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依托汕昆高速公路潮州段沥青路面工程,从原材料、混合料配合比设计、碾压工艺等方面阐述TLA改性沥青面层级配及碾压的质量控制,为TLA改性沥青面层施工提供参考。 相似文献
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介绍了G78汕昆高速公路粤境新亨至北斗段路面维修工程施工期间道路交通安全保障方案,并进行了方案比选,该项目的成功经验可供相关管理单位借鉴。 相似文献
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依托G78汕昆高速公路汕揭段(汕头~揭阳)沥青路面车辙病害处治工程,进行厂拌热再生技术沥青罩面工程的应用研究。经试验段性能检测发现,即使采用针入度较低、老化程度较高的旧料RAP,在保证其集料密度不产生异变的前提下,经过配合比设计仍然可以满足高速公路的路用性能要求。主要对沥青路面厂拌热再生技术应用过程中混合料配合比设计要点以及相关需要注意的问题进行介绍。 相似文献
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随着贵州省高速公路建设的迅速推进,高速公路的营运管理和监控系统的建设也提上了工作日程。贵州省九大区域中心所辖已营运路段包括:G76厦蓉高速都匀至格龙段、G78汕昆高速板坝至江底段、S88麻架高速麻尾至驾欧段、G60沪昆高速玉屏至凯里段、G60沪昆高速凯里至麻江段、G76厦蓉高速格龙至水口段、G60沪昆高速清镇至镇宁段、G60沪昆高速镇宁至岗乌段、G60沪昆高速晴隆至胜境关段、S85遵赤高速白蜡坎至茅台段、G75兰海高速贵阳至新寨段、G75兰海高速贵阳至遵义段,等。 相似文献
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言西早 《筑路机械与施工机械化》2008,25(6):2
近日,由中铁五局四公司施工的安徽第-高桥——六(安)潜(山)高速公路磨子潭2号大桥全桥顺利合龙,标志着大桥全部成功合龙。磨子潭大桥为分离式上、下行2座桥,左线为1号桥,右线为2号桥。 相似文献
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结合增从(增城—从化)高速公路增江天桥主桥箱梁的挂蓝悬臂施工,对大桥挂蓝主桁架进行计算与稳定性验算,增江大桥的成功合龙及主梁的悬浇施工变形、合龙精度、挠度和结构应力等证明该桥挂篮主桁架的设计和稳定性验算方法正确可靠. 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2010,(6)
<正>2010年5月17日上午,沪杭高铁嘉善施工现场,世界最重的混凝土拱桥成功"转身"合龙。在这座建设中的混凝土立交桥下面,是每天车流量4万多辆的沪杭高速公路,难以在路中设置桥墩,更无法封闭高速公路施工。 相似文献
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着重介绍深汕高速公路工程质量管理体系,管理办法及笔者在深汕高速公路西段第一合同段工程建设中对工程质量管理的体会。 相似文献
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锚索加固技术广泛应用于岩土加固工程的各个领域,锚索的长度及灌浆饱满度是否达到设计要求是其评价锚固效果好坏的重要指标.目前,声频应力波无损检测技术是主要的锚固质量无损检测手段.结合汕昆高速公路贵州境内板坝至江底段边坡锚固工程质量检测试验,阐述应力波在锚索锚固工程质量检测中的应用原理,为无损检测技术应用于边坡锚索锚固质量检测提供经验和参考. 相似文献
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普宁乌石至惠来东港高速公路与深汕高速公路相交于惠来县东港镇,在深汕高速公路东港互通已建成的情况下,就两条高速公路的连接方式提出几种不同的方案作比较,在综合各方面的优劣后,选取最佳的接线方案。 相似文献