第十四届智能交通世界大会在京举行

第14届智能交通世界大会于10月9日至13日在北京隆重举行。会议围绕"智能交通、创造美好生活"的主题共举行了3场全体大会、10场行政会议、60场特别会议、14场科学会议、106场技术会议和6场互动会议。     

智能交通是解决目前道路拥堵的良药

智能交通系统是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等高新技术有效地运用于整个交通管理体系。交通堵塞已经成为中国经济发展的瓶颈,交通动脉的拥堵已经严重影响经济发展提速,而城市交通的堵塞也严重影响人     

世界智能车辆的研究概况

智能车辆又称轮式移动机器人，是集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，是智能交通系统的一个重要组成部分。本文介绍了世界智能车辆的研究方向和范围。     

丰田欲打造驾乘智能交通之梦

一直积极致力于智能交通系统的技术研究、开发和应用推广的丰田汽车公司以最大的参展面积参加了本届智能交通世界大会。"Drive ITS Dreams",意为"驾乘智能交通之梦",丰田汽车公司以此为主题的展台上,从"安全"、"交通环境"和"舒     

参加第13届世界智能交通大会考察报告

应英国伦敦第13届世界智能交通(ITS)大会组委会的邀请,北京奥组委交通部部长兼北京市公安交通管理局副局长于春全及第14届世界ITS大会组委会办公室副主任、北京市公安交通管理局科研所副所长梁玉庆等一行4人,于2006年10月7日,随同北京市政府代表团赴英国伦敦参加第13届世界智能     

第16届智能交通大会（瑞典）考察报告

总结了参加第16届世界智能交通大会（瑞典）以及赴瑞典、挪威考察的成果。介绍了本届世界智能交通大会概况,分析了瑞典、挪威两国道路交通管理的模式和特点,并提出了相应的建议。     

坚持和谐发展 共创交通美好未来——在第十四届智能交通世界大会部长论坛上的讲话

尊敬的各位部长,女士们,先生们,朋友们：金秋时节,我们相聚在北京,共同迎来了第十四届智能交通世界大会的召开。今天,各位同仁又相约部长论坛,共商交通发展与合作大事。在此,我谨代表中华人民共和国交通部对本次论坛的举办表示热烈祝贺,对各位部长和与会来宾表示热烈的欢迎,对长期以来关心和支持中国交通发展的朋友们表示诚挚的谢意。     

北京智能交通管理系统研究与应用——在第14届智能交通世界大会上的发言

1北京交通管理面临的形势与挑战进入21世纪以来,随着北京交通机动化进程的不断加快,车路矛盾日益尖锐,道路交通拥堵已成为制约城市功能发挥和社会经济发展的重要因素。北京道路交通面临着严峻的形势和挑战。     

第十四届智能交通世界大会在北京召开

第十四届智能交通世界大会于2007年10月9日～13日在北京隆重召开.国务委员陈至立代表中国政府向大会发来贺信,对大会的召开表示祝贺.她说,当今时代,发达的交通已经成为衡量一个国家现代化程度的重要标志之一.智能交通世界大会是各国在交通科技领域开展合作与交流的重要平台.     

澳大利亚智能交通先进经验介绍

1.最优自适应交通控制系统（SCATS） 澳大利亚是世界上较早从事智能交通控制技术研究的国家之一，著名的SCATS系统在澳大利亚几乎有的城市都有应用，目前我国的上海、深圳等城市也采用这一系统。     

信息化是智能交通的基础和灵魂——参加第十二届ITS世界大会考察报告

2005年11月6-10日,第十二届ITS世界大会在美国旧金山举行。为及时把握世界智能交通技术的最新发展动向、考察学习智能交通新技术的发展与应用,同时也为筹备2007年在北京召开的第十四届ITS世界大会进行观摩考察,我们于2005年11月5-13日赴美国进行了为期1周的考察。在美期间,除参     

汽车电子标识在智能交通中的应用技术研究与实践

汽车电子标识由国家公安部提出,用于识别全国车辆的身份信息,已逐步成为智能交通领域关注的重点。突破现有交通信息采集与分析瓶颈,构建融合汽车电子标识的交通信息采集与管控平台,可以为实现智慧交通奠定基础。现对汽车电子标识在智能交通应用的必要性、科研项目目标与内容、应用体系框架和应用技术框架等核心成果进行总结,并依托国家智能网联汽车(上海)试点示范区和中国(上海)自由贸易试验区,开展相应应用示范,为汽车电子标识的全面推广,形成面向智能交通应用的关键技术储备和实践积累。     

中国城市公共交通协会智能交通专业委员会成立大会隆重召开

为贯彻落实国务院办公厅[2005]46号文件精神,促进城市公共交通行业现代化管理,特别是交流智能交通在公交行业的应用和取得的成果。2006年10月19日中国城市公共交通协会智能交通专业委员会成立大会暨智能交通应用论坛在贵州省贵阳隆重召开,参加会议的主要领导有建设部城建司城市     

智能交通与智能汽车发展

<正>随着经济发展,各国汽车的拥有量和道路里程都在增加。这引起以下三大问题:一是尾气排放增加,引起全球范围的气候变暖。二是道路更加拥挤,延误车辆的到达时间;三是交通事故增加,影响城市的可持续发展能力。智能交通系统(ITS)能解决以上三大问题。     

2012年智能运输大会简介

<正>2012年7月31日-8月1日,由交通运输部科技司指导,交通运输部公路科学研究院和北京市交通委员会联合主办,国家智能交通系统工程技术研究中心、全国智能运输系统标准化技术委员会、泛在网技术与发展论坛等单位承办     

21世纪世界汽车工业发展趋势（九）——智能交通系统（ITS）

智能交通系统(ITS)(Intelligent Transpor-tation System)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等综合运用于整个地面交通管理体系,使人—车—路有机地结合起来,实现最佳的车流控制,且建立起在大范围内,全方位发挥作用的实时、准确、高效的公路运输综合管理系统。     

科学管理 严格执法 高效服务 创建和谐有序的道路交通环境——在第十四届智能交通世界大会上的发言

尊敬的阿兰&#183;布里斯通先生，女士们，先生们：下午好! 非常高兴参加此次会议。下面,我代表北京市公安局公安交通管理局发言，题目是《科学管理、严格执法,高效服务,创建和谐有序的道路交通环境》。     

RFID的应用助力智能交通系统焕发生机

ITS（智能交通系统）是将先进的传感器技术、通讯技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。     

世界瞩目的日本智能交通系统

2011年，日本全国高速公路网引进的安全舒适的运营系统“ITS（智能交通系统）站点”受到世界瞩目。这一全球领先技术可以及时向车载导航系统提供快速而大量的交通信息和图像，对于有效缓解交通拥堵和改善驾驶环境等具有很重要的意义。