试谈我国公路现代化

当前,举国上下都十分向往四个现代化,全国人民团结一致,为四化建设进行新的长征。公路现代化既是四化的一个组成部分,又要为实现四化当好先行。首先,我们应当把我国公路现代化的目标和任务以及实现的步骤和方法搞清楚,这样才能够把参加现代化公路建设变成更为自觉的行动,为实现四化作出应有的贡献。现代化具有世界范畴的意义,任何一个     

关于我国公路现代化建设若干问题的刍议

为响应潘琪付部长公开信的号召,现就我国公路现代化建设问题,提出一些粗浅的意见,参加这一讨论。可能有错误或片面性之处,请读者批评指正。一、公路运输在四个现代化中所起的作用为实现我国四化,交通运输既是先行官,又是后勤兵。如果说铁路和江河是大动脉,公路则是微血管。公路运输是交通运输     

也谈山区公路的测量

(一)视察湖北地区的测量队,在测量的程序上,大致已经统一。就是只有视察和详测两道手续,没有搞什么测地形、纸上定线或草测等工作,施工之前也不再复测了。先谈谈视察。我们在偏僻山区视察时,只带有手水平一种仪器,没有用过气压计、计步仪、望远镜等,有时甚至指北针也未带。要视察某条公路线,首先要由行政主管部门确定线路所必经之地,即大的控制点。确定大控制点时,主要是考虑经济价值和地形的可能性这两个问题。视察开始前,应尽量收集有关沿线情况并加以研     

也谈公路基建项目的管理

大家都很关心公路基建项目管理的改革工作,并就此提出了许多有益的建议。《公路》1987年第4期刊登了《浅谈建设项目管理企业化》一文,分析了现行公路基建管理体制存在的弊病,提出实行公路建设项目管理企业化的方案。笔者对该文的一些基本思想有相似的看法,也想提出一些不同设想进行榷商。笔者也认为公路建设项目的管理者不对项目管理水平负经济责任是公路基本建设过     

关于公路现代化问题的讨论

(一)什么是公路现代化公路现代化就是以先进的科学技术、先进的仪器设备、先进的施工机藏、先进的运输工具以及先进的交通管理方法,来设计、修筑和运用我们的公路。其目标是尽量提高我们的车速,其任务则是尽好地实现我国经济发展各阶段在交通运输方面的现代化要求。     

对我国公路现代化的一些认识

四个现代化是我国在二十年内要达到的目标,全国各条战线的同志都在为此而奋斗。公路运输是国民经济的一个组成部分,公路现代化当然是四个现代化的内容之一。作为一个公路工作者,愿谈谈对我国公路现代化的一些认识,以供参考。一、什么是我国公路现代化对于现代化,我的理解是:根据我国具体情况,将国民经济、人民生活水平及国防力量协调地提到尽可能高的水平就叫做现代化。至于国外先进水平,我们应当很好学习和理解,并且对其中符合于我国现代化需要     

关于我国公路现代化建设的建议

公路对促进国民经济的发展和在国防建设中都有重要的作用。第二次世界大战以后,随着现代化科学技术和现代工业的发展,以及战争的需要,公路在世界上发展很快。新中国成立以后,我国的公路建设亦有很大发展。但是,从总的情况来看,我国的公路状况还是相当落后的,数量少、技术标准低,与国家的发展不相适应。不仅同工业     

浅谈中国式的公路现代化问题

对什么叫公路现代化,以及如何现代化间题,我谈谈自己的看法: 一、什么叫中国式的公路现代化公路现代化是我国四个现代化的一个重要组成部分。但我们不能像五十年代学习苏联一样,把日、美等国的一些模式全部照抄     

谈公路植树的季节问题

植树造林有较强的季节性，公路植树同样有个“不误农时”的问题，适时栽植是保证植树成功的关键之一。我国幅员辽阔，有寒、湿、热三带。就气侯条件来讲，东西南北相差甚大。公路植树究竟哪个季节好，必须因地制宜，根据当地气候条件和其它条件来确定。温暖多雨、气侯湿润的南方一年四季都可以植树，而气候寒冷干旱的北方多在春秋两季植树，有的地方还进行雨季造林。从全国范围来讲，大规模公路植树都在树木的休眠期，即春季大地解冻到树木发芽前和秋季树木落叶后到土地封冻前进行。这是公路植树的“黄金季节”。对于这个问题，由于看法不同…     

浅谈中国式公路现代化的若干问题

为了响应潘琪副部长的公开信的号召,试就我国公路现代化问题,提出一点粗浅见解,参加这一讨论。由于这个题目很大,涉及到的问题很多,只好宽题窄做,讨论几个主要问题,作为抛砖引玉,向读者请教。一、关键在于把公路的位置摆正不论在颁发的文件中,在报纸上,听报告,在谈到四化时莫不异口同声说,交通是先行者。诚然,交通运输在整个国民经济中是一个重要的组成部分,似乎不存在公路在交通运输中位置的摆法问题。可是事实并非     

也谈客车产业洗牌问题

在国内,拥有客车生产资质的企业很多,但是很多厂家的产销量却很小,甚至,绝大多数企业已经停产。在国内100多家具有客车生产资质的企业中,仅有不到50家每月有一定产量,而产销量主要集中在国内排名前20位的客车企业中。从2000年开始,客车界被许多外来资本看好,很多民营资本看到客     

也谈汽车配件销售价格中的问题

当前汽车配件销售价格中存在的问题: 一、实行统一收费标准(加价率)既不反映价值,也不能反映市场供求,同时束缚了经营企业的手脚。多年来,汽车配件销售价格的制订,一直是执行〈84〉机汽字231号文件规定的收费标准,即一类地区的三类商品以国家统一出厂价加14%管理费率制订销售价格。这种管理形式,在当时产品经济向商品经济过渡中确实起到了一定的作用。但随着经济改革的深入,汽车工业的生产、市场结构、主渠道作用等方面都发生了很大变化,再用过去的定价政策管理,已经不能适     

公路勘测设计的现代化

公路勘测设计工作是公路建设的尖兵,实现公路建设的现代化必然包括实现公路勘测设计的现代化。根据我们国家的具体情况,要实现公路勘测设计的现代化是有条件的。首先,我国测绘部门在解放后进行了大量航空摄影测量工作。第一代的航空象片已完成,第二代航空象片正在有计划地摄制。这些,为我们提供了公路勘测设计现代化的基本条件。例如,根据已有航空象片,结合地形图,利用简单的观察工具——反光立体镜,就可以作简单的量测,基本上可满足公     

公路收费管理现代化初探

公路收费管理自动化、规范化及加强监控势在必行。本文介绍了广汕公路陈塘收费所实施收费管理自动化系统建设的情况。     

也谈高房价

谈论房价是现如今城市居民的热门话题,不是因为大家突然对住房的价格感兴趣了,也不是突然间房产本身变得比以前更有吸引了,而是因为现在的房价是如此之高,以至于绝大部分居民不能拥有自己的住房,高房价变成了一种困扰。高房价已经切切实实地在改变着城市居民——已经拥有住房的和还没有拥有住房的——生活的方方面面。     

也谈人生

<正>金庸先生说过:今天很残酷,明天更残酷,后天最美好,可惜许多人在明天晚上就死了,看不到后天的阳光。每个人都希望自己的人生如彩虹一样灿烂,伸开双臂,却总触摸不到期望的自己。于是开始茫然,开始怀疑,寻寻觅觅,找不到梦的方向,更易轻言放弃。其实,最困难的时候就是离成功最近的时候。     

也谈家用车

最近一段时间,一些报刊谈论家用车的文章很多,毫无疑问汽车要进入家庭,这是大势所趋。但就目前的情况来看,汽车对大多数人来讲,恐怕还是好“梦”难圆。那么如何才能让百姓早日圆“梦”呢?众说不一。