014款北京上市品鉴会在博瑞汽车园区举行。此次上市的依维柯高端轻客PowerDaily2014,是由中、意双方技术专家团队通力合作打造,具有同步欧洲、国内领先的科技品质,在动力性、燃油经济性、安全性、舒适性等各个方面优化升级的新型商旅用车。高品质开启高端商旅新时代自2013年4月在上海车展首度亮相以来,依维柯高端轻客Power Daily2014就凭借着领先的智能科技和个性化的舒适性能,受到业内     

欧胜:开启“全能型轻型商用车”新的时代——全新一代依维柯·欧胜(Daily)试驾试乘体验

正1.历史·传承国内,单纯的轻卡或单纯的轻客,虽都属于商用车,但都是商用车的一种;而南京依维柯(NAVECO)1996年创立以来引入中国生产的世界著名的依维柯轻型商用车Daily(译名:得意),却是"亦卡亦客"的全能型商用车。20世纪90年代末以来,为中国市场主要提供轻客产品的"南京依维柯"(南维柯),曾经是中国轻客的代名词;当然,"南维柯"同时在物流运输/专用汽车改装     

每周新闻

上汽纯电动轻客首批10辆交付天津3月10日,上汽所属南京依维柯汽车有限公司在南京举行首批10辆纯电动轻客交付用户仪式。这批按国家电网业务特点制造的依维柯纯电动轻客     

上汽纯电动轻客首批10辆交付天津

3月10日，上汽所属南京依维柯汽车有限公司在南京举行首批10辆纯电动轻客交付用户仪式。这批按国家电网业务特点制造的依维柯纯电动轻客服务车，其动力来源为可再生、零排放、零污染的电能，其节能效果非常突出，百公里耗电量约40度左右，仅相当于普通轻客5L燃油耗。充满一次电续驶里程可达220km，可适用于电力、电信、通讯、工程等行业。     

南京依维柯新欧卡全面上市中高端轻卡市场烽烟再起

继2011年上海车展之后,跃进欧卡再次成为南京依维柯展台的主角.2012北京国际车展上,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以"依科技·跃未来"为主题,携旗下依维柯轻客和跃进轻卡等5款车型参展,并举行跃进2012版欧卡K301及K101上市仪式.分别匹配依维柯和上柴动力链的新欧卡体现了上汽与依维柯的资源优势,亦表明了股东双方做大做强跃进品牌轻卡的决心.     

10辆南京依维柯纯电动轻客交付用户

2009年3月10日,南京依维柯在南京举行了首批10辆纯电动轻型客车的交付仪式,由南京依维柯副总经理、销售公司总经理傅利国将车钥匙郑重交付给国家电网天津电业局代表耿世春.据悉,2008年北京车展上,南京依维柯就曾展出过纯电动轻客.     

南京依维柯新欧卡全面上市 中高端轻卡市场烽烟再起

继2011年上海车展之后,跃进欧卡再次成为南京依维柯展台的主角。2012北京国际车展上,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以＂依科技·跃未来＂为主题,携旗下依维柯轻客和跃进轻卡等5款车型参展,并举行跃进2012版欧卡K301及     

中国轻客的新榜样——南京依维柯“宝迪”客车

随着幕布缓缓升起,一辆有着豪放U形笑脸造型的全新依维柯轻客缓缓进入人们的视线.作为上南合作之后南京依维柯的第一款重量级产品,宝迪(Power Daily)的亮相,成为此次上汽商用车全新阵营强势出击08北京国际车展的一大亮点.     

中国轻客的新榜样——南京依维柯“宝迪”客车亮相

随着幕布缓缓升起，一辆有着豪放U形笑脸造型的全新依维柯轻客缓缓进入人们的视线。作为上南合作之后南京依维柯的第一款重量级产品，宝迪（Power Daily）的亮相，成为此次上汽商用车全新阵营强势出击08北京国际车展的一大亮点。     

到中流击水 浪遏飞舟——NAVECO迎来放手一搏的历史机遇

正毛泽东在《沁园春·长沙》中写到:"曾记否,到中流击水,浪遏飞舟?"表达了作者与大风大浪搏击为乐事,与时代同呼吸共命运的豪情。这句话突然闪现在脑海中,是笔者听南京依维柯汽车有限公司总经理杨军虎谈起南京依维柯的新基地、刚在上海车展亮相的全新一代依维柯产品Daily下一步的市场投放,以及南京依维柯的未来发展时。稍微有些年纪的人,对南京依维柯Daily"长鼻子"轻客是刮     

超越自我,天生强者——试驾全新一代依维柯Daily欧胜

正在国内轻客市场群雄并起的格局下,南京依维柯终于迎来了久违的换代产品——全新一代依维柯Daily欧胜,这款几乎与欧洲技术同步的车型,在完成对自我超越的同时,将再次捍卫南京依维柯在轻客市场的传统地位。如果一个品牌成为一种车型的代名词,足以证明其在市场的深远影响力。依维柯就是如此。从上世纪90年代第1辆国产化车型下线以来,凭借着超高的市场接受度和占有率,依维柯品牌逐步与欧系宽体轻客车型画上等号。近30年的时光让依维柯Daily车     

为专用车量身订制 依维柯中国 New Daily专用底盘正式发布

<正>Daily是中国VAN类车型的鼻祖由于南京依维柯国产化商用车产品的推广普及,"IVECO"这一标识在国内市场并不少见。在大街小巷中,遍地都可以看到"IVECO"的轻客。而在"IVECO"的所有车型中,依维柯Daily可以说是中国轻客或者说VAN类车型的鼻祖,它开创了一类车型,对原有的日系中型面包车形成替代和升级。自从1978年第一台新车下线,Daily因其坚固和轻巧的车身、舒适和轻松的操控     

依维柯携天然气技术解决方案亮相进博会

正首届中国国际进口博览会(简称CIIE)于2018年11月5日在国家会展中心(上海)开幕。依维柯中国是参加CIIE的唯一进口商用车制造商。现场依维柯展出了2款重要车型,包括一款获得"2018国际年度轻型商用车"大奖的Daily Blue Power天然气车型,以及一款面向高端商务用途的New Daily商务改装车型。通过本次参展,依维柯回顾了在华30余年的     

宇通:主打高端商务+纯电动

<正>宇通T7高端商务车是宇通客车花费很多精力、用心打造的一款自主研发车型,是国内客车行业率先进行"三高试验",并且是首款通过国家标准的半载侧翻试验的冲压车型。此次北京客车展,宇通客车带来的4款车型,分别是高端商务车T7、10 m纯电动公交车ZK6105BEVG3、7 m纯电动公交车ZK6705BEVG1、10 m纯电动团体车ZK6115BEV2。其中,高端商务车ZK6710首次亮相。从某种意义上代表着中国客车行业未来发展的方向——汽油版高端商务车、     

兼收并蓄 新一代依维柯产品Daily即将上市

正南京依维柯以"焕然一新如7而至"为主题,携旗下全新一代依维柯产品Daily、新能源车辆和Power Daily尊享版,共5款6辆展车亮相上海车展。全新一代依维柯产品Daily出自于南京依维柯全新的世界级商用车制造基地,其在设计、效率、舒适性与智能化等方面均有出色表现。新产品覆盖更广泛的市场南京依维柯汽车有限公司总经理杨军虎表示,2017年是依维柯品牌进入中国第四个十年的第一年,在大家的共同努力下,公司各方面的发展都取得了显著成果。如今南京依     

国内欧系轻客产品流派盘点(二)

正说起国内轻客,两个品牌必须提及,这就是国内第一家引进欧系轻客技术、始终保持在第一梯队的南京依维柯,以及购买欧洲完整车型技术、逐渐成长为行业后起之秀的上汽大通。2008年4月1日,上汽集团正式完成对南汽集团的收购,"上南合作"也成为中国汽车发展史上的兼并重组的典型案例。在企业整合后,如今的上汽大通和南汽依维柯都可称之为"上汽系"轻客。虽然二者同为长头宽体欧系轻客,但在"出发点"上有着本质不同:上汽集团将大通V80定位为承载式车身的商务车MPV,走乘用车路线;而南京依维柯则定位为行业独有的大梁式非承载车身结构,类同     

南京依维柯出击海外

南京依维柯副总经理兼销售公司总经理傅利国日前透露,借助IVECO公司全球1000多家网点,2009年南京依维柯旗下轻客、轻卡产品将双剑合璧,全力出击海外市场,铺开国际化市场战略。     

南京依维柯:高端轻卡下线 产品线实力提升

2012年9月26日,由南京依维柯打造的首款自主研发高端轻卡——"超越",在其南京江宁工厂下线.上汽集团副总裁、南京依维柯公司董事长肖国普,依维柯全球副总裁FabioMingrino,南京依维柯公司总经理周亮,南京依维柯公司常务副总经理倪锋等领导出席仪式并致词.     

挑战15万辆,南京依维柯再攀高峰

在2010年中国汽车行业大幅走高的形势下,商用车行业同样看涨。而在轻客、轻卡领域颇有建树的南京依维柯同样取得了不俗的成绩。2010年12月21日,南京依维柯在博鳌举办了以"勇攀高峰,挑战11"为主题的2011年度商务大会。会上,南京依维柯不仅为2010年不俗成绩作出总结,同样宣布了更具挑战的目标。     

南京依维柯:加速升级跃进中高端轻卡

2011年4月20日,南京依维柯汽车有限公司在2011上海国际车展上举行了以"跃进新轻卡,扬帆新征程"为主题的发布会,正式发布全新升级之后的中高端轻卡产品--跃进新欧卡.此款产品不仅成为南京依维柯乃至整个上汽集团商用车板块中最高端的轻卡车型,而且肩负着重塑跃进品牌辉煌的历史重任,成为我国轻卡行业高端市场中最强有力的竞争者.