首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
孙元增 《驾驶园》2005,(7):20-21
编辑同志: 我考取驾照已经二年,但平日无车可开,干的也不是司机职业,天长日久,车技生疏.但我又酷爱开车,休闲之日,便从车行租车或从朋友处借车过上一把瘾.坐在车里,开车上路,总觉得心中无底,越怕出事手脚越是不利落,请问我应怎样才能练好驾车基本功?如何驾车上路呢?  相似文献   

2.
我们家属铸造车间,是1970年9月为生产越野汽车制动鼓而建立的。全厂二百三十多人,除党支部书记和铸造分厂派来的几位老师傅外,都是刚出家门的家庭妇女,平均年龄三十五岁左右、百分之九十是文盲和半文盲。大家以为社会主义建设添砖加瓦的革命精神,自力更生,艰苦奋斗,五天之内,用一座修复的废高炉炼出了第一炉铁水,浇出第一个制动鼓;三个月内达到日产三十辆份;一年之内产量翻三番。可是,由于我们只满足于革命干劲大,忽视技术教育,不注意对大家进行基本功的训练,产品质量一直比较差,废品率平均为  相似文献   

3.
1维修业务接待专业技能的重要性与作用 在规范的车辆维修流程中,通常车主进厂维修车辆第一件事就是向维修业务接待人员报修。如果维修业务接待人员缺乏必要的专业技术知识和问诊技巧,比如直接根据客户的故障描述填写维修接车单,而不了解故障现象出现前后的使用条件等重要信息,就很有可能对客户反映的问题掌握不全面,会给下一步的车间维修工作造成不必要的麻烦,甚至要走很多弯路,严重的会造成返修,对客户造成更大的经济损失。,如客户报修汽车难起动,对这类故障的维修,  相似文献   

4.
经济的逐步发展使得人们越来越关注自己的生活质量,环境问题与城市居民的生活质量息息相关,作为保障环境质量的重要工具——环卫车辆逐渐受到人们的重视。文章将从科技创新成果对提升环卫车辆维修管理能力的重要意义出发,简要阐述当前环卫车辆维修管理存在的三个突出问题,最后针对这些问题提出可操作的解决方法。  相似文献   

5.
产品是永远的王道,提高产品质量,树立产品的良好口碑,才是占领市场的不二法宝。中国自主品牌汽车以低价位的优势,在二三线市场占有相对优势。前段时间.中欧经济技术合作协会会长徐秉金、中欧经济技术合作协会副秘书长欧阳敏提出的“让开大路。占领两厢”的观点,被各大网站纷纷转载,引起强烈反响。然而,二三线市场就是自主品牌的一亩三分自留地吗?市场是企业的命脉,有市场的地方,就有企业的虎视眈眈。随着二三线市场购买力的提升,品牌意识的增强,尤其是合资品牌价位的拉低,自主品牌汽车的自留地——二三线市场正在被合资品牌汽车蚕食。  相似文献   

6.
由于事故车维修涉及到的维修工种较多、作业流程较长、跨部门配合较频繁等,以致维修质量把控难度很大.而维修质量作为车间核心价值体现之一,如何保证车辆维修质量,特别是事故车维修质量的管控,将是车间管理者的工作重点.  相似文献   

7.
杨森  路亚光 《汽车运用》2004,(12):26-26
专业人才训用一致。一要建立新型培训模式。要在坚持自训为主的前提下,充分利用驻地维修机构的技术力量,采用走出去与请进来相结合的方式培训初级专业人才;以军区汽车技工训练大队为基地,采取单位推荐、主管业务部门审查的办法,培训中级专业人才;以军地专业院校的师资力量、教学手段和训练设备为依托,采取单位推荐审查、院校考核  相似文献   

8.
王培祥 《商用汽车》2013,(13):96-97
博世底盘控制系统进入中国市场以来,一直致力于本土化建设,从本土化生产到本土化研发,从匹配到软件开发、硬件开发和新产品的开发,从而逐步实现了博世底盘控制系统扎根于中国本土市场的策略。2013年6月21日,位于江苏省连云港市东海县的博世(东海)汽车测试技术中心有限公司正式启用,此举成为博世底盘控制系统在华本土战略深化的又一重要  相似文献   

9.
李官保 《公路》2003,(2):130-132
针对平凉地区公路排水系统现状及存在的问题,结合近年来公路水毁特点,提出通过完善排水系统和加强排水系统的养护来增强公路的抗洪能力,减少公路水毁损失。  相似文献   

10.
随着社会经济和科学技术的不断进步,媒体事业的发展也取得了巨大的成就。电视的普及和网络的普及,使得娱乐节目成为了人们消遣的重要方式,播音主持工作是媒体的重要组成部分,播音主持人是电视节目演播过程中的指挥者和组织者,是连接节目和观众的桥梁,播音主持素质的高低,直接影响到了电视节目的质量。基层播音主持人由于自身专业水平的问题,在语言、声音和形象上和一些高层的播音主持人还存在着较大的差距。笔者结合自身多年的播音主持经验,对基层播音主持人如何练好内功,提升自身的"三美"提出了相关的见解。  相似文献   

11.
当前,军事斗争准备工作进入了“全面建设、整体推进”的新阶段,新时期我军担负的使命任务,要求我们在通用车辆维修保障能力建设上必须坚持以科学发展观为指导,着眼打赢需要,在建设方法上突出一个“新”字,促进通用车辆维修保障能力的整体跃升。  相似文献   

12.
正中职汽车维修省、市技能大赛,每年都会举行,举办方和每个参赛学校都消耗了大量财力、物力。中职汽车维修省、市技能大赛,不能仅仅以争取名次获得奖项为最终目的,重要的是借大赛氛围,大力提升想学习、想参赛、想追求进步学生的车辆维修技能。1中职省市汽车维修技能大赛特点分析中职省、市汽车维修技能大赛,是国家教育部牵头,各级汽车维修企业、汽车维修协会和主办学校开展的一项重要赛事。竞赛是通过班级、学校、省市层层选拨,最终参  相似文献   

13.
14.
随着人民生活水平的不断提高。汽车保有量和产销量日益增长,很多车企已经认识到了客户是企业最珍贵的资源,客户满意关系的维系是提高企业营销效率和效益的重要手段。而经销商售后服务是客户享有可信赖的维修品质与真心关怀的满意感受,汽车售后服务越来越成为赢得市场、吸引客户的主要竞争之一。  相似文献   

15.
筑路机械维修制度、维修体制的改革泰安市公路段工程二处马绪荣改革开放以来,我国的公路事业得到了迅速发展,公路工程的机械化施工水平越来越高,各种国产、进口筑路机械品种全、数量多、性能好,新技术应用多,自动化程度高。因此,如何使各种机械设备有条不紊地高效工...  相似文献   

16.
加强人才培养,努力适应新型车辆装备发展的需要一是院校、技工大队要根据新型车辆的发展和部队需要,适时增设新车型学习内容.想部队之所想,急部队之所急,跟踪新知识、新装备,让院校、技工大队等成为学习新知识和驾驭新装备的先行站,使培养出的人才到达部队后能"引导"车辆维修工作.  相似文献   

17.
18.
加强人才培养。努力适应新型车辆装备发展的需要一是院校、技工大队要根据新型车辆的发展和部队需要,适时增设新车型学习内容。想部队之所想,急部队之所急,跟踪新知识、新装备,让院校、技工大队等成为学习新知识和驾驭新装备的先行站,使培养出的人才到达部队后能“引导”车辆维修工作。对此,有关部门要及时修订训练大纲,  相似文献   

19.
<正>截止到2014年6月底,吉林省全省共有汽车维修企业6540户,其中一类企业6241家,危货维修125家,二类企业886家,综合性能检测站68家。全省从业人员4.1万人,与1978年相比从业人员增长30倍。我国汽车产业的迅猛发展,给传统的机动车维修业带来了机遇和挑战,如何引导机动车维修业从生产经营型  相似文献   

20.
驻香港部队某汽修分队自1997年进港以来,时刻牢记神圣使命,始终秉承驻港精神,着眼港内装备维修保障特点,坚持科学抓筹划,扎实打基础,系统搞建设,创新谋发展,摸索出了一套适合香港特殊环境下的车辆维修保障模式,保障能力不断跃升,实现了“车辆装备大中修不出港”的保障目标。进驻11年来,圆满完成了驻军车辆装备日常维修保障及部队轮换、干部士官交流、“八一”大阅兵、“十周年”庆典、“奥运安保”等重大活动的维修保障任务,  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号