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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
刘华 《汽车维修》2008,(5):34-35
故障现象:一辆2004款四轮驱动北京现代途胜越野车,装备排量为2.7L的G6BA型V6发动机,手/自动一体变速器,累计行驶里程10.5万km。该车发动机怠速运转时明显感觉不稳,车辆行驶时有时发动机故障指示灯点亮,同时发动机动力性有所下降,且百公里油耗增加约2L左右。  相似文献   

2.
故障现象一辆1.3 L长安铃木雨燕轿车(底盘号为AB******,发动机号为A4GY),累计行驶里程约为5 400 km,发动机起动后,经常会出现发动机故障指示灯常亮,而且怠速不稳的现象。  相似文献   

3.
故障现象一辆2006款豪华型伊兰特VVT轿车(采用手动变速器),累计行驶3万km多,因发动机油底壳被意外刮坏,造成发动机烧瓦,将发动机修复后出现怠速不稳、急加速发冲、轿车无法正常行驶的故障。故障诊断与排除首先观察轿车仪表情况。将点火开  相似文献   

4.
车型:大众波罗(1.4L)16气门发动机,手动变速器,行驶里程80000km.故障现象:发动机怠速不稳,加速发抖,易熄火.  相似文献   

5.
故障现象 一辆2004上海大盘POLO1.4L手动挡车怠速不稳,其行驶里程为10km。该车安装的为BBC型发动机.排量为1.4L双凸轮轴16气门结构.发动机控制单元为4MV版本电控系统.电子节气门形式.  相似文献   

6.
夏青 《汽车维修》2006,(10):29-29
一辆2000年生产的捷达王轿车,行驶里程近3万km。该车因怠速不稳到我厂进行维修。据驾驶员反映,该车发动机怠速运转十分不稳,加速时排气管冒黑烟,且油耗增加,百公里耗油超过18.0L。  相似文献   

7.
车型:1UZ—FE型发动机。行驶里程:40万km。故障现象:怠速不稳,转速有规律的忽高忽低。  相似文献   

8.
刘华 《汽车电器》2008,(4):57-59
故障现象 一辆四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备2.0L型号为G4GC发动机、手动档变速器,累计行驶里程约7万km,车辆事故修复后,行驶中发动机突然熄火,尔后,无法再次起动。  相似文献   

9.
故障现象:一辆猎豹CFA6470G型越野汽车,行驶里程为12万公里。发动机工作时出现抖动现象,且在怠速时故障现象尤为明显。故障检查:根据故障现象,考虑是少数缸工作不良。于是将火花塞拆下进行检查,发现第临工的火花塞颜色泛蓝,与其他的火花塞情况明显不一样。  相似文献   

10.
一辆HFC麟7以瑞风车,装配G4JS发动机,累计行驶9.6万km,因怠速不稳来我公司维修。车主反映,两天前该车因踩加速踏板发涩,加速不畅,在其他维修厂对燃油系统及节气门体进行了清洗,然后就出现了发动机怠速不稳的故障。接车后首先对该车燃油管路的所有接头进行了检查并加以紧  相似文献   

11.
故障现象一辆2003款、发动机型号为465Q5的长安之星,行驶里程为4.8万km,更换活塞环后出现怠速不稳的现象。故障诊断与排除首先,检测发动机的真空度:在110~131kPa之间游动,有时还出现大幅下跌的现象;同时发动机转速也随之波动。用正时灯观察点火正时,点火提前角在上止点前20°左右。从检测数据上看,进气管的真空度偏低,点火提前角过大。用检测仪读取故障码,显示00518、00533、00519三个故障码。清除后,显示系统正常无故障码。熄火后再启动,故障码没有再次出现,说明原来的故障码是历史故障码,与现有故障无关。数据流见表1。从表中数据可以看…  相似文献   

12.
13.
故障现象:新车行驶了2400km后,出现了发动机怠速发抖,加速迟滞的故障现象。故障诊断:检查各真空管路,没有漏气现象;检查高压火,火花强烈;检查各缸火花塞,火花塞的电极都呈红褐色,说明火花塞工作正常,汽缸内混合气燃烧良好;逐缸进行断油试验,发现各个汽缸工作均匀;检查汽油压力,油压正常;检查配气正时,正时准确,没有问题;加速时,在气门室罩上方偶然听到了"嗒嗒"的细微响声,但响声不经常出现,由此怀疑CVVT(可变气门正时系统)有故障。  相似文献   

14.
一辆捷达王轿车来我校汽修厂维修。据驾驶人介绍,该车累计行驶约3万km,发动机怠速不稳,加速时排气管冒黑烟,同时百km油耗超过20Lo接车后首先验证故障现象,确如驾驶人所述。该款捷达王轿车的电控系统没有发动机故障指示灯,用v AG1551故障阅读仪调取发动机电控单元的故障存  相似文献   

15.
<正>故障现象 一辆2003年产波罗1.6 L轿车,搭载BCD发动机,累计行驶里程约为20万km。据驾驶人反映,该车近期发动机怠速不稳,在等红绿灯时偶尔会熄火,且高速行驶时动力不足。故障诊断 接车后进行常规检查,发现EPC灯点亮,发动机怠速抖动。用故障检测仪进行检测,读得3个故障代码(图1);清除故障代码后进行路试,感觉发动机动力略差,行驶一段时间后EPC灯再次点亮,在加速时EPC灯偶尔会熄  相似文献   

16.
故障现象:一辆捷达王轿车,发动机出现冷、热机怠速都不稳且尾气中带黑烟的现象。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆行驶里程约为16万km的2007年产帕萨特领驭轿车(配置BGC涡轮增压发动机和01V手自一体变速器),车主反映该车发动机怠速运转不稳。故障诊断该车曾在其他修理厂维修过,经与承修该车的维修技术人员沟通得知,该车在正常行驶中组合仪表  相似文献   

18.
例一故障观象:一辆2005款北汽陆霸越野车,搭载V型六缸发动机,行驶里程约22000km,因右侧汽缸盖不上机油,在一家修理厂解体发动机并装复后便出现了发动机不能启动的现象,维修人员曾替换过发动机控制单元,但问题未能解决。故联诊断:接手此车后,首先询问了一下维修人员,维修人员反映,发动机在启动的时候高压火花强烈,喷油器喷油正常,而且配气相位也准确无误,可发动机就是不能着车。  相似文献   

19.
故现障象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,发动机怠速抖动,打开空调后抖动加剧,行驶中加速时有明显的“闯车”现象,且发动机熄火后难以起动。  相似文献   

20.
<正>故障现象:一辆2006年生产的上海大众桑塔纳3000轿车,行驶里程11万km。该车怠速转速高达1600r/min,如果将怠速调整至800r/min,则发动机运转不稳、抖动,且排气管有"突突"的声音。故障排除:桑塔纳3000轿车采用了电子节气门(E-GAS),电子节气门能统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对发动机扭矩和输出功率的  相似文献   

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