充分开发白坭水道航运资源

航运经营者在市场激烈竞争的今天必须根据航道、港口、航线、货源合理选配船型，充分利用航运资源，增强企业经济效益。     

有关建设内河航运的一点看法

建设内河航运是一件复杂、废大、长期的系统工程，要协调好方方面面的关系，有大量思想认识问题需要共同探讨，尤其指导思想，为了加速我国建设内河航运步伐，谈一点个人看法。     

贵州省第二次内河航道普查要点与思考

航道是国家重要的交通基础设施,与公路、铁路、航空一起构成综合运输网络.内河航道普查是通过调查、测绘及统计等方法,对全国范围内已经定级或有航运开发价值的航道进行基础资料收集、汇总并标绘的过程,以获得最新的、准确的航道数据,对于我们国家制定交通建设规划和经济发展战略具有重要意义.     

内河建设与航运发展

内河建设与航运发展息息相关，它直接关系到航道的发展，航运的发展。世界上的发达国家大多是内河航运发达国家。这些国家的政府重视内河建设，不仅政策上给予扶持，在组织管理、建设资金投入上也有相应保证。特别是在开发水电资源时，都非常重视两个问……     

航运企业脱困小议

由于贵州省航道等级低，基础设施差，船舶科技含量低，自上世纪90年代始逐渐陷入困境，除少数中型企业受国家扶持尚可勉强支撑外，许多小型集体企业纷纷倒闭破产，到了生死抉择的紧要关头。     

把"长江航运"品牌推向世界--关于长江航道网建设发展的思考

为正确把握21世纪初期我国内河航运的发展方向,新世纪伊始,交通部研究制定了全国内河航运发展战略,其首要战略方针即是以航道建设为核心.这充分表明,今后一个时期,航道建设将是内河航运发展的重心.     

浦东如何加强内河航运配套建设探讨

本文对上海浦东如何加强内河航运配套建设提出了探讨和建议，可供有关决策部门参考。     

我国航电枢纽碍航问题及其对策

为推动我国内河航运的发展,综合分析当前航电枢纽的碍航问题,认为航电枢纽建设使通航河流断航,航电枢纽通航设施建设规模与航道建设标准不匹配,通航设施设计通过能力不足,航电枢纽建设期补偿机制与运输组织不尽合理,航电枢纽运营期水库调峰严重影响通航,航电枢纽运营等引起各种航道问题,并针对上述问题提出对策建议。     

拓展内河航运发展思路

一、内河航运已具备较好的发展条件 十五大以来的5年,内河航运建设和发展逐步受到党和国家以及社会各界的关心和重视。交通部继续实施“三主一支持”长远发展规划,抓住国家实施积极的财政政策、加大对基础设施建设投入力度的机遇,内河航运建设取得长足发展。通航条件明显改善,货运量稳步增长,船舶吨位逐年大型化,内河航运效益逐步提高,规范、有序的内河航运市场逐渐形成,内河航运的落后面貌得到明显改善。过去     

内河航道定级与船舶大型化发展

随着我国经济的进一步发展和可持续发展战略的实施,运能大、占地面积小、能耗低、污染少的内河航运必将发挥出更大的作用。此外,内河船舶标准化、大型化的发展趋势日趋明显,小吨位船舶的运能及经济性劣势迫使其快速 淘汰,不少地区早年的航道定级已然不适应内河航运的发展需求。若城市的开发建设按不合理的航道定级标准进行规划控制,将极大地限制内河航运的发展,并对船舶的航行构成重大安全隐患。结合实际情况,探讨长三角地区内河航道定级调整的若干设想,并提出相关建议。     

内河船型的变革时代

内河船型标准化是备受当今中国航运界关注的话题。在2006年,交通部颁布了《全国内河船型标准化发展纲要》,宣告我国内河船型发展正式步入标准化轨道。而在长江三峡库区,航行条件和通航环境发生的沧桑巨变,对古老的内河航运理念构成了前所未有的冲击。显而易见,在高峡与平湖的辉映中、在闸与坝的颠覆中,我国内河船型发展正经历着时代变革的重重考验。     

内河航运发展现状及对策

我国内河航运业正面临重大结构调整的考验,机遇和挑战并存,面对机遇、挑战和问题,必须提高认识,明确思路,制定政策,采取措施,加快内河航运业结构调整和发展,使内河航运成为国家经济发展的纽带。     

内河航运企业的物流经营策略

面对内河航运日趋激烈的市场竞争,内河航运企业只有充分发挥自身优势,广泛开展综合物流服务,采取合理的物流经营策略,才能处于不败之地。通过对内河航运企业物流经营的合作策略、竞争策略和管理策略的分析,为航运企业开展综合物流代理提出了有益的建议。     

小型船队在淮河航运中前景光明

综合分析淮河流域航道条件、水运货物、水运设施现况，指出淮河流域的航运要求运价低廉、运输量大，而小型船队的特点正好适应淮河流域的水运要求。     

2018年版水运工程标准体系要点分析

为使工程技术人员更好地理解和使用新修订发布的2018版水运工程标准体系,首先总结我国水运工程标准体系的发展历程和各版本特点,重点介绍2018年版水运工程标准体系的修订背景、原则、主要内容和特点。修订后的水运工程标准体系保持主体架构基本不变,重点增加了安全、节能环保和工程信息类标准项目,增加了部分标准外文版翻译项目,进一步突出了基础性、战略性和引领性,对于深化行业供给侧结构性改革、服务国家“一带一路”倡议等具有重要意义。     

《内河通航标准》有关规定要求的探讨

在执行GB 50139—2004《内河通航标准》的过程中,笔者发现已有标准对跨河建筑的选址及通航技术有关规定要求和提法存在一定的局限性。为适应内河水运发展的要求,结合跨、临河建筑物的建设现状及存在的问题,对过河建筑物与已建临河建筑物间距、一孔跨过通航水域等名称理解问题分别提出修改意见,供有关方面参考。     

内河航运集成监控系统中PLC技术应用

我国有很多河流和湖泊,内河航运非常发达,自古以来,内河航运就是我国经济的重要内容,对促进我国的经济发展与商品贸易起到了非常重要的作用。近年来,船舶的动力性能和船舶数量不断提高,内河航线变得越来越拥挤,常常会发生船舶碰撞、搁浅等事故,因此,必须要加强内河航运的监控和管理水平。本文重点研究了内河航运的集成监控系统,基于PLC技术对船舶内河航运集成监控系统进行了优化和升级,具有非常重要的意义。