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汽车可靠性试验(二) 总被引:1,自引:0,他引:1
3汽车可靠性试验方法3.1试验条件 汽车可靠性试验的试验条件已在 GB/T12534—90“汽车道路试验方法通则”和GB/T12678—90“汽车可靠性行驶试验方法”中作了明确规定,其内容有:3.1.1装载质量 a. 试验汽车的装载质量一般应按企业技术文件中规定的最大装载质量或使试验汽车处于规定的最大总质量状态(有特殊规定的例外); b.载荷应均匀分布,固定牢靠,试验过程中不得晃动和颠离,也不应因潮湿、散失等条件变化而改变其质量,以保证装载质量的大小和分布不变; c. 乘员平均质量按表3计算,可用相同… 相似文献
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目前,在我国的汽车制造业中出现了这样一种现象:同一种车型有两种装载质量;技术性能匹配很高的车型,却标记很低的装载质量.这些现象的出现,可能是汽车制造厂商为了迎合用户偷漏养路费的心理而做出的一种不正当的促销行为.而在技术性能较高的车型上,标记较低的装载质量(实际的装载质量远远大于标记的装载质量)是让用户有超载的能力(而且,超载的能力相当大),通过少买养路费、多拉货物来盈利.这种促销行为违被了国家的利益,应予以制止. 相似文献
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一、原因分析 1.超载是钢板弹簧断裂的主要原因 钢板弹簧是根据车辆的载质量设计的,如果在实际运营中,装载质量超过额定载质量,钢板弹簧在工作中会产生过大的弯曲应力,耐疲劳强度降低,易出现断裂。 2.道路条件恶劣是导致板簧断裂的根本原因 相似文献
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随着中国公路建设的增加,物流量的增大,国内货物运输车辆的需求发生了变化。装载质量16t以上的货车要比装载质量4—5t货车的运输效率高三四倍,而燃油消耗降低25%左右,因而大吨位、高速度、安全可靠的重型卡车成为主导,国内重卡销售以每年60%的速度激增。同时重卡设计上融入的精 相似文献
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重型越野汽车质量参数的确定 总被引:2,自引:1,他引:2
从最大装载质量、最大总质量和整车装备质量的分析入手,探讨了质量参数对越野汽车整车动力性和越野通过能力的影响。提出合理地确定比功率和整车装备质量利用系数,是确定重型越野汽车质量参数的关键。 相似文献
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经常在超载或偏载的情况下使用。钢板弹簧是根据柴油汽车的额定载质量设计的,如果实际的载质量超过柴油汽车的额定载质量或载荷偏置,钢板弹簧在工作中将产生过大的弯曲应力,使钢板的耐疲劳强度降低,造成钢板弹簧早期损坏。所以,应按规定均匀装载,以利于提高钢板弹簧的使用寿命。 相似文献
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在分析载货汽车受力的基础上,结合国家标准和法规等的各项要求,建立了汽车轮胎承载能力、轴载质量等应满足的各种约束条件;结合某微型卡车轮胎选型情况,通过解析法求解,得到满足各项约束条件的轮胎型号和装载质量。 相似文献
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橡胶悬置动特性试验方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了橡胶悬置动特性试验的分析模型,详细讨论了橡胶悬置本身的质量、结构阻尼以及输入端质量对其原点和跨点动特性的理论值和测试结果等的影响,有助于正确进行橡胶悬置的动特性试验和数据分析。 相似文献
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综合论述了重型一基本参数对高速行驶操纵稳定性与舒适性的影响。分析结果表明,即使重型货车的装载质量发生变化的或者轴距不同,只要上于额定装载条件下,高速行驶操纵稳定性的性能潜在变化率也比较迟钝同时,还介绍了重型货车的主要车型--多轴汽车的车轴布置方式对操纵稳定性和舒适性的协调关系的分析实例。 相似文献
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为提高载荷变化较大的工况下商用车的转向性能,本文中提出了一种商用车全车质量助力特性电动助力转向系统(electric power steering, EPS),对其助力特性和控制策略进行了研究,并通过TruckSim与Simulink联合仿真,对比了全车质量助力特性EPS系统、单一车质量助力特性EPS系统和无EPS系统的性能。结果表明:全车质量助力特性EPS系统可使商用车具有良好的转向轻便性,改善了操纵稳定性,并且减小了车质量变化对转向性能的影响,从而使驾驶员获得更清晰的路感。 相似文献
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重车驾驶,是指车辆装载后的实际行驶。由于汽车装载后,大大增加了车辆的重量,车辆各部分的技术性能与空车相比都有所变化。因此,重车驾驶必须采取相应的操作方法: 相似文献
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半挂车车架设计的结构分析 总被引:2,自引:0,他引:2
设计优良的半挂车车架的前提是对其进行正确的结构分析,研究各结构要素及有关特点。因此,有必要对半挂车车架的结构和受力情况进行研究。1纵梁的抗弯曲结构对于在良好路面上行驶的半挂车车架,弯曲是主要工况。因此在常规岸挂车车架计算中,只计算纵梁弯曲工况,也能满足使用要求。工字形截面抗弯截面系数较大,装载质量为15t或大于匕t的半挂车纵梁均采用工字形截面;装载质量为10t的可采用槽形或工字形截面。为了提高单位整备质量的抗弯截面系数,半挂车车架纵梁,特别是装载质量大的半挂车车架纵梁,不采用市售工字钢型材,而采用在高度… 相似文献
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定义和说明与能量密度有关的概念;比较不同汽车能源的能量密度;分析新能源的能量密度对汽车的续驶里程、有用空间和有效装载质量、总质量、轴荷分配等参数的影响;论述更换新能源时涉及能量密度的问题、注意事项和解决措施。 相似文献
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汽车驱动桥壳结构破坏机理分析研究 总被引:14,自引:0,他引:14
本文采用有限元分析法对汽车的驱动桥壳进行了静力学、动力学和强迫振动分析。分析结果表明该桥壳具有良好的静力学特性,但其前九阶模态频率在路面谱范围之内,动态特性较差。此外,对由钢板弹簧和后桥壳组成的系统在路面激励下的强迫振动分析表明,在12HZ和44HZ的激励下,系统产生较大的动态响应,且最大动应力出现在桥壳的中部,与实际的破坏区域相一致。 相似文献
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汽车螺柱自动焊接 质量受影响的因素较多,如板材尺寸变化、表面清洁度、焊接参数、焊接轨迹等均可能造成螺柱焊接不良,因此存在螺柱焊接开焊、内部存在瑕疵的风险较大。2019年,根据大众"康采恩质量标准",汽车螺柱焊接检验标准除三检件时可利用力矩检查外,其余零件只可用目视检查,不允许使用橡胶锤敲击螺柱。但目视检查无法对存在问题的螺柱准确进行检测,也因此提高了汽车螺柱的质量风险。本文以一汽-大众汽车有限公司长春生产焊装二车间实际项目使用经验,汽车螺柱焊接质量监测系统在汽车制造业使用的应用实例与分析研究,重点介绍汽车螺柱焊接质量监测系统基本构成、工作方案,尤其该系统对汽车制造行业产生的深远影响。 相似文献
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