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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 734 毫秒
1.
发挥物资部门主渠道作用乌鲁木齐分局工程总承包公司物资部朱磊关于充分发挥物资部门主渠道的作用,首先遇到的一个问题,就是有些用料单位不愿从有关供料单位进料而愿从市场自购,从而使主渠道的物资供应额下降。导致这种现象的原因,大致有下列几种:物资部门某些供料价...  相似文献   

2.
在市场经济的今天,物资部门不再具备计划经济时期得天独厚的优势,那种强行分配,不管好坏、贵贱,坐等领料的做法已成昨日黄花。作为位于市场最前沿的物资部门,要想在竞争中生存下去,就必须重塑自我去迎合市场铁的规律。中铁三局物资部门在株六复线施工中的实践恰恰外印证了这一主题。1理顺管理体制,这是切入市场的首要行动  株六复线一上马,三局指挥部就对物资供应形式和管理体制进行了认真研究。根据施工管段距离短、施工项目集中、便于管理的特点,确立了物资工作实行统一领导,分级管理,即由物资部门实行统一计划、统一采购、…  相似文献   

3.
针对中国加入世界贸易组织后物资市场及运行方式的新变化,提出上海铁路局物资部门2002年的工作思路.  相似文献   

4.
针对改制后工程局系统物资部门的工作进行研究,提出新形势下物资部门的发展思路.  相似文献   

5.
铁路企业是一个大的整体。铁路局要适应市场经济,其内部各部门就必须按市场经济规律办事。铁路局物资部门作为铁路局的一个主要部门(全局支出的40%是物资消耗),也必须适应市场经济的要求。1树立市场营销观念1-1市场观念。市场观念即一切为用户的观念,铁路局物资部门的用户就是基层各站段。市场观念就是我们的所有经营活动,要以满足基层站段的要求为最高原则。当然,铁路局物资部门作为一个行政部门,对基层的管理是必不可少的,而且必须加强,但“坐商”、“官商”的作风只能使物资部门失去威信,失去客户。1-2竞争观念。竞…  相似文献   

6.
入秋的哈尔滨,天高气爽.8月28日,笔者应邀参加了哈尔滨铁路局在哈尔滨材料总厂召开的物资部门落实安全管理机制现场会,通过与哈局物资处领导接触、访谈,通过在哈尔滨材料总厂落实安全管理机制的现场观摩学习和听取各单位的经验交流,我们真切地见到了哈局物资部门落实安全管理机制、深化安全专项整治工作的骄人成就,看到了哈局物资部门用心血和汗水换来的以"严、细、实"为特点、纵横联锁互动互控的全方位安全管理机制.哈总厂的具体做法和经验,已经成为哈尔滨铁路局物资部门落实安全机制的样板工程.所见所闻,令人耳目一新.  相似文献   

7.
随着互联网技术的迅猛发展,企业越来越关注电子商务平台在物资部门的开发和使用.通过电子商务平台实施物资采购、实现内外部物资市场相关信息充分共享,是实现铁路物资采购供应“市场开放、降低成本、操作透明、工作高效”的重要手段.  相似文献   

8.
铁路物资管理与质量认证电化局物资处安邦泰当前,很多企业都在宣贯GB/T19000-ISO9000族标准(以下简称《标准》)并进行质量认证,以提高本企业的质量管理水平,保证产品质量,赢得在市场上的竞争地位。1物资部门在贯标中的作用铁路企业中的物资部门,...  相似文献   

9.
服务是铁路物资部门的宗旨。在当今社会主义市场经济条件下,良好的服务质量有利于物资部门提高市场占有率,降低业务成本,提高劳动生产率,搞好规模经营,提高物资部门与其他部门的协调性。由此提出提高服务质量的途径及建议  相似文献   

10.
铁路物资部门多年来作为铁路运输企业的物资供应基地,一直采用进料提成的核算机制。但随着市场经济的不断深入,传统的管理模式已明显滞后于市场形势的发展需要。出现物资部门主渠道不主,保供应职能得不到发挥等问题。经过路局采取一系列深化改革、加强归口、强化管理的...  相似文献   

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1现状分析1-1物资部门资产情况中国铁道建筑总公司物资行业有资产十几亿元,其中总公司物资局约占1/4。总公司段以上物资机构200多家,分布在全国各地,有职工约4000人,年销售总产值近120亿,约占总公司年产值的一半。可以肯定:总公司物资部门是个资产雄厚且相对集中、经营区域跨度大的行业。1-2经营范围和产值构成以铁路建设施工生产用料为主要经营范围和市场,约占销售总额的80%以上,成为产值的主要构成。铁路建设用料主要通过市场获取,由建设单位或施工单位物资部门加以组织。1-3总公司物资企业具有二重性…  相似文献   

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针对中国加入世界贸易组织后物资市场及运行方式的新变化。提出上海铁路局物资部门2002年的工作思路。  相似文献   

13.
1 2005年物资采购与供应工作 1.1建立了采购供应新格局 构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门为主体的采购供应管理机制,构划出有序、可控、高效、快捷的采购供应新秩序框架.  相似文献   

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针对改制后工程局系统物资部门的工作进行研究,提出新形势下物资部门的发展思路。  相似文献   

15.
铁路物资部门担负着铁路内部的物资采购和供应工作.由于各单位在日常运输生产过程中所耗用的物资材料费用占整个生产成本相当大的比例,因此客观上要求,铁路物资部门必须站在全局的高度,凭借本部门工作的特点和优势,努力降低成本,为实现铁路的总体奋斗目标做出应有的贡献.  相似文献   

16.
近年来,从全路的运输企业到工程部门,各系统的各级物资部门都不同程度地陷入困境,如物资部门在企业改制中位置模糊,供应机构的市场份额逐年萎缩,基层单位材料科的管用脱节、职能弱化等。物资部门只有正视现状,深刻剖析存在的问题,才能准确调整工作思路,在资产经营...  相似文献   

17.
从企业的界定、物资采购权、物资供销的市场职能、如何进入市场,以及物资部门潜能的发挥等方面探讨了铁路物资行业体制改革思路。  相似文献   

18.
提出企业物资部门建立经济技术指标的思路,总结经济技术指标阶段性结果在经营管理中的作用.  相似文献   

19.
物资部门作为成本控制的关键部门,如何进一步加强管理,降低材料费支出已成为施工企业管理的重要内容.实行归口管理是物资采购的基本原则.施工企业尽管有点多、线长,不便管理的特点,但归口管理的原则必须坚持.物资采购只有归口物资部门,才能为实现集中批量采购打下基础.  相似文献   

20.
有为和有位     
有为和有位上海铁路局物资管理协会秘书处“有为才能有位”。对于铁路物资部门来讲,即是领导的嘱托,又是长期实践而获得的省悟。怎样才算“有为”呢?“有为”就要在铁路实现两个根本转变的历史过程中,充分发挥铁路物资部门的主观能动作用。铁路物资部门要充分重视自己...  相似文献   

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