广西北部湾沿海高速绿色公路建设“四新技术”应用研究

在广西北部湾经济区为聚焦落实国家重大战略加快建设绿色公路的背景下，针对绿色公路建设缺乏针对性和创新性的问题，依托钦州至北海段改扩建工程项目，深入研究广西北部湾经济区的区域资源特色和公路建设需求，提出沿海高速绿色公路建设“四新技术”在环境保护、污染防治、智慧建造、施工生产工艺等方面的应用方案，对沿海地区绿色公路建设提供行之有效的参考。     

2019年广西计划建设农村公路5000 km以上

<正>2018年广西建成了25个普通公路路网项目,共560 km,在12条重要国省道建成18个服务区,结束了广西普通国省干线公路无服务区的历史。2019年,广西公路固定计划投资173亿元,计划建设农村公路5 000 km以上,实现公路交通高质量发展。据统计,2018年广西普通公路固定资产完成投资204.72亿元,建成25个路网项目共560 km,新开工     

全国公路、水运工程监理经验交流会闭幕

全国公路、水运工程监理经验交流会于1997年12月11B～13日在广西北海市召开，交通部基建司、公路司，建设部建设监理司监理处、广西交通厅、交通部基本建设质量监督总站、交通部公路工程定额站及各公路、水运工程监理单位的有关领导和代表参加了会议，《公路》杂志社、《水运工     

广西边境公路建设进入尾声

经过三年的建设 ,广西大部分边境公路工程已进入收尾阶段。广西边境公路是指中越边境地区联接 8个县 (市 )、对外开放口岸、边境贸易点的公路 ,全长 73 2 .5 8km,设计为山岭重丘区三级公路 ,据广西交通厅边境公路建设办副主任周志刚介绍 ,目前通边贸点、连队、乡乡油路等项目已全部完成 ,沿边路已铺完基层 ,大部分边境公路已封油、罩面。公路的即将开通 ,活跃了边贸。在集镇浦寨 ,记者看到几辆大型的货运车辆正在开往越南边境 ,商店里摆满了中国和越南的商品。据集镇管理人员介绍 ,边境公路修通后 ,来这里做生意的人多了 ,车辆也越来越大型…     

广西三条高等级出境通道开工

20 0 2年 1 2月 2 8日 ,广西桂林至梧州高速公路动工 ;在此前的 1 2月 2 5日 ,广西第一条出境高等级公路——南宁至友谊关公路开工 ;通往云南的百色至罗村口高速公路也已于 2 0 0 2年 1 1月 30日动工。广西开始着力完善西南出海通道 ,促进东南亚国际大通道建设 ,形成连通粤、港、澳的旅游通道。百色至罗村口高速公路全长 5 5 .47km,是国道主干线衡 (阳 )昆 (明 )公路在广西境内的重要路段 ,将与规划建设的南宁至百色高速公路构成广西至云南、贵州等省的通道 ,完善西南出海大通道。南宁至友谊关公路是衡昆公路的重要路段 ,是我国通往越南乃至…     

广西“十一五”形成高速公路主骨架

“十一五”是广西经济发展由艰难爬坡转向起飞的重要时期。为构筑经济起飞的“跑道”,广西五年内交通建设投资力争突破一千亿元,为建设富裕广西、文化广西、生态广西、平安广西提供便捷、通畅、高效、安全的公路水路运输服务与保障,基本形成全区高速公路主骨架。广西交通厅坚持     

桂东地区加快高等级公路建设

随着广西路网建设的加快，桂东地区公路建设进入一个新的高潮。目前在建的有岑溪南渡至水汶二级公路、潭东(藤县)至新地(苍梧)二级公路、陈塘(蒙山县)至太平(藤县)二级公路、贺州鹰阳关至莲塘二级公路，建设总里程达146km，总投资达4．7亿元。     

广东今年拟投资485亿元为交通“提速”

<正>今年广东省计划投资485亿元为交通“提速”,将重点推进省内高速公路、省际交通要道的交通发展,同时改造、改良部分国省道、镇村级公路的路况。2007年,广东省公路水路建设计划投资485亿元,其中公路建设330亿元;拟新开工建设高速公路里程600km,国省道改造500km,完成镇通建制村公路路面硬化7000km。更加快速的交通将为泛珠三角区域之间的合作提供便利。广东通往广西、江西两省的省际公路也列入今年的重点投资计划,包括广梧(广州-广西梧州)、韶赣(韶关-江西赣州)两个高速公路项目。     

广西筹措1.84亿元支持一般公路建设项目

正广西近日筹措1.84亿元资金补助地方资金,支持各市县用于一般公路建设项目,助力实施乡村振兴战略。一般公路建设项目支出是指用于国家重点公路建设项目之外的一般公路建设项目的支出,主要包括支持农村公路(含桥梁)建设、农村公路渡口改造、农村客运站建设和普通公路危桥改造、安保工程、灾害防治工程等支出。建设一般公路是实施乡村振兴战略的重要举措,也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的     

精心设计 精心施工 为多创优质工程而努力

北京八达岭过境公路和广西来宾红水河大桥两项工程,继1982年济南黄河大桥之后又荣获了1983年国家优质工程银质奖,这是工程建设者们的光荣!也是从事公路建设事业的全体同志们的光荣! 新中国成立以来,我国公路和公路桥梁建设有很大发展。目前全国已有公路91万公里,为解放前的13倍。五十年代,我们在世     

广西加大路网改造建设力度

2005年广西计划投资33亿元，建设路网、县际公路，其里程达3079km。计划新开工二级公路项目2个、建设里程为198km；续建项目38个，建设里程2812km。这将使全区通二级公路的县城达到77个。与此同时，决定投资7．1亿元，解决492个行政村通公路问题。     

再展公路建设新宏图——庆祝中南地区公路科技情报网建网20周年和网刊《中南公路工程》创刊20周年

为庆祝中南公路科技情报网建网暨《中南公路工程》创刊20周年,简述了公路网和网刊在公路工程建设中所发挥的重要作用,总结了建网20年来特别是改革开放以后广西区公路工程建设所取得的巨大成绩;对2010年前的公路建设用了展望。     

广西地区普通公路典型路面结构应用调查研究

基于广西地区路网公路路面结构调查数据,分析了近25年来广西地区普通公路采用的典型路面结构组合的发展历史及发展趋势;根据不同路面结构组合的实际使用情况,提出了适用于广西地区的普通公路典型路面结构设计或技术建议,以指导广西地区新建普通公路路面结构组合设计。     

绿色公路概念在环保景观绿化设计中的应用

交通运输部绿色公路的提出,是公路建设理念在新时期的拓展,是绿色循环低碳公路在新时期的继承,是节能、低碳、环保技术在新时期的沿用,也是完成2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系战略目标的重要举措。本文以广西乐业至百色高速公路为例,论述了亚热带季风气候区高速公路建设时,在环保景观绿化方面贯彻落实绿色公路理念的方法和措施。     

广西将新建9条高速公路

<正>近日,广西又有一批高速公路进行了环境影响评价第一次公示。根据公示内容,广西将新建9条高速公路:柳州高速过境线公路的罗城经柳城至鹿寨段,岑溪(粤桂界)至大新公路的珠海至玉林段(广西段),岑溪(粤桂界)至大新公路的玉林经横县至南宁段,北流至宝圩公路的北流至高州段(广西段),桂林至钦     

1996年全国桥梁学术讨论会在南宁市召开

中国公路学会桥梁和结构工程学会会同广西交通规划勘察设计院、广西公路桥梁工程总公司于1996年11月14～匕日在广西南宁市召开了全国桥梁学术讨论会，本次大会以大跨径拱式桥梁为主要议题。出席会议的有来自全国公路工程建设、管理、设计、施工和科研单位及院校等方面的代表共136人。拱桥在我国有悠久历史，从石拱桥、双曲拱桥到桥架拱桥、刚架拱桥及钢管混凝土拱桥等，在全国各地尤其是云、贵、川和广西已大量修建，跨越能力越来越大。在桥梁建设方面已显示出了强大生命力。会上与会专家仅就近年修建的四川万县长江大桥、广西横县峦城大桥…     

高速公路环境保护的探讨

高速公路建设本着以人为本,公路融入自然的理念,文章根据地域环境和气候特点,探索出一套符合广西实际情况的环保措施,并在实际工程应用中取得了良好的效果。文章结合实例,对近年来广西高速公路环境保护取得的经验进行了总结。     

广西贺州投入306亿元加速交通建设

地处桂东边缘、缺少国投大项目的广西贺州市,打破看钱办事的思维定势,树立找钱揽事的创业理念,交通建设速度日益加快。 自治区要求,“十一五”期末要有50%的行政村通公路,而贺州市政府向自治区政府签下责任状,通公路行政村要达76%。     

某电站引水管道横穿隧道保护涵处治措施

针对近年公路隧道建设遇到与水利管道、既有通道等工程相交的现状,本文以广西某在建公路上穿电站引水管道为例,利用详细勘测等手段,分析两者平纵面关系,提出处治措施,进行安全性计算,制定了设计方案。对以后类似工程设计提供借鉴与参考。     

广西公路适度规划研究

为满足广西融入泛珠三角区域和中国-东盟自由贸易区的发展需要,广西未来公路网的发展规划已成为亟待研究和解决的问题。该文通过对广西人口、经济、区域面积等的统计计算和利用国外的公路里程的数字、图解分析以及我国较为成熟的公路网密度、长度计算方法,计算出广西未来较为合理的公路网密度和长度,为正在进行的相关的公路网规划与建设提供科学依据。