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张兴民 《铁道物资科学管理》1997,(2)
做好机车车辆配件扩散定点工作哈尔滨铁路局物资处张兴民十几年来,机辆配件扩散生产工作,在订货、供应诸方面起到了积极作用,不仅补充当时的缺口配件,解决供应不足,缓解供需紧张局面,而且,增强了对机车、车辆新造、大修、维修配件供应的实力、活力和竞争力,促进了... 相似文献
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为了规范机车重要件的管理 ,铁道部在 1 999年8月 5日下发了“铁运〔1 999〕93号”文件 ,即“关于印发《扩散生产的机车重要配件管理办法》的通知”,要求“机车重要件必须由部指派的机车验收人员验收” ,“一切销售、采购的重要件 ,必须经验收合格。凡无机车验收部门签发合格证的重要件一律不准出厂 ,不准采购 ,不准装车使用 ,不得办理财务结算” ,并在《扩散生产的机车重要配件品名表》中 ,将“闸瓦”列入了“扩散生产的机车重要配件” ,要求对其使用进行严格管理。目前 ,主车型 8K电力机车是 1 989年从法国引进的。该型机车采用的是SAB… 相似文献
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谈机车车辆配件的验收技术崔玉成,杨广平在铁路物资部门,机车车辆配件(下称机辆配件)的验收是组织进料的重要环节。只有完成对购入配件的验收,采购工作才算最后完成。在机辆配件料源业已向社会扩散的今天,把好技术含量较高的机辆配件验收关就显得更为重要。真正做好... 相似文献
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白勇 《铁道物资科学管理》1998,16(6):48-48
随着市场经济的不断深入,铁路机辆配件的生产已步出了铁路内部企业之外,形成了铁路生产企业与路外生产企业之间激烈竞争的局面。再加上有些基层站段直接采购机辆配件。由此便出现了很多问题:一是在一个局各段对同一品种的机辆配件经常出现使用5、6个厂家甚至更多厂家... 相似文献
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《科技通讯(成都)》2006,(1):F0004
成都南车联发铁路配件有限公司前身是成都机车车辆厂配件加工分厂,承担成厂大部分配件的生产任务,已有数十年生产240汽缸套、气缸螺栓、十字头,叉型接头,变速箱轴、 相似文献
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张奉高 《铁道物资科学管理》1997,(2)
实行全路计算机联网搞活蒸汽机车配件供应南昌铁路局计划统计处张奉高1当前蒸汽机车配件生产供应面临的问题由于蒸汽机车热效率低、马力小、速度慢、污染环境、工作条件差等缺陷,我国已经在几年前停止生产蒸汽机车,蒸汽机车修车用的配件生产厂家也日渐减少,修车用蒸汽... 相似文献
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刘建 《铁道物资科学管理》1995,(1)
机车车辆配件管理工作探讨中国铁路物资成都公司刘建机车车辆配件供应管理水平的高低,直接影响到铁路运输生产的畅通,作为后勤工作的机车车辆配件供应,将直接关系到机车车辆的良好状态。随着我国经济体制改革的不断深化和铁路机车车辆工业的飞速发展,我国的经济体制也... 相似文献
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刘寿峰 《铁道物资科学管理》1995,13(1):6-7
机车车辆配件在铁路运输生产中十分重要,其质量的优劣直接影响到机车车辆整机的使用性能。今天对配件质量的要求已经趋于多元化,符合产品标准只是最低要求。用户的隐含倾向譬如采购方便、供应及时、价格合理、易于更换等等,都属于配件质量的范畴。显然如何引导、监督生产厂家提高配件质量是一个重要问题。 相似文献
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方华超 《铁道物资科学管理》1997,(3)
路用机车车辆配件部级储备的方式探讨中国铁路物资西安公司方华超路用机车车辆一项配件,一直实行部、局、段3级储备(或多级储备)。部级主要分工储备主型车的常用件和罕用件中生产周期长、占用资金多和影响修车的关键品种,以及极罕用件。在保证全路机车车辆正常维修需... 相似文献
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作为多年致力于研制、开发、生产电力机车和内燃机车电控设备配件的Mors Smitt公司,其拥有着一百多年铁路继电器的设计与制造历史,并且向铁路车辆制造商和用户提供了600多万个继电器。那么,它在拓展中国轨道交通市场的路上是否也会~帆风顺昵? 相似文献
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关于机车车辆铸钢配件发展规划的设想 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高机车车辆产品质量,实现铁路运输重载,提速的目标,从目前机车车辆铸钢配件生产中存在的问题和对“九五”期间铸钢件市场需求的预测出发,提出了对“九五”期间铸钢件生产发展规划的建议。 相似文献
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李显丛 《铁道物资科学管理》1999,(3)
机车车辆配件是保证铁路运输生产的重要物资。它具有专用性强、技术水平高、品种型号繁多、资金占用量大等特点。机车车辆配件供应管理水平的高低,直接影响机车牵引动力、运输设备的质量和铁路运营成本,也就直接作用于铁路运输的资产经营效果。几年来,沈阳铁路局在机车... 相似文献
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配件供销的“短、平、快”配送方式中国铁路物资北京公司吴沈平济南铁路局济南机务段房磊目前各铁路局用部属工厂机车配件产品即路用配件过程是:每年7月份报第二年的全年计划,然后通过铁道部相应部门分给各部属工厂,工厂再根据厂协、厂修、路用及工厂内部生产状况等安... 相似文献
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车辆检修发展的回顾
半个多世纪以来,随着车型及其配件的型号、技术标准的不断统一,材质的不断规范化、标准化,车辆及其配件的检修工艺也随之不断更新和优化.朝着”专业化、模块化、集约化”的段修工艺发展方向不断迈进。 相似文献