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在分析了GPS系统授时的时间特性的基础上,提出了一种性价比高,可信度高.易于实现,具有广泛应用价值的时间同步装置的设计实现方法;该装置已用于高精度航向标校系统的同步测量中。 相似文献
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常规潜艇柴电推进系统带有柴油发电机和蓄电池。在水下航行中全部所需能量来自蓄电池。为了再充电,潜艇不得不浮出海面,或用通气管航行。在这段时间里,常规潜艇特别容易被发现和遭到攻击。 相似文献
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瑞典研制的斯特林发动机的不依赖空气的推进系统(AIP)已经投入运行一段时间,当加装有斯特林发动机AIP系统的新一代柴电潜艇即交服役的时候,德国为U-212型潜艇开发的聚合物电解质交换膜燃料电池(PEM-FC)也正在取得长足的进步。 相似文献
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舰载作战系统时间统一技术构想 总被引:1,自引:0,他引:1
根据舰载作战系统时间统一技术的应用现状,分析了现有舰载作战系统时间统一技术的不足。随着舰载作战系统技术及作战模式的不断更新,分析和探讨了一种新型舰载作战系统时统设备的体系架构,并展望了新型舰载作战系统时间统一技术的发展趋势。 相似文献
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美国弗吉尼亚州的一家公司研制出一种新型高速集装箱船,航速比现有集装箱船快1倍多,横穿大西洋只需3天半时间,不到现有集装箱船航行时间的一半。这种新型船上安装了一种新的系统,其靠岸后装卸集装箱的时间大为缩短。美国计划成立专营这种新集装箱船的公司。 相似文献
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林国龙 《上海海运学院学报》1995,16(3):1-11
DTOS系统是“不定期船动态报价系统”的简称,是一种建立在明确的因果关系之上的动态模型。它能随时反映各种市场关系的时间因素,使我们能更好地理解不定期船市场中各种随时间变化的市场行为,它有助于掌握不定期船市场的变化规律,提高我们的经营决策水平。 相似文献
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时间统一技术广泛应用于国防工业、导航、通信、电力等各行业,尤其在国防领域有着重要用途。时间统一对舰艇的作战和各项试验有着重要的意义。作为舰载作战系统重要装备之一,时统设备主要用途就是为全舰武器系统提供统一的时间信息。结合已交付装备的某型自研时统设备,讨论了该设备中串口通信技术及其主要功能的实现。 相似文献
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网络对时技术及应用方向研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据目前Internet上使用的网络时间服务器对时方法,分析了网络时间服务器利用NTP协议对时原理、计算方法,并以此为原型,探讨未来舰艇及编队网络时间服务的对时技术及实现方法,为舰艇作战系统时统设备的未来发展提供参考。 相似文献
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描述潜艇作战数据系统性能与潜艇效能相关的分析方法。该方法将HIL作战系统模拟器、“蒙特卡罗”战术模拟器以及排序模拟器相结合,在较短的时间里取得了一定的成果。潜艇效能的测评原则就是计算与敌方潜艇对抗中的胜负比例。运用在HIL模拟器中的部分作战系统,经过模拟对抗试验,收集用于评测作战系统性能的特征,例如,一个操作员管理的目标数及完成各种动作过程要花费的时间等。对这些从有限的模拟场景中得到的测量结果,运用排序模型来进行系统和操作人员资源分配,再将结果输入战术模型中用来检验作战系统性能,同时也检验了潜艇其他方面(如隐身、声呐及武器系统)的性能。 相似文献
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保持分布式系统内时间统一是实现以网络为中心的信息化战争的必要前提条件。剖析了紧耦合系统中时间对准的若干实现方案的特点及存在的问题,提出了适应分布式作战系统的模块化、标准化系统对时的实现途径。 相似文献
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带式输送机系统由于各单机的惯性和阻力不同,因而自由停机的持续时间不同,因此在系统紧急停机时,有些转接料斗会被严重堵塞,甚至溢料,影响生产,通过改变系统功能,输送机阻力和带速可以有效调整带式输送机惯性运转时间,使其平稳运行。 相似文献
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分散式船闸输水系统惯性超高的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
以葛洲坝2号船闸为例,对其输泄水过程进行了分析研究,认为在长廓道分散式输水系统的船闸灌泄水过程中存在惯性水头,应当充分利用其对缩短输水时间的有利一面,对由此产生的在灌泄水末期的闸室水位超高和超降应设法加以减小,限制在适当数值,使其对在闸室停泊的船舶不产生危害,减小惯性超高的适宜和有方法是在闸室水面尚未与库水位齐平时,适当提前快速关闭输水阀门。 相似文献
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在产品研制过程中,对产品的可靠性进行评估时,样本量较少,统计学中很多成熟的方法不适用于小样本的情况。本文提出的方法可以在小子样下估计产品的平均无故障工作时间MTBF以多大的置信度满足合同要求的数值,帮助我们制定实验计划。本文主要针对产品的寿命服从指数分布的情况加以讨论。 相似文献
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沈翼之 《上海海运学院学报》1994,15(1):38-46
本文提出的Usex算法,是根据训练集采用解释方法逐步建立决策树,然后生成AI系统知识库所需要的产生式规则集。文中把Usex与其他两个算法作了比较,并进行了许多试验。其结果表明,Usex在时间复杂度、空间复杂度和规则简明性等方面有良好的性能。 相似文献
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潜艇双拖系统运动仿真研究 总被引:6,自引:0,他引:6
建立拖曳系统运动方程,在时间和空间上作中心差分数值离散平衡方程式,编制拖曳系统运动计算程序。在拖缆尾端自由边界条件中,将尾绳阻力作为自由尾端点的张力,改善了因尾自由端张力为零引起的差分方程奇异性,使仿真计算更加稳定。用潜艇标准操纵性运动方程仿真计算其在垂直面内的操纵运动,将拖点的运动速度转换到拖曳系统局部坐标系中,以此作为拖曳系统的边界条件。仿真计算了潜艇垂直面内两种操舵控制模式下潜浮机动时的双拖系统运动。根据潜艇双拖系统运动仿真计算结果,绘制了双拖系统相交界限图。 相似文献
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从可靠性的理论出发,对电机轴改造中的关键零件进行了可靠性设计,针对调试过程中风机意外转动的故障现象,通过分析试验数据,找出了风机意外转动的原因,提出了延长起动时间的改进办法,解决了调试过程中出现的技术问题。 相似文献