数字多路复用传输机MP31—X.3话路预置的分析和研究

数字微波端站，分路站因所处地位不同，为满足实际运用的需要将会有话路分配方案问题。正确实现各种话路的预置，乃是设计过程中应解决的关键问题，本文就此对ＭＰ３１－Ｘ．３话路进行了预置的分析和研究。     

ICS-1B铁路区段综合数字通信系统的检修

铁路区段数字通信系统由ICS-1B铁路区段数字通信设备、长途对称电缆低频组线对串接而成,其设备包括中央控制交换及数字中继盘、用户处理盘、音铃盘、用户盘、音频话路盘、中继盘、电源盘和线路传输盒等.具体故障处理情况如下.     

铁路重要通信业务的自动保护措施

指出了我国铁路调度电话系统传统的保护方式存在的问题，提出应用双四话路开关装置对采用共线业务的通道实行自动保护的措施，并介绍了该保护装置的设计特点，工作原理和技术指标及其应用实例。     

铁道货车超偏载检测装置和自动轨道衡运用的问题与建议

铁道货车超偏载检测装置和自动轨道衡在使用中有多种因素会影响设备的运用质量,分析在实际工作中,设备运用中存在的问题,具体并说明如何通过明确设备责任主体、加强设备运用管理、加强设备期间核查和加强设备科技攻关等方面提高设备的运用质量。     

关于电信企业VOIP网络中QoS的探讨

本文探讨了IP电话中的QoS问题，分析了原因，并研究了影响IP语音质量的主要参数。实践证明，语音质量与话路容量可以同时得到改善。     

铁路自动轨道衡应用与管理对策

本文结合郑州局集团有限公司自动轨道衡运用和管理现状,指出自动轨道衡在运用和管理中存在缺乏统一规划、设备运行不稳定、确报率低、数据误差偏大、专业化管理不足等问题,提出统一规划、完善日常管理基础、强化检修维护工作、落实整改闭环管理等对策,以促进自动轨道衡运用和管理质量的提升,以期自动轨道衡设备能更好地服务于铁路货运计量、安全管理工作。     

铁通长途传输网保护方式的探讨

根据原有铁路通信系统的问题，对当前长途传输网的几种保护方式、优点、通信的发展及新设备进行论述，结合实际应用进行分析。     

SDH设备测试问题分析

近年来，SDH设备在我国铁路长途通信领域中得到了大量的应用，许多施工运营单位都配备了相应的测试、维护仪表，如HP37717B／C等。但是由于SDH构成理论相对抽象，致使许多技术人员对SDH设备的测试感到无所适从。下面结合中铁电气化局集团二公司在几条长大干线SDH系统开通测试中所遇到的问题，谈一谈对SDH测试的理解及经验。     

提高计算机联锁系统运用可靠性若干问题的探讨

对计算机联锁设备在完善I／O接口、动态自动跟踪同步、系统防雷、及科学维护管理等提高运用可行性的问题进行了探讨，并提出了一些有效的措施。     

处理PCM交流信令接口盘故障的方法

文中针对Ｓ１２４０数字程控交换机与ＰＣＭ交流信令接口盘，在运用中出现的长途２４００Ｈｚ入错号等故障，进行了分析，并提出了处理的方法。     

提高HZT-2000型红外线轴温探测设备测温精度稳定性的思考

文章根据HZT-2000型轴温探测设备的运用情况，结合在日常设备检修中出现的一些问题，分析了设备在运用中这些问题产生的原因及解决建议。     

GSM-R系统越区掉话探讨与分析

GSM—R系统的应用在我国处于起步阶段，无论设计、施工都缺乏经验，许多问题还有待研究。掉话问题影响铁路安全运输，表现为通话时话路非正常中断，深受用户的关注。     

铁路客车新型自动上水设备的研制

目前，铁路车站和客车整备所的上水设备相对落后，存在着上水软管堆置不美观、不卫生、水资源浪费严重等诸多问题。在充分调研的情况下，开发研制了TKH-GSI铁路客车自动上水设备。该设备可放置在地面或地下，具有上水软管自动回收、自动控制上水、自动停止上水、自动排空余水、接头自动脱落、低温时自动加热、上水状况自动记录等多项功能。该设备的推广使用将提高铁路上水设备技术水平。     

嘉峪关站微机可控顶自动调速系统设备更新改造构想

随着铁路跨越式发展的不断深入，一些高新技术设备不断投入使用，以前安装使用的微机可控顶自动调速系统设备已不能满足当前生产需要。本文结合微机可控顶自动调速系统在嘉峪关站的实际运用情况，为满足新形势下的生产需要，全面提高驼峰解编效率，保证调车作业安全，对嘉峪关站既有微机可控顶自动调速系统设备的改造、更新提出若干意见和构想。     

铁路专网交换机的路由组织

北京地区铁路专网长途汇接交换机采用朗讯公司5ESS-2000设备，是铁路专用通信网的核心汇接局，承担着铁路长途汇接和地区交换的双重任务，主要为铁道部运输凋度指挥提供通信保障。专网交换机与铁路局、铁路站段共计24个局向开通了直达中继，和北京专网本地交换机也开通了直达中继，包括北京局、北京站、丰台、西直门等，     

微机化自动站间闭塞研究

改进后的计轴器与64D相结合的系统提高了铁路运行的安全性和效率，而运用微机实现继电半自动闭塞的逻辑运算，并结合计轴设备检查区间空闲、占有状态，将进一步提高列车或车列的运行效率和系统安全性、可靠性。针对此问题，提出了运用现代微机技术和通信方法，结合计轴技术构成自动站间闭塞系统的新方法。     

长途光通信故障处理经验介绍

长途传输网上发生故障，涉及到的通信设备和光缆线路比较多。首先要确定故障所在区段，然后找到故障设备或线路，最终确定故障板或线路中的位置。下面举例介绍，以供参考。     

175Hz测长轨道电路的研究

2004年元月，江村驼峰由半自动改造为全自动设备。为了解决编组站内电气化干扰问题，测长轨道电路选用了25Hz测长轨道电路设备。对于条件较好的编组场（车流密度大、编组线使用均衡、钢轨轨面光洁）的溜放作业，25Hz测长设备是能够满足技术要求的。但是通过一段时间运用发现，当轻车溜放或轨面生锈不洁，时测长误差较大。特别在江村上行驼峰场，以轻车为主，测长不准的问题更为突出。通过分析，主要有2个原因影响了测长准确性：     

铁通公司语音长途省间摊分系统的设计

论述了铁通公司语音长途省间摊分系统的建设背景，主要设计思路及设计中必须要考虑的问题，系统软硬件配置等。     

铁路货车故障轨边图像检测系统(TFDS)运用中存在的问题及改进建议

货车故障轨边图像检测系统(TFDS)是利用轨边图像自动采集系统动态检查发现列车运行中车辆故障的安全保障设施,是确保铁路运输安全的重要行车设备。本文仅对TFDS运用中出现的问题及改进措施进行了简要探讨。