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在分析钢筋混凝土组成的基础上,简单论述钢筋混凝土腐蚀破坏机理,总结影响钢筋混凝土腐蚀破坏的因素。并在此基础上,提出了混凝土中钢筋腐蚀研究的难点以及今后的重点研究方向,对相关工程实际有一定的指导意义。 相似文献
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海工钢筋混凝土构件的腐蚀机理与防腐措施 总被引:1,自引:0,他引:1
1钢筋混凝土构件的腐蚀机理
1.1腐蚀原因
在海洋环境下,混凝土结构的破坏因素主要有钢筋锈蚀、碳化、溶蚀、盐类侵蚀、冻融循环、酸碱腐蚀、冲击磨损的机械破坏作用等。而其中最主要的破坏原因是由于有害物质侵入导致的钢筋锈蚀和盐类侵蚀。 相似文献
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处于海洋或撒“除冰盐”环境下的钢筋混凝土结构,由于结构周围环境中氯离子通过结构砼保护层渗透集聚于钢筋表面并对结构钢筋造成腐蚀损伤,将影响结构的安全性及耐久性。基于以上原因,对钢筋混凝土结构在氯离子侵蚀下腐蚀的原因及破坏特征进行重点分析,并介绍了几种防护新技术。 相似文献
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钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀,是威胁到全世界钢筋混凝土结构耐久性的主要灾害,特别是对氯化物污染的海港与撤氯盐除冰雪的道路桥梁结构。为防止钢筋锈蚀导致的破坏,加固和整修往往耗资巨大。在施工中提高施工质量,确保钢筋有足够的混凝土保护层厚度,是提高钢筋混凝土结构耐久性的重要措施。 相似文献
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从钢筋腐蚀的原因出发,根据化学腐蚀和电化腐蚀理论,分别讨论了钢筋和混凝土中钢筋产生腐蚀的机理,介绍了较为成熟实用的防治措施,对钢筋和钢筋混凝土中钢筋的防腐有一定的指导意义. 相似文献
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本文基于氯离子引起海水中混凝土内部钢筋腐蚀现象服从菲克扩散第二定律,建立了钢筋钝化期与保护层最小厚度的关系式,从而可以根据海水中钢筋混凝土设计使用年限计算混凝土保护层最小厚度。 相似文献
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为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。 相似文献
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近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何? 相似文献
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换填法垫层厚度的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。 相似文献
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Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成,通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速,见图1。 相似文献
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通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。 相似文献
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介绍在波浪资料缺乏的情况下,利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。 相似文献
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