奥迪0B5变速箱工作原理及故障解析(二)

正(接上期)双离合器是0B5变速箱的易损部件,那么双离合器损坏一般是什么部位损坏呢?双离合器损坏几乎都是内部的摩擦片烧蚀(图11、图12)。上面我们讲到了,双离合器内部有两组离合器,分别为离合器K1和离合器K2,离合器K1在1挡、3挡、5挡、7挡工作,离合器K2在2挡、4挡、6挡、倒挡,我们从图11中看到的是离合器K2的内部烧蚀摩擦片,我们经常遇见的故障也是离合器K2摩擦片烧蚀。     

可以冷却和润滑摩擦片的摩托车发动机用离合器结构

离合器作为发动机关键的性能件之一,其传递转矩能力的大小、传递转矩的可靠性及耐久性为离合器的主要性能指标,正常使用中,离合器由于工作条件恶劣,是摩托车维修中更换最频繁的零部件之一。为此,设计了一款离合器润滑结构,以最常用的摩托车立式发动机用CB款离合器为例,在此基础上进行了结构调整,通过增加1条专门的油路,对离合器摩擦片和离合器片进行冷却和润滑,充分改善了发动机内离合器的工作条件,减小了离合器摩擦片的磨损,从而延长了离合器的使用寿命。     

可以冷却和润滑摩擦片的摩托车发动机用离合器结构离合器冷却润滑摩擦片使用寿命

离合器作为发动机关键的性能件之一,其传递转矩能力的大小、传递转矩的可靠性及耐久性为离合器的主要性能指标,正常使用中,离合器由于工作条件恶劣,是摩托车维修中更换最频繁的零部件之一。为此,设计了一款离合器润滑结构,以最常用的摩托车立式发动机用CB款离合器为例,在此基础上进行了结构调整,通过增加1条专门的油路,对离合器摩擦片和离合器片进行冷却和润滑,充分改善了发动机内离合器的工作条件,减小了离合器摩擦片的磨损,从而延长了离合器的使用寿命。     

克莱斯勒300C车42RLE型自动变速器动力传递路线分析

克莱斯勒300C车装备的42RLE型自动变速器是4速自动变速器,自动变速器的液力系统包括自动变速器油、油道、液压阀和各种主油路压力控制部件。使用的输入离合器总成容纳了降速挡离合器、超速挡离合器和倒挡离合器。42RLE型自动变速器还使用了分立的保持离合器——2／4挡保持离合器和低／倒挡保持离合器。     

萨克斯公司的离合器技术创新

Sachs公司近年来致力于离合器领域的技术创新。本文介绍了三种Sachs新型膜片弹簧离合器和电子控制离合器分离系统的技术原理，为离合器领域的技术改进和创新提供了借鉴的示例。本文还介绍了Sachs离合器再造理念的具体做法，这是一种基于可持续发展的理念和制度创新。离合器再造也将成为我国离合器产业可持续发展的一种模式。     

汽车离合器故障与维修

正离合器作为汽车动能系统之中重要的一部分,其承担着车辆动力的传送和停止,对于路面条件十分困难的路程行驶途中,离合器成了我们使用率最高的部件之一,所以保障离合器的正常运行是十分有必要的。在使用离合器的时候,通常发生的故障一般有离合器异响、离合器分离不彻底(挂档困难)、打滑和发抖等问题。1离合器异响故障现象:发动机在怠速运转时,     

轻度混合动力节能离合器控制策略研究及仿真分析

在传统ISG型混合动力系统的发动机和电机之间增加一个自动离合器,将其定义为节能离合器。针对该ISG型混合动力系统中节能离合器接合问题,进行了节能离合器控制策略研究,并对离合器接合过程进行了动力学分析,建立了离合器控制仿真模型。分析了离合器接合量和接合速度随离合器主、从动盘转速变化的关系。     

汽车离合器的常见故障分析

汽车离合器是汽车传动系中的重要部件之一，因为离合吕使用频繁，所以产生故障的几率比较高。离合器常见的故障有：离合器分离不彻底、离合器打滑、离合器不平稳和离合器异响等。对故障产生的原因和排除方法进行了详细地分析与介绍。     

离合器液压分离系统(六)

<正>装配单盘干式离合器的车辆需要一个能够在踏板与离合器之间传递力的装置。这已促使汽车制造商研发了许多不同的解决方案来实现这一动能。目前较先进的由脚踏板操纵的离合器系统是一种离合器液压操纵结构。功能装配单盘干式离合器的车辆需要一个能够在踏板与离合器之间传递力的装置。这已促使汽车制造商研发了许多不同的解决方案来实现这一功能。起初,力是通过一个杠杆装置从踏板传递到离合器,离合器则通过杠杆和一     

平路起步工况下磨损离合器接合特性的研究EI北大核心CSCD

汽车离合器磨损是影响其接合性能的关键因素之一。本文中对在平路起步工况下离合器的接合过程进行研究,分析了磨损后离合器的弹性元件波形片、膜片弹簧对接合过程的影响,得到了汽车起步时磨损离合器的接合特性,并进行了试验验证。     

萨克斯公司的离合器技术创新

Sachs公司近年来致力离合器领域的技术创新。文章介绍了三种Sachs新型膜片弹簧离合器和电子控制离合器分离系统的技术原理，为离合器领域的技术改进和创新提供了借鉴。文章还介绍了Sachs的离合器再造理念和具体做法，这是一种基于可持续发展理念的观念和制度创新。     

汽车风扇离合器应用趋势分析

本文阐述了各种汽车风扇离合器的特点，介绍了国内外汽车风扇离合器应用现状，分析得出的结论是“随着排放标准要求越来越严，发动机技术越来越先进，电控硅油风扇离合器、电磁风扇离合器、新型磁流变风扇离合器的应用前景更为广阔”的趋势。     

DCT起步离合器滑磨控制策略制定及验证

结合离合器的工作原理,对DCT起步时离合器的动作过程进行了分析,并提出起步时离合器的控制方案。为了实现车辆的平稳起步,在离合器的滑磨控制中引入模糊控制理论,从而延长离合器的使用寿命。利用Matlab建立起步控制模型,通过仿真实验验证所建立的控制模型是可行的。     

平路起步工况下磨损离合器接合特性的研究

汽车离合器磨损是影响其接合性能的关键因素之一。本文中对在平路起步工况下离合器的接合过程进行研究,分析了磨损后离合器的弹性元件波形片、膜片弹簧对接合过程的影响,得到了汽车起步时磨损离合器的接合特性,并进行了试验验证。     

众志成城 共建和谐市场——与资深入士谈离合器市场

公司扫描离合器是汽车动力总成的重要组成部分。1987年前后,国内离合器企业先后引进了德国采埃孚萨克斯、美国博格华纳、英国AP以及法国法雷奥等国际知名企业先进的离合器技术。随着中国汽车产业在二十一世纪初的井喷式高速增长,离合器市场也经历了一个高速发展的时期。虽然目前的汽车行业进入了一个缓慢增长的常态发展阶段,但离合器市场仍有较大的发展空间。与此同时,离合器市场虽然还受到汽车自动变     

汽车摩擦离合器的扭矩容量和热容量

摩擦（干式）离合器的扭矩容量和热容量是汽车离合器两项重要技术指标，它直接决定了离合器的性能和使用寿命。现从理论计算的角度定性地分析离合器的扭矩容量、热容量及它们相互之间存在着既统一又矛盾的关系，从而强调指出了离合器的设计方法不仅要考虑离合器的扭矩容量，同时也要审核离合器的热容量，尤其是应该考虑汽车的起步、换挡恶劣工况下接合过程的热容量，否则，离合器摩擦付接合不到几万次就会加剧磨损，甚至烧伤，烧结，     

膜片弹簧离合器研究

顾名思义,离合器要完成的工作就是"离"与"合",这二者是矛盾的,离合器始终是处于二者中的其中一种状态。它的工作就是在驾驶员的操纵下进行接合或是分离,以实现或切断发动机对变速箱的动力传递。它在机械传动系统中是作为一个独立的总成而存在的。本研究介绍了离合器的发展现状、离合器的功用、拉式膜片弹簧离合器的工作原理和功用。最后对文章进行了总结。     

风扇离合器的结构与使用

风扇离合器主要有通断型离合器和粘性油风扇驱动装置两类。详细介绍了气动风扇离合器、电磁风扇离合器和硅油风扇离合器的结构与原理，论述了风扇离合器在使用中的注意事项和调节型硅油风扇离合器、高速控制型风扇离合器、电磁风扇离合器一般故障的维修。     

致力成为全球领先的汽车传动系统供应商——专访浙江铁流离合器股份有限公司总经理国宁

正浙江铁流离合器股份有限公司是国内民营汽车零部件企业发展的缩影。与众多成功的企业一样,这些年铁流离合器稳扎稳打不断积累,经过30多年发展,铁流现已成为国内最具影响力的汽车离合器专业品牌之一。今年5月,铁流离合器在上交所成功上市,迈上了快速发展的新台阶。近日,本刊记者赴杭州余杭区浙江铁流离合器股份有限公司总部,总经理国宁接受了本刊的采访,就铁流离合器的发展与未来战略与记者进行了深入交流,"成     

新手驾车切忌“四个”不良习惯

一是踏放离合器踏板“拖泥带水”。有的驾驶员在驾车时总无意识地踩踏离合器踏板,导致离合器经常处于半离合状态。长此以往,不但降低了发动机的扭矩传递,尤其是在上坡时易造成汽车行驶无力,加之汽车长时间低速行驶,容易造成离合器磨损加剧,使用寿命缩短。