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杜邦高性能涂料-汽车修补涂料事业部正在全球范围发布Hyper Cure~(TM)超固化清漆系列。不久前,这一全新清漆系列率先在美国和加拿大推广面世,紧接着在欧洲,都取得了极大的商业成功。现在,杜邦~(TM)Hyper Cure~(TM)超固化清漆系列正在亚洲和中国隆重推出,产品包括:3700S,G2-4500S,G2-4700S,696S,676S,HC-7600S,7700S。 一个业已被汽车涂装行业普遍接受的惯例和广为认可的事实是:清漆不能 相似文献
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在杜邦Hyper CireTM超固化清漆系列产品中,有两款清漆专门针对汽修业务量繁忙、并且客户要求在短时间内完成修补的市场需求而设计,特别适用于点修补、小面积快速修补。它们是HC-7600S^TM和696S^TM。 相似文献
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在杜邦Hyper Cure~(TM)超固化清漆系列产品中,有两款清漆专门针对汽修业务量繁忙、并且客户要求在短时间内完成修补的市场需求而设计,特别适用于点修补、小面积快速修补。它们是HC-7600S~(TM)和696S~(TM)。 HC-7600S~(TM)是世界目前在空气干燥或低温烘烤条件下最快干的清漆,具有操作简单迅速、大幅度节省能耗和提高生产效率的特点。该双组分清漆适用于点修补和整片喷涂,专门为提高工效、节省能耗和汽修量产最大化而设计。HC- 相似文献
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文章在介绍涂料成膜机理和烘干室热能分析的基础上评估了紫外线、电子束和触媒蒸气等新型固化方法的实用性及发展方向,推荐低温固化的双组分涂料,开发低反应活化能的涂料及低温涂装工艺,实现烘干温度低温化和更大的节能(环保)效果。 相似文献
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大量调查研究表明车主非常重视车身的完美外观,并经常抱怨清漆表面很容易留下刮痕,因而各汽车制造商纷纷寻求能使漆面长期保持高光泽和高质量外观的涂料产品。由PPG研发的陶瓷清漆ceramiClear~(?)是全球第一种采用二氧 相似文献
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吉林轻型车厂在不停产的情况下,对电泳漆烘干线进行设备改造,在涂料固化中采用高红外等技术,达到快速提高零件温度及加速漆膜固化的目的,投资少,使用生产能力提高一倍。 相似文献
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涂料高红外加热技术是模拟航天飞机返回地面进入大气层时,摩擦升温而将表面瞬时加热到额定温度的技术,即可快速提供高能量,高密度及全波段强力红外辐射使涂料固化。经试验验证和生产应用表明,高红外技术在涂料固化领域完全地粉末涂料、水性漆及PVC胶的固化。 相似文献
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<正>艾仕得涂料系统新工厂将为汽车企业提供最新的水性涂料解决方案,工厂也将采用最新一代生产系统,以最大限度减少对环境的影响。投资5000万美元的艾仕得环保水性涂料工厂于2014年1月1O日破土动工,该工厂位于上海市嘉定区,建成后将进一步扩大艾仕得水性涂料的产能。拥有超过145年历史的艾仕得涂料系统(原杜邦高性能涂料事业部)是全球领先的液体和粉末涂料供应商,在高端涂料的开发和生产方面拥有丰富经验。2014年恰逢艾仕得涂料系统进入中国30周年。除了此次新建的水性涂料工厂外,艾仕得在长春和嘉定分 相似文献
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介绍了豪华客车车身涂料黏度、遮盖力、流平性、流挂性和清漆颜色检验方法以及漆膜干燥性、厚度、硬度、颜色、影像清晰度、雾影、橘皮检验方法。 相似文献
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完成股权变更后的艾仕得将秉承杜邦在涂料行业145年的丰富经验和创新技术,专注于开发、生产和销售液体及粉末涂料产品。 相似文献
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影响涂料流平的因素很多,通过对涂料流平过程的描述,阐述底材,涂料,施工条件对涂料流平的影响,结合实际生产,找出控制流平的方法,以达到提高涂膜外观的目的。 相似文献
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在新车型试制过程中,前后外板面涂不良,主要表现为橘皮缺陷。为在车型量产前解决该橘皮缺陷,通过面涂关键参数及其他工序过程参数排查,判断橘皮缺陷主要影响因素为钢板外观、涂料及涂装工艺。经过优化及验证,钢板粗糙度由1.264μm降低到0.8~1.0μm、清漆为由1 K变为2 K、清漆喷涂流量提高10%~15%及链速降低6.4%后,前后门外板面涂橘皮缺陷得以改善。 相似文献
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