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发明人在决定向专利局提出申请前应考虑以下各点: 一、本人的创造发明,是否属于专利法规定的可授予专利保护的技术领域,这是发明人首先要考虑的问题。我国专利法第五条、第二十五条对此作了规定。条文采用的是反推法,在上述条文范围之外的,均可申请专利保护。二、作市场调查,对自己的发明作出客 相似文献
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合同制船员与劳务外派公司签署劳务协议后,通过劳务外派公司的安排到实际用工单位即船公司的船上工作并与船公司签署了劳动合同。船员、劳务外派公司、船公司这三者是什么法律关系?当发生了劳动合同纠纷时,各自有什么权利、义务?文章给予了明晰的解释。 相似文献
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一种新型泄油阀是IPM事业部开发的一项专利产品,专利号为03200122.3,它是在原泄油阀的基础上,经过改进,使泄油阀的打开方式不仅可以向下砸,而且也可以通过钢丝作业向上震击打开泄油阀.这种改进解决了以往SZ36-1稠油油井泄油阀难以砸开的问题.在作业过程中可以减少那些不利于油层保护作业程序,节约作业时间.改进后,对于井流体较稀的油井,可以采取原来的方式(投棒或利用钢丝作业)向下砸开泄油阀,对于稠油油井,可以利用钢丝作业工具打捞住后向上震击.改进后的泄油阀,制作工艺简单,不会减少泄油阀的过油面积,不会对油井产量有任何影响,提高了对油层的保护. 相似文献
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立法上,专利和商业秘密的保护模式具有很大的不同,分析两者的法律保护背景,结合各自的不同特点,提出立法建议,以充分发挥法律手段的重要作用,实现专利和商业秘密的一体保护. 相似文献
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二、走出中世纪的峡谷
1.威尼斯的海运和贸易
威尼斯继承了拜占庭的遗产、代表了早期就完成从中世纪向近代转换的北部意大利各城市.它确立了产生辉煌的文艺复兴时期的经济基础;近代贸易、海运都源于这里. 相似文献
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由于国防知识产权的特殊性,加上国防知识产权体系尚不完善,当前在船舶行业国防技术秘密仍是国防知识产权保护的重要手段.因此,如何正确认识国防技术秘密的知识产权价值,深刻理解技术秘密保护的方式和方法,并规避一切行为过程中技术秘密的泄漏风险,是当前国防科技工业面临的一个实际问题. 相似文献
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朱曾杰 《中国远洋航务公告》2006,(10)
近来有一些海商法学者对中国《海商法》制定中的国际公约与外国法律的“移植”作了有益的研究。对此种“移植”褒贬不一,有的竟然作为前车之鉴提出警示,本文对此不加研究,但是,“移植”法律一点也不能脱离实践,下面论述的两个实例,令人深思。《海商法》第十三章时效第二百五十七条第一款关于海上货物运输追偿时效的规定为“在时效期间内或者时效期间届满后,被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的,时效期间为九十日,自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算”。上述关于追偿时效的… 相似文献
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朱曾杰 《中国远洋航务公告》2006,(9)
海事立法的沿革和发展历史,扎根于海事实践。从公元前9世纪的罗地海法到中世纪的奥列隆法、康索拉度海法、维斯比海法都是从航海贸易和海事判例编篡而成的习惯法,他们从海事实践形成海事习惯做法,为当时海域商人所实践和遵守,并汇集成海事惯例和判例集的通行海法。随着航海贸易的发展,上述以城市经济为基础的海事判例习惯法,发展成国家统一法典,其中最著名的是1681年的法国路易十四颁布的《海事条例》。以后各经济发达国家相继以海事实践为基础制定了国家海事法规。国际海上货物运输法的国际统一以1924年《海牙规则》的制定而形成。之后,随… 相似文献
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