首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 9 毫秒
1.
《汽车杂志》2009,(10):I0002-I0002
全新Ferrari 458 Italia如期而至,就连笔者这个一直很喜欢Posche的家伙都对全新跑车赞不绝口,这是一个全新的马种,它融合了法拉利的热情、激情以及各种尖端技术,正准备替代F430成为最好卖的法拉利的车型。  相似文献   

2.
我眼前是一辆法拉利,没有比这更好的形容词了。经常有人问我:既然F430系列如此热卖且拿车至少要等待个一年半载,为何还要这么快推出458 Italia?如果你问了,那只是突显对法拉利的无知及愚昧,因为没有人会对动力及速度感到满足,对美,同样也是。当然,458 Italia肯定不是市售最快的超级跑车,但这一点,不重要。  相似文献   

3.
严绍健 《汽车杂志》2010,(1):152-161
458 Italia给世界超级跑车带来了新定义,那就是除了能杀死人的造型和强悍性能外,还有智能的电子系统、更高级化的车厢装备、更高的日常适用度,以及法拉利特色更浓的F1赛车元素。  相似文献   

4.
蕴含F1技术与赛车血统的F430,此话听得多了已习以为常,不过放眼跑车之林,唯此不能尽言法拉利的独一无二。  相似文献   

5.
7月底,世界上最倒霉的就是马萨和Ferrari的网站维护人员,马萨因为伤势严重确定这个赛季基本报废,而网站人员“怨恨”的就是仅仅3天之后,也就是2009年7月28日晚间,Ferrari正式官方公布了F430的继任者458 Italia之后,全球网友的狂热导致官网的瘫痪!  相似文献   

6.
《汽车杂志》2009,(12):94-94
如果你有条件想入手奔驰最经典的欧翼跑车300SL,而又苦于没人肯脱手,那现在应该赶紧下手新的欧翼跑车SLS AMG,即使它在你有生之年未必能如300SL般身价百倍,但它绝对是一辆值得收藏的经典车型。  相似文献   

7.
《车时代》2008,(5):214-215
恩佐·法拉利( Enzo Ferrari),世界顶级跑车之父,生于两个世纪以前,在上个世纪中早期光芒四射,锐不可当,20世纪末他走完了辉煌的一生,但是传奇并没有结束,以同样名字命名的法拉利恩佐车型诞生于本世纪,这仅仅是另一个传奇的开始  相似文献   

8.
《车时代》2009,(10):176-177
法拉利终于亮出了F430的后继车型,不过它并没有采用很多人预期的F450的命名方式,而是启用了法拉利458 Italia这个新名字。  相似文献   

9.
法拉利在F1最辉煌的年代,被人喻为“红魔”;F12 berlinetta是目前红魔最快的车,它就是魔头。  相似文献   

10.
即便是法拉利推出了更为廉价的硬顶敞篷跑车California,但法拉利传统的中后置后驱V8产品在整个法拉利阵营中的地位仍旧不可动摇,它们通常被认为是最纯正的法拉利跑车,同时也是法拉利车系中最受富豪欢迎的产品。F430自2004年对外发布已经俘获了不少车迷的心,6年之后,法拉利在法兰克福车展之前对外发布了F430的继任者458Italia,它能否延续法拉利中后置后驱V8的辉煌,还需时间来验证。  相似文献   

11.
《汽车与运动》2021,(8):24-29
最近两年,法拉利就像开挂一样,对旗下超跑频繁地进行推陈出新。而这一次,法拉利更加疯狂……法拉利296 GTB,从名字中我们即可看出应该是法拉利车系中定位最"低"的车型,并且,熟悉法拉利命名的朋友也应该能够猜得到,"296"这三个数字分别代表着2.9L总排量与气缸数量,而"GTB"则是(Gran Turismo Berlinetta)的缩写,尽管都愿意将其理解为"豪华双门跑车",但是法拉利却将其引申为制造工艺堪比赛车的高级跑车。  相似文献   

12.
蓝河  季清愉 《车时代》2010,(1):28-31
《万年欢.意大利初试法拉利新车》年坛之中.群雄争竞巧,利剑新成。传乐韵浓,全无一点俗尘。骏码腾蹄报喜,庆添丁彰显光荣。开新风,傲视江湖,铺就锦绣前程。须知最难得处.秉性不移,琴瑟和鸣。如此尤物,谁解其中风情。唯愿常得相伴,旅途上任我畅行。从此去,满怀清风,随心舞弄长缨。  相似文献   

13.
《汽车驾驶员》2011,(5):156-160
过去,编译“梦幻车”栏目的过程都让我在梦幻与想象中度过,而这次我却做了一场真实的“梦”,而且是整整一天的意大利之梦  相似文献   

14.
法拉利知道F430已经太老了,不过他们推出的换代产品——458 Italia确实让消费者感到震撼。我就知道法拉利不会看着兰博基尼频繁地推出什么限量版新车,而自身却毫无动作。果不其然,法拉利一出手就惊天动地,他们带来了F430的后续车型——法拉利458 Italia。这对于市场的震撼力可是远远超过那些限量版新车,毕竟入门级别的超级跑  相似文献   

15.
法拉利发布了新型号跑车F430 Scuderia,新车将减少使用铝钢,改而采用更多的碳纤维,全新设计的引擎进风口、更大尺寸的刹车碟以及更高抓地力的轮胎。  相似文献   

16.
《车时代》2008,(5):216-217
它的保有量用两位数计算足矣,它被车神眷顾,它源于恩佐车型,但高于恩佐车型,这就是FXX,法拉利最先进的GT车型。  相似文献   

17.
HZ 《车时代》2010,(2):174-175
法拉利终究是不甘寂寞的,在California之后,芭引门又迫不及待地推出了458Italia。如果说California是加州阳光,那458Italia就是飓风,它迅速地席卷了意大利乃至全球!  相似文献   

18.
继2007年法拉利成功举办首届”法拉利嘉年华”后,2008年4月11日-13日,第二届“法拉利嘉年华”在上海国际赛车场再度激情上演。从星期五在围场里摆出跑车攻势开始,法拉利大有杷整个围场变成“法拉利大奖赛”的势头。细细阅读上海站比赛的时间表,法拉利在这个本该属于A1的周末里大出风头。  相似文献   

19.
作为F1的大赢家。法拉利在打造赛道机器这块无人能及,但越来越严格的F1规定也限制了车厂们可发挥的空间。于是法拉利便有了带XX字母的试验车型,它们跨越了民用车和赛车,它们为赛道而生,但不被赛道限制,代表了法拉利最高的造车能力和想象力。  相似文献   

20.
为庆祝法拉利在中国市场推出20周年,日前法拉利发布了一款限量20台的特别版458 Italia。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号