码头油气回收工艺设计要点

在易挥发的油品及石油产品装船过程中会从油舱内排出油气,工程项目的环境影响报告书已经越来越明确要求要有相应的措施回收这些排出的油气,减少对大气环境的污染,但这些油气回收技术目前并不十分完备。本文以中委合资广东石化2 000万t/a重油加工工程产品码头工程为例,对码头油气回收工艺设计要点进行分析。     

码头油气回收前景可期

<正>日前,由交通运输部水运局主办、部科学研究院和营口港务集团承办的油码头油气回收技术研讨会在北京举行,科研、设计、设备制造、码头经营、海事监管等方面的专家共聚一起,交流油码头油气回收再利用技术,探讨码头油气回收发展前景。     

原油码头装船油气回收

为保护环境,近年来环保部门要求原油码头装船时设置油气回收设施。鉴于国内原油码头油气回收起步较晚,对原油码头装船油气回收进行了系统研究。通过调研分析目前国内已建原油码头装船油气回收项目,得出原油装船产生的油气具有流量大、轻烃组分多、油气浓度高、成分复杂、硫含量高等特点。国内外和地方原油油气的排放控制要求存在差异,要满足毫克级的较高排放标准,则需要采用不同于传统工艺的热破坏法。     

原油装船作业船舱油气回收处理技术分析

为选择合适的大型原油码头船舱油气回收处理技术,对焚烧法、回收法及综合处理法的优劣性进行分析,结果表明:综合处理法最为适用,可有效解决在码头装船作业过程中油船船舱油气排放问题。     

码头油气回收工艺选型及其平面布置的探讨

目前,码头装船过程中的油气主要为直接排放,码头油气回收系统建设工作发展相对滞后,其相关标准规范也较少,实际应用实例并不多。本文简要介绍了主流油气回收工艺形式,推荐了一种适用于码头的油气回收工艺,并探讨了油气回收设备在码头上的布置问题,旨为码头油气回收系统的设计提供一定的参考。     

我国码头油气回收发展现状分析

为做好节能减排工作,提升码头和油罐区的安全系数,在阐述我国码头油气回收相关法律法规、政策规范的基础上,分析我国码头油气回收建设现状和我国码头油气回收存在的问题,主要包括:油气回收装置存在的工艺选择不合理问题、管路系统的安全设计问题、船舶油气回收系统的安全设计问题、码头建设方面的安全问题等,提出关于码头油气回收建设的3条...     

老旧石油化工码头油气回收治理初探与展望

本文对当前油气回收治理工作的政策、技术和排放标准进行阐述和分析,以广石化码头为实例研究老旧码头油气回收工作,结合场地、船型、货源等实际,从改造可行性、投资经济性、运作稳定性和项目安全性进行研究,提出存在问题和展望。     

多货种大型液体散货码头油气回收工艺

针对多货种、大流量、排放标准严格的大型液体散货码头装船油气的回收处理问题,结合浙江石油化工有限公司4 000万t/a炼化一体化项目（一期）配套油品及液体化工码头工程相关设计,从油气处理工艺的原理出发,综合分析研究各油气处理工艺流程的特点及适用处理介质,总结出多货种大型油品化工码头油气回收处理组合工艺流程,并得出如下结论：在排放标准严格的条件下,码头油气回收处理工艺流程末端只有增加催化氧化工艺,才能确保尾气达标排放;多货种码头油气回收工艺应根据熔点、蒸汽分压、聚合、处理量等多种因素对回收油气进行分别预处理。     

舟山市原油成品油码头油气回收建设应用现状及需求分析

本文简单分析了VOCs排放控制的两种主要措施——燃烧处理法和回收处理法的优缺点,介绍了国内外港口码头和舟山市原油、成品油码头油气回收技术应用情况,从政策法规要求、绿色港航发展以及综合服务功能提升三个方面提出舟山市开展油气回收技术应用的现实需求,为进一步推动舟山港域油气回收系统建设提供有益参考。     

环保 安全 科技 创新——码头油气回收总有惊人的新“魔术”

正6月24日,"2021中国码头油气回收技术研讨会"在青岛开幕,带着油气回收技术与创新成果,也带着问题与疑惑,与会代表们提出问题、探讨不足、交流经验、打开视野、放眼国际、共话发展2021年6月24日,"2021中国码头油气回收技术研讨会"在青岛开幕,中国港口协会常务副会长陈英明,山东省港口集团有限公司党委副书记、董事、总经理李奉利,中国港口协会油港分会会长,山东省港口集团有限公司党委常委、副总经理,