精益管理助推中远散运可持续发展

近年来，不管市场如何变化，为推进企业可持续发展，中远散运始终牢固树立智慧经营的核心理念，先后推进一系列低成本、差异化的创新举措，实现了从粗放式管理向精益化管理转变、从人治化管理向制度化管理转变、从职能化管理向流程化管理转变。在追求经营高效益、管理精益化、发展可持续的过程中，把2005年确定为基础管理年、2006年确定为标准化管理年，积极探索精益管理思想在中远散运的具体实践。     

中远散货运输(集团)有限公司

<正>中远散货运输(集团)有限公司(简称:中散集团)隶属于中远集团,是中国远洋控股股份有限公司(H股代码:1919,A股代码:601919)的重要成员企业。中散集团由中远散运、青岛远洋、中远(香港)航运/深圳远洋整合组建而成,总部设在北京,并在北京总部和香港设立经营平台,实现统一决策、统一经营、统一管理。中散集团现自有好望角型、巴拿马型和灵便型等各类大型散装船舶230艘、     

天津中散国际贸易有限公司

<正>天津中散国际贸易有限公司是由中远散货运输有限公司("中远散运")与中远国际船舶贸易有限公司("中远船贸")共同投资组建的合资企业。中远散货运输有限公司是天津中散国际贸易有限公司的第一大股东,是世界最大的专门从事国际干散货远洋运输的国有大型航运企业公司之一,其运营各类大型散货船船舶200余艘,实际控制运力超过1600万载重吨。另外一个股东中远国际船舶贸易有限公司是中远集团从事船舶贸易代理的窗口公司,拥有广泛的国际船舶贸易资源和网络。在两大股东的大力支持下,我司主要经营中远散运公司及中远集团其他公司的新     

中远散货运输(集团)有限公司

<正>中远散货运输(集团)有限公司(简称:中散集团)隶属于中远集团,是中国远洋控股股份有限公司(H股代码:1919,A股代码:601919)的重要成员企业。中散集团由中远散运、青岛远洋、中远(香港)航运/深圳远洋整合组建而成,总部设在北京,并在北京总部和香港设立经营平台,实现统一决策,统一经营、统一管理。中散集团现自有好望角型、巴拿马型和灵便型等各类大型散装船舶230艘、1800多万载重吨,年平均控制船舶近400艘,运力规模超过3000万载重吨,是目前世界第一大散货运输船队。     

践行“把小事做成精品”理念 提升船舶精益管理水平——中散集团新盛海轮船舶管理侧记

作为一条25年船龄的老龄船,中散集团麾下的新盛海轮始终坚持"志创世界一流船舶"的高远目标,始终践行"把小事做成精品"的核心理念,始终弘扬"实干精神、拼搏精神、创新精神、人本精神和主人翁精神",将精益管理贯穿于船舶管理的方方面面,成为中远船舶管理的一面旗帜,也为行业树立了新标杆。新盛海轮是中远集团旗下中远散货运输集团(有限)公司所属的一艘18万吨级好望角型散装船舶,1988年6月正式下水,几易船东后,2001年1月由中远散运公司光租运营,2009年10月由     

中远海运散货运输有限公司

正安全诚信优质高效以实力彰显价值以诚信远航世界中远海运散货运输有限公司(以下简称“中远海运散运”)是中国远洋海运集团所属二级公司,由原中远集团所属中散集团、原中国海运所属中海散运整合而成,于2016年6月2日在广州市南沙区注册,6月16日挂牌成立运营。截至2016年底,公司总资产904.7亿元,拥有和控制散货运输船舶340艘,运力达3030多万     

中远散运：“智慧经营”演活三种角色

中远散运并没有满足于传统的船东身份。几年来，在“智慧经营、决策为先”理念指导下，中远散运坚决实施“拥有船向控制船转变”战略，果断提出了转变市场定位的决策构想，也就是由单一船东身份向“三位一体”的市场定位转变，即在市场上同时扮演三种角色：船东、租家和经纪人。     

中远海运散货运输有限公司

<正>安全诚信优质高效以实力彰显价值以诚信远航世界中远海运散货运输有限公司(以下简称"中远海运散运")是中国远洋海运集团所属二级公司,由原中远集团所属中散集团、原中国海运所属中海散运整合而成,于2016年6月2日在广州市南沙区注册,6月16日挂牌成立运营。截至2016年底,公司总资产904.7亿元,拥有和控制散货运输船舶340艘,运力达3030多万载重吨,是世界第一大干散货船队。运输货物覆盖铁矿石、煤炭、粮食、散杂货等全品类,年货运量超过     

给你一片施展才能的广阔空间——聚焦中远散运人力资源开发与管理

优秀的企业培育优秀的人才,优秀的人才造就优秀的企业。近几年来,中远散运坚持“智慧经营”的理念,努力实现由单一船东向“船东、租船人和经纪人”三位一体的战略转变,员工的智慧、团队的智慧充分展现,人力资源与物质资源聚变反应,企业效益有了大幅度的提高,核心竞争力也得到明显提升。在人力资源开发与管理的实践中,中远散运走出了一条特     

这样的记忆令人感动

四十年风雨兼程、四十年岁月峥嵘、四十年催人奋进、四十年令人感动。当我们翻开中远散运四十年辉煌的历史画卷,几代中散人同心协力、拼搏奉献的画面顿时呈现在我们眼前。一代代、一批批可亲可敬的先进人物、劳动模范致力传承“艰苦创业、爱国奉献”的中远精神,为我们后辈创造了数不尽的光荣与梦想。     

中远海运散运：全力为客户提供增值服务

中远海运散货运输有限公司（以下简称“中远海运散运”），由原中远集团所属中散集团、原中国海运所属中海散运整合而成，于2016年6月2日在广州市南沙区注册，6月16日挂牌成立运营。公司总资产748亿元，拥有并控制好望角型、巴拿马型和灵便型散货船380余艘、3400多万载重吨，经营航线遍布全球100多个国家和地区的1000多个港口，与世界矿业巨头、国内外知名粮商、钢铁制造业巨擘等干散货行业大货主、大客户建立了良好的合作关系，是世界第一大干散货船队。     

这样的记忆令人感动

四十年风雨兼程、四十年岁月峥嵘、四十年催人奋进、四十年令人感动。当我们翻开中远散运四十年辉煌的历史画卷，几代中散人同心协力、拼搏奉献的画面顿时呈现在我们眼前。一代代、一批批可亲可敬的先进人物、劳动模范致力传承“艰苦创业、爱国奉献”的中远精神，为我们后辈创造了数不尽的光荣与梦想。     

CCS与中散集团签署合作协定

<正>4月10日,中国船级社(CCS)与中远散货运输(集团)有限公司(简称中散集团)在CCS总部共同签署了能效管理合作服务协议,旨在加强双方在船舶能效管理方面的战略性合作。CCS总裁孙立成和中散集团总经理许遵武出席签字仪式,CCS副总裁孙峰与中散集团副总经理董明代表双方在协议上签字。根据协议,中散集团公司下属中远散运、青岛远洋和香港航运/深圳远洋三家公司,将按相应要求建立能效管理体系,同时对管理节能,技术节能、操作节能等方面进行研究,在公司和船舶两个方面采取节能减排措施,实施能效管理计划,以提高能效,减少能耗,降     

用创新解读“智慧经营”

到2004年9月，中远散运在自有船只并未大增的情形下却自如地控制了200多艘散货船，实际控制运力达1000多万载重吨，租入船的运输收入已经占到总收入的73.4％，航运主业整体效益与去年同期相比又有大幅度攀升，取得良好经济效益的同时在竞争中发展壮大了船队，极大地提升了中远散运的品牌价值，中远散运已经成为国际干散货海运市场上一支名副其实的生力军，中远集团的创利大户。中远散运取得如此骄人成绩的背后，是一条不寻常的改革发展之路。突破——演绎“智慧经营”理念中远散运成立之初，那时的航运市场正跌入低谷，中远散运适时提出了从…     

励精图治谋发展

中散(天远)公司现拥有自有散货船舶近70艘，近400万载重吨，操作运力近700万载重吨，是中远集团的创效核心企业之一。1997年，公司取得国际DOC证书和ISO9002证书，成为国内首家取得双标证书的航运企业。1998年1月11日，中远散货运输有限公司从北京移师天津，与天津远洋运输公司合二为一，新的中远散运在天津远洋大厦正式挂牌。这标志着     

持续创新：中远散运发展的强劲动力

“持续创新、深度创新，不断提升企业核心竞争力”是中远散货运输有限公司实现可持续发展的一个重要手段。2002年，涉及企业价值观、主业经营、成本管理和流程再造等近十个创新项目的推进和落实，进一步提升了中远散运管理效率和效果，创造了良好的效益，顺利完成了中远集团下达的各项奋斗目标，为企业可持续发展注入了强劲的动力。     

重笔勾画散运新蓝图

6月16日,中远海运散货运输有限公司(简称“中远海运散运”)在广州宣告成立.这是继中远海运集装箱、中远海运能源之后,中远海运集团成立的第三家航运集群企业,运力规模位居世界第一. 在全球散运市场持续低迷的形势下,新诞生的中远海运散运这头巨象能否轻盈起舞?如何把握改革重组带来的新机遇?未来的发展蓝图怎样描绘?带着这些问题,本刊记者采访了中远海运散货运输有限公司总经理刘汉波先生.     

中远航运以流程再造有效实施精益管理

2006年4月27日，在热烈欢庆中远成立45周年之际，中远集团研究制订了《中远集团“精益管理年”活动实施方案》，正式确定2006年为中远第一个“精益管理年”，以45年的辉煌成就作为落实“科学发展观”再创辉煌新的起点，以汇萃45年丰富的经营管理，围绕“两个转变-系统集成-双百中远”的战略思路，积极引进和吸收“精益管理”的先进巴想实施管理创新，实现与现有管理理念、管理方法和管理化的有机融合，不断提升核心竞争力，为实现中远集团全面、协调和可持续发展奠定坚实的基础。     

中远海运散运的新名片:准班轮运营

自去年10月首艘粮食准班轮育德轮的试航成功,到今年9月宝源岭轮在第10条准班轮航线上首航的成功,一年来,中远海运散货运输有限公司大力推进由以船舶为中心向以货源为中心转变、由散货海上运输向丰富经营方式转变、由保规模向重质量转变,准班轮航线数量成功增至10条.除了数量的增长,准班轮的创效能力也格外引人注目:运营效率明显高于同航线的非班轮,航次期租租金水平高出同期市场水平10%.在这一串闪光数字的背后,中远海运散运励精图治创业,奋力拼搏创效,锐意进取创新,用智慧与汗水擦亮了国内沿海干散货准班轮运输这块"金字招牌".     

践行“把小事做成精品”理念提升船舶精益管理水平——中散集团新盛海轮船舶管理侧记

作为一条25年船龄的老龄船,中散集团麾下的新盛海轮始终坚持“志创世界一流船舶”的高远目标,始终践行“把小事做成精品”的核心理念,始终弘扬“实干精神、拼搏精神、创新精神、人本精神和主人翁精神”,将精益管理贯穿于船舶管理的方方面面,成为中远船舶管理的一面旗帜,也为行业树立了新标杆。