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日照港卸车场信号微机监测系统主要由车站系统、电务段管理系统及调度监控终端等组成。它采用先进的现场总线、传感器、计算机网络技术 ,利用数据库等软件工程 ,对现场信号设备实施动态监测 ,状态信息储存、重放和报警等。该系统的应用 ,显著提高了信号设备的安全可靠性 ,改善和优化了现场维修。 相似文献
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多台套相关船舶设备复杂作业的综合控制技术是实现船舶自动化的一个重要手段.文中介绍了一种以工业以太网和PROFIBUS总线为通讯平台,以SIEMENS公司S7-300PLC为控制单元的舰船设备综合控制自动化系统.通过对自动化控制领域现状的分析,介绍了基于工业以太网和PROFIBUS总线通讯协议的自动化系统的底层硬件,包括数字量输入输出节点、控制模块、通讯功能等组件的组成方式和系统配置方案;通过规划通讯协议以及采用STEP7编程工具和WinCC组态软件进行标准化编程,实现了系统功能,有效地协调控制了系统内各台套设备的关联工作.该系统采用了工程控制领域中的先进技术,并已在试验室通过各种试验,完善了功能,验证了可靠性. 相似文献
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基于LONWORKS技术的温度控制节点 总被引:1,自引:0,他引:1
分析温度控制系统中所遇到的问题,在此基础上引入LONWORKS技术,给出基于LONWORKS技术的温度控制节点总体方案,介绍Neuron芯片的组成和LON3VORKS开发平台,然后针对温度控制节点分别从硬件和软件两个方面介绍LONWORKS优良的开放性、互操作性、网络适应性、灵活的网络拓扑性以及面向对象的网络通信设计等特点成为现场总线技术和控制领域的一个最佳的选择. 相似文献
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基于组态王的船舶配电系统监控软件研制 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提高船舶配电系统监控软件的通用性、可靠性和稳定性,降低编程工作量,利用组态王研制出船舶配电系统的监控软件.整套监控软件能对船舶现场电气设备进行实时监视、协调及控制;实时采集和显示设备的电气参数,对设备出现的各种故障进行相应的处理与保护;友好的界面操作系统、简易的操作环境,使系统更人性化. 相似文献
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以太网技术在舰船电力监控系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
杨柳涛 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2006,29(2):90-93
论述了监控系统的二层网络结构及冗余技术的设计与实现,并对其特点及性能进行了分析。该成果已得到验证。其实时性、可靠性指标可以满足系统控制的要求,达到先进实用的目标。 相似文献
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船舶配电监测系统设计研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对船舶配电网络运行的监测手段和管理水平相对落后的问题,构建了船舶配电监测系统的结构形式,提出了配电监测系统设计方案,并对系统的组成和功能进行了说明。该系统采用集中数据管理,分层、分布式监测控制,采集全船配电网络的电量参数数据,通过CAN总线向系统终端传输,从而实现对全船配电网络实时集中监测和故障定位。 相似文献
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为保障海上船舶运输数据的有效采集和监控,需要对海上船舶运输数据环境监控系统进行设计。采用当前算法进行监控时,存在监测范围小、成本高、功耗高、实时性低等问题。为此,提出一种低功耗适用于海洋运输环境的物联网动态监控的节点设计方案。该方案先定义基于物联网的海上船舶运输环境数据监控系统模型,将此系统模型分为无线传感网络、汇聚节点和监控中心,在此基础上对传感器节点、汇聚节点以及监控中心的硬件均进行设计,并给出基于ZigBee技术的无线传感器组网过程,设计出基于物联网的海上船舶运输环境数据监控系统。实验结果表明,该方法能够对海洋环境信息进行数据采集和动态监控,具有低成本、功耗低和丢包率低等方面的优点,具有可行性。 相似文献
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介绍宝钢大套安保监控系统的设计特点、系统构成、主要功能以及如何利用多媒体技术把安保监控系统的各个子系统有机地集成起来,实现联动控制,使系统具有多重保护功能,提高系统的可靠性,还探讨了多媒体系统开发中的一些技术问题。 相似文献